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（美国）肯尼迪雨果传（法国）安德烈·莫洛亚约翰·梅纳德·凯恩斯传罗伊·F·哈罗德在父亲的法院里艾萨克·巴谢维斯·辛格卓别林自传（英国）查利·卓别林自传乔瓦尼·巴蒂斯塔·维科自传（爱尔兰）叶芝（1865～1939）
22。天文、地理、游记
天文、地理、游记名著排行榜
徐霞客游记（10 次）山海经（9 次）水经注（7 次）天体运行论（6 次）大唐西域记（5 次）海国图志（5 次）马可·波罗游记（5 次）天演论（5 次）历史的地理枢纽（4 次）读史方舆纪要（4 次）大清一统志（3 次）关于托勒密和哥白尼现两大世界体系的对话（3 次）洛阳伽蓝记（3 次）美国历史上的边疆（3 次）授时历（3 次）华阳国志（2 次）开元占经（2 次）天下郡国利病书（2 次）西行漫记（2 次）新仪象法要（2 次）元和郡县志（2 次）
首批推荐10 本
《徐霞客游记》
（明）徐霞客（1586～1641）
上海古籍出版社1980 年版。
徐霞客名弘祖，字振之，号霞客，是明末一位伟大的旅行家、文学家和地理科学家。徐家祖上是北宋末年随宋室南迁的江阴巨族。宋亡后，这个家庭的成员们一再表达了“誓不仕元”的崇高理想和决心，从此开创了徐氏薄仕进、重操守的良好家风。徐霞客自幼“特好奇书”，博览古今地志，向往“问寄于名山大川”的生活。他的理想得到了母亲的支持。
1607 年，20 岁出头的徐霞客戴上母亲特制的“远游冠”，开始了他一辈子为之倾心动情的奇游生涯。30 多年里，他几乎年年外出游历，足迹踏遍了19 个省、区、直辖市。1640 年，游至云南丽江的徐霞客身患重病，两足俱废，再也无力远游，遂由当地官员派人护送回家。于第二年春天去世。
徐霞客以毕生精力实践了自己“以身许之山水”的心愿，在艰辛的旅程中，他仍不忘将耳闻目睹的自然景色和千姿百态的地貌、地形以日记形式记录下来，这就为我们留下了《徐霞客游记》这部“千古奇书”、“古今一大奇著”。
《山海经》
上海古籍出版社1980 年《山海经校注》本，袁珂校注。
“欧美的地理学家和历史学家一致认为，《山海经》是世界上最古老的地理志，是一部令人感到吃惊的包括整个世界旅行的记述，是一部记述有关地理现象的著名古典文献。”
《山海经》作者不详，不是出自一时一人之手。它大致成书于战国时代，至汉初又有所增补。《山海经》分为《山经》和《海经》，全书只有3。1 万字，但内容极为丰富，地理、博物、民俗、巫术等无所不包。这些内容当中还夹杂了大量神话与传说，如嫦娥、夸父、精卫等神话人物；贯胸国、一目国、三首国等国别；人面鸡、无口羊、三足龟等奇物。这些为中华民族养育了一代又一代的后人，启发了他们瑰丽的想象力，为他们的创作提供了直接的神话素材。由于书中涉及领域之多，此书的性质至为奇特。《四库全书总目》把它列为小说类，鲁迅认为它是“巫书”。还有许多人认为它是古代一部地理书。因为它不仅以地理概念来划分全书的纲目，而且书中关于地理和民族的许多记载，纵然有传说想象的成分，但确实真切地反映了上古社会的情况。
《山海经》内容的丰富确凿，与其形式的神秘莫测，以及行文的艰涩生僻，共同形成了此书的特色。这也给《山海经》的研究带来了极大的困难。但是毫无疑问的是，它在中国传统文化教育中的地位是无可替代的，它的极其广博的内容至今仍有待国内外学者开掘和研究。
《水经注》
（北魏）郦道元（466～527）
北京商务印书馆1958 年《国学基本丛书》本。
《水经注》是郦道元撰写的一部著名的历史地理学专著。此书以替《水经》作注的形式写成，实际上它已是一部创造性的著述。
《水经》是三国（或称汉）时一部记载水道的专书。原文极简，只述137
条水道，各条往往不过是简短的一两句话。郦道元以此为蓝本，广泛收集当时地理著作与地图，又亲自实地调查，获得了地理学的第一手资料。《水经注》为《水经》补充了大量的内容，注文约30 万字。共记河道1252 条，对每条水道都多方印证，力求核准其方位和流域，并详细记述了各条河流所经过的山陵、郡县、城市、关津、名胜、祠庙、冢墓等，此书还包含许多故事、歌谣以至神话传说。
《水经注》文笔优美，每篇都堪称是绝好的散文，对后代作家有不小的影响。
《天体运行论》
（波兰）哥白尼（1473～1543）
科学出版社1973 年汉译本，李启斌译。
《天体运行论》用科学的太阳中心说推翻了在天文学上统治了1000 多年的地球中心说，引起了人类宇宙观的伟大革新。
本书共6 卷。第1 卷是全书的精华，它对日心地动学说作出了全面扼要的论述。第2 卷用球面天文学的方法论述天体的视运动（即天体的真实运动在视觉上引起的印象）。第3 卷讲解太阳的视运动和岁差。第4 卷讨论月亮的运行。第5、6 卷叙述行星的运行。
哥白尼根据大量的天文观测事实，以及相对运动的原理，解释了行星运动的视运动，论证太阳是行星中相对不动的中心，宇宙是无限的，宣告了神学宇宙观的破产，标志了人类认识宇宙过程中的一次划时代的飞跃。爱因斯坦在纪念哥白尼逝世400 周年大会上评价说，哥白尼对于西方摆脱教权统治和学术枷锁的精神解放所作的贡献几乎比谁都大。
《大唐西域记》
（唐）玄奘（602～664）
中华书局1958 年《大唐西域记校注本》，季羡林等校注。
玄奘，俗姓陈，名祎，著名的佛学家、佛经翻译家。他就是《西游记》中“唐僧”的原型。为了发展佛学，玄奘矢志西行求法。627 年秋，从长安出发，历经艰险，到达印度。他广交名僧，精读佛典，在摩揭陀国那烂陀寺，从戒贤法师苦学5 年，巡游讲学，足迹踏遍印度半岛和今孟加拉、巴基斯坦等地，声誉大增。645 年，玄奘携带佛经657 部回到长安，唐太宗下敕迎归。
应唐太宗要求，在辩机的协助下，玄奘口述，辩机撰文，用一年多时间完成了这部《大唐西域记》。
此书追述了玄奘西行亲历的110 个以及由传闻得知的28 个以上城邦、地区和国家的情况。其中有关山川、城邑、关防、交通、习俗、物产、气候、文化、政治、宗教等无所不包。是研究我国西部地区以及古代中亚、南亚地区历史地理的重要资料。
全书体例严谨，文笔绚烂雅致，简洁流畅，是古代游记中的佳作。此书还深受国外学术界的重视，19 世纪初即有德译本，以后更有多种外文译本。
《海国图志》
（清）魏源（1794～1857）
1852 年补成100 卷，重刊于高邮。
《海国图志》是近代中国第一部比较全面地介绍世界历史、地理的重要著作。鸦片战争爆发后，魏源深感于国人乃至皇帝对最基本的世界知识十分无知，便以林则徐《四洲志》为基础，广泛搜集中外有关著述，对历代史志、
明以来岛志中的相关材料以及外国人的著述，一一进行整理，于1842 年底编成《海国图志》。
《海国图志》主要介绍世界各国概况，分图、文两部分。在地图部分，有亚、非、欧、美洲各国图，展示了中国汉唐以来世界各国的地理形势。在文字部分，作者依次介绍了东南亚、非洲、欧洲、南北美洲各国，尤重东南亚和英国。作者在书中还介绍了西方的先进科技及军备武器，并提出了著名的“师夷长技以制夷”的先进思想，开启了战后知识分子了解世界、学习西方的新路径。
《海国图志》于1854 年被翻译到日本，立即受到了日本开国论者的热烈欢迎。井上靖在《日本现代史》中说：“横井小楠的思想起了革命，倾向开国主义，其契机是读了中国的《海国图志》。”
《马可·波罗游记》
（意大利）马可·波罗（1254～1324）
福建科学技术出版社1981 年汉译本，陈开俊等译。
又名《东方见闻录》。马可·波罗出身于意大利一个富商家庭，1271 年随父亲沿着“丝绸之路”前往中国。1275～1291 年在中国元朝政府中任职，精通汉语和蒙古语，多次被派往各地执行机密使命。1292 年他从泉州出发，陪着要远嫁到波斯的公主阔阔真上路，18 个月后到达伊朗，1295 年马可·波罗回到阔别24 年的故乡威尼斯。从中国带回来的大量珍宝，使马可·波罗成为当地巨富。但不幸的是，他在1298 年威尼斯与热那亚的战争中，被俘入狱。
在狱中，他口述自己的东方见闻，经比萨作家鲁思梯谦记录成法文，题名《世界奇异书》，这是游记的最早本子。
全书详细叙述了他自西亚到东亚所见所闻的各地情况，尤其是对他寓居17 年的中国记录得细致入微。书中所展示的东方的富庶让欧洲人神往不已。哥伦布从小就爱读《马可·波罗游记》，他在自己的旅行序言中直言他要远航中国去寻访马可·波罗书中的大汗国。此书对15、16 世纪欧洲航海业的发展起了巨大的促进作用，也是研究13 世纪中国、亚洲以及中西交通历史的珍贵史料。
《天演论》
（英国）赫胥黎（1825～1895）
商务印书馆1981 年版，严复译。
《天演论》是严复根据英国生物学家赫胥黎在1893 年发表的《进化论与伦理学》和《进化论与伦理学导言》这两篇文章编译的。
赫胥黎是达尔文学说的忠实捍卫者，而且他对人类的困境比对宇宙的进化更感兴趣，他的论述广泛涉及了人类思想的全部历史。这深深地吸引了严复。
严译《天演论》文辞优美，连字的平仄也很讲究，“音调铿锵”，历来倍受推崇。它更重要的一个特点是，它并不是原本的忠实译作，严复有选择、有评论、有改造地增加了大量阐发自己见解的案语，甚至他还根据现实需要，在译作中出现了同赫胥黎根本对立的斯宾塞的见解。
《天演论》将宇宙进化或类似这样的原理用于解释社会和政治问题，切合了甲午战后引发的国人的危机感，一时间，全国上下“物竞”、“争存”、“优胜劣败”都成了口头禅。胡适就是在读了《天演论》后改名胡适，以“适之”为字的，取“适者生存”之意。
《历史的地理枢纽》
（英国）麦金德（1861～1947）
麦金德是英国地理学家、教育家。1904 年，他撰写了一篇名为《历史的地理枢纽》的论文，提出了闭合空间理论，并认为亚洲内陆和东欧（大陆心脏）已成为“世界大岛”的战略中心。随后他在1919 年出版的《民主的理想与现实》（商务印书馆1965 年根据原文第2 版译出汉译本，武原译）一书中继续发展了这一观点。此书通过考察历史，认为陆权与海权的对抗是历史的一个主题。而由于陆上交通工具的发展，陆权对海权重新占据优势。该书的主要观点集中体现在一首警句诗里：
谁统治东欧，谁就控制了大陆心脏；
谁统治大陆