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土狼突围-第15章

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许的国家,住民宅出麻烦的概率要大些,即使在允许外国人租用民宅的很多国家,住民宅也存在安全隐患。    
    不论是临时公寓还是民宅,都可以委托当地的房屋中介公司按自己的预算寻租。实际上,到一个国家几个月,是无法不借助当地房屋中介公司去寻租的,这笔中介费不要省,托朋友寻租的范围毕竟很小。当然,通过使馆、朋友介绍也是一个很好的寻租方法,有时也很安全。    
    住居的安全问题是我在国外租房时要考虑的首要问题,我的原则是安全得不到保障,再便宜的我也不会租用。我宁愿自己掏腰包,也要保证住宿的安全,否则,于己于公司都不好。除安全问题外,还要考虑交通、电话、上网、吃饭等是否方便,再“奢侈”一点,就要考虑锻炼和运动的方便问题。在预算内想清楚具体要求,下面就拜托当地房屋中介公司和朋友去寻租了。租房是个辛苦活,要花很多时间看很多推荐给你的地方,以保证满足要求。有时自已业务很忙,有时房东很忙,难得同时都有时间。所以,租房有时会很伤神,但对历来以“齐家治国平天下”为祖训的中国人来说,这个安家工作是千万马虎不得的。    
    莫斯科的民宅容易租到,而外交公寓(外国人住的公寓)却很难租到,至少,我在莫斯科的三年是这样。我们在莫斯科租的第一套外交公寓,是我七弯八绕地找到一位KGB(克格勃)朋友帮忙,才租到了一套3房一厅的公寓。很长一段时间,它既是华为公司俄罗斯代表处的办公室,也是我本人的住处。    
    中国企业派驻海外的员工,他们住的条件和吃的质量通常都比国内的条件还差。华为公司提供的条件在国内公司里算是很好的了(2004年以前,补助平均50美元/天;后来改为平均35美元/天;国内还有一份工资),但与西方公司比起来,还是相差悬殊。在这点上,中国企业在国际市场有很大的成本优势,可以被用来拓展市场。例如,很多时候我会大着胆子跟客户说,竞争对手给你派一个技术人员,我们可以给你派两个;他们派两个,我们就派四个。要知道,在非常多的国家里,客户非常需要高科技产品的售后服务技术人员的支持,培训、维护、守局都需要产品供应商的技术支持。什么叫“服务好”?派技术人员现场支持就是最好的服务。而在派人这点上,西方公司无法与我们竞争,除非他们的人均费用也能像我们这样便宜,事实是他们的工程师绝对不能像我们的工程师一样,3~4个人挤住一套民宅,而不要住四、五星级的宾馆。实践证明,这一优势是中国公司赢得客户的成本优势。    
    行    
    我在这本书里提到,在国内开公司,将吃和住解决好了,可以很好地起到稳定公司员工的作用。我将这一认识也移植到了国外。但是,光解决好了吃和住的问题,还不够使员工有所作为,所以还必须解决员工“行”的问题。因为“行”关系到“做”市场,而“做”市场又关系到公司的生死存亡。稳定不是最终目的,市场(抢单)才是硬道理。    
    “行”关系到市场拓展,有些公司对“行”的费用控制太严,是不谙商道,不懂市场运作。华为公司深谙其中道理。在华为,对做市场所发生的费用的处理从来都是奉行 “水清则无鱼”的市场法则。记得华为公司在高速发展期,任总要求市场人员出差时,一下飞机就坐的士,费用全部由公司报销。可是,这一政策老是贯彻不下去,原因是公司常委级领导在讨论时认为坐民航大巴也挺好,还能降低成本。任总迫不得已对常委们发话到:如果你们不让市场人员坐的士,我就降你们的工资。这样,华为公司的市场人员才得以潇洒地“行”起来,这样一来,节约了不少时间不说,还提升了公司形象,稳住了市场人才。有段时间,国内甚至有极少数销售人员自己买西装都敢开发票在公司里报销,这种人多半都是狼性十足,在市场里如鱼得水,浑水里游得更是畅快,频频创下销售业绩。当然,这种行为一旦被发现,此人一般不会得到很快的提拔或委以重任;尽管大智若愚的领导以大局为重而装着没看到。总之,斤斤计较做市场发生的吃、穿、行费用,是没眼光、没魄力的做法,不是大将风度。说到底,公司业绩提高了,利润增加了,只要是在“度”的允许范围内,则不必计较小钱。兵无常势,水无常形,须审时度势。“水清则无鱼,浑水能养鱼”的道理就在这里。    
    和在国内出差一样,国外出租车是非常方便的交通工具。有些国家可以在街上招手拦出租车;而有些国家则在街上拦不到出租车,需要电话预约出租车或到专门的出租车车站去,比如美国(除极少数大城市外)、德国、巴西等国;而在罗马尼亚等国则是前两种情况兼有。莫斯科专门的出租车很少(至少1996~1998年间如此),但任何一辆车都可以是出租车,因为满街跑的无论是私家车还是公车都干出租车的活,挣点外快。因此,在莫斯科随处都可以招手拦车,商量好价钱,即可上路。非常方便。语言不通不要紧,比比画画也能谈价钱,实在不行,就拿出纸和笔,用阿拉伯数字讨价还价。这一招,华为公司很多国际市场人员都非常熟练。可是,打的容易,但向的士司机讲清楚要去的地点可就有些困难了。方法之一是拿张要去的公司的名片,名片上有地址。但即使有地址,像在莫斯科、圣保罗这样的城市,的士司机也很难按时找到地方。比如说,圣保罗有几万条街,城市规划也不规矩,谁能记住所有的街道?刚开始拓展市场,约见人不容易,不能按时赶到会谈地点是件非常恼人的事。华为公司很多人说我在莫斯科时脾气不好,我想这一定是与经常打的发脾气有关。    
    在国外坐出租车,我还有一招经常使用。我会经常用移动电话找朋友或当地雇员帮忙,先用中文或英文给朋友或当地雇员讲清楚要去的地方后,然后将手机递给出租车司机,请他们向司机解释。不仅如此,手机还能帮很多忙。在国外,无论何时何地,只要我遇到沟通困难,我就会使用移动电话请朋友或当地雇员为我解释或翻译,比如,开车被警察拦住啦、购物啦、遇到门卫不让进门啦等等。手机使“移动办公”成为可能。    
    在莫斯科、伦敦和纽约这样的城市,在地面上开车或坐车,很多时候还不如坐地铁能控制时间。坐地铁也非常方便快捷。莫斯科的地铁系统,恐怕是世界上最复杂、最庞大、最完善、建筑也是最优美的地铁系统。很多地铁站就是莫斯科的一个景点。站台下面优美的艺术雕塑随处可见,有的地铁站更是金碧辉煌。莫斯科最大的地铁站有三层之多,四通八达,每一层都有地铁运行,转车的人流就在几层间有条不紊地急冲冲地流动着。对新到莫斯科的人来说,莫斯科的地铁就是一个巨大的迷宫,这个迷宫修建几十年了,现在还在向更远处扩建。只要你搞清楚了莫斯科的地铁系统,保证你到任何国家,你都会觉得当地的地铁系统很简单,在乘坐几次当地的地铁以后,你就能迅速地掌握如何乘坐当地地铁。我第一次到伦敦,在坐了一次地铁后,就立即能熟练地使用伦敦地铁了。这点得益于我在莫斯科地铁系统内的自我训练。    
    在世界很多城市,除了街道名称外,人们还有一些其它的说明方位的方法,比如标志性建筑、酒店等等。在罗马尼亚的布加勒斯特,人们约会时经常会说先在某某麦当劳汇合,因为麦当劳分布在该市的四面八方,就近去麦当劳非常方便。而在莫斯科或者东京,人们自然就说先在某某地铁站或电车站汇合了。莫斯科每个地铁站里,详细标明有纵横交错的地铁图,你只要知道要去的地铁站名称,你就能找到合适的乘坐路线,按正确的方向乘车即可。地铁站里有很清楚的路标,路标上列满了站名,路标指示的乘车路线列出了路过的所有站名。找正确的路线可根据路标按图索骥,这不难,难的是所有标志都是用的俄文。解决这个语言问题,我有个笨办法。坐地铁时我总是揣有个地铁图(地铁图可在每个地铁站免费索取),出发前看看要去的地铁站站名的前4~5个俄文字母,到了地铁站马上在路标上找前4~5个俄文字母一样的站名,这样很快就能确定路标指示的路线是不是该乘坐的路线。不论多复杂的地铁站,采用这个笨办法就一定能找到正确的地铁路线和乘车方向,并且还很迅速,有时候并不比懂俄文的慢。    
    坐地铁是“行”的一种方法,但并不是最好的方法,因为与客户会谈时经常要准备很多东西,提着大包小包坐地铁就不方便了。在大多数情况下,开车还是最好的方法。在国外开车,首先要持有当地认可的合法驾照,这点不能儿戏,否则一旦出事,就不是钱的问题了,而要负刑事责任。其次,是要懂一些国际通行的交通规则和开车的规矩。国内近期私家车火爆起来,我发现很多人开车不讲“主道先行,辅道后行”、“左先右后”的起码规矩,或者干脆没有主道辅道之分的概念,连老司机都这样,“嗖”地从辅道“窜”到主道,迫使主道上的车不得不踩刹车,也许他们这样开车还会得意地认为自己的开车水平很高。然而,养成这种坏习惯在国外开车非常危险。华为公司员工因为上述坏习惯而在国外开车出事的不在少数。另外,国内的很多车晚上都打着“远光灯”,并且一个比一个明亮晃眼,这些在国外都是不允许的。先不说远视灯照着对面司机容易出事,这里还有个开车礼貌问题,在国外碰到滋事的,他会认为你不尊重他,少不了又是一场麻烦。我们出国,头上都顶着“中国人”三个字,不要因为自己的坏习惯而给这三个字抹黑。    
    莫斯科市无市郊,其城区面积与北京五环路内的面积大体相当(莫斯科市的直径为40公里)。因为不懂俄文,我在莫斯科开车记路只能靠记住标志性建筑。莫斯科的道路规划比较规范,我在那儿时,莫斯科的公路体系以两个圆环形公路连接城市其它道路,俗称“大环”和“小环”(后来又修了一条更大的环)。如果开车迷路了,则总能开上“大环”或“小环”,而上了这两个“环”就能找到方位了。“大环”围绕莫斯科城市而建,1996年前,被人称为“死亡之路”,原因是这条环状封闭的高速公路晚上漆黑一片,没有路灯,喜欢开快车的俄罗斯人晚上经常出事。后来那位有名的莫斯科市长卢日科夫解决了这一难题。“小环”贯穿莫斯科整座城市,不但连接莫斯科的很多大街小巷,还有很多著名的建筑坐落在“小环”的公路边上,比如俄罗斯外交部、美国大使馆等等,成为大家的路标。我对莫斯科比较熟悉,是得益于一位令人尊敬的老先生花了几天的时间坐在我的车上帮助我记住莫斯科所有的标志性建筑。我们大家称这位老先生为“沈老”。沈老是我国驻俄罗斯前科技参赞,他在俄罗斯和东欧地区工作了一辈子,退休后到华为公司发挥余热,为华为公司的俄罗斯市场拓展立下了汗马功劳。他的精神值得我国所有使馆人员的学习。    
    写这些琐碎的生活小事,一方面是出
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