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司要便宜，而且大多数黑车打的就是国营的牌子，不名就里的游客也无法分辨。但细细探究其内部便可清楚这其中的奥妙。
有知情者透露，在这120到140元中，有80元要作为回扣交给旅馆、饭店，9到10元要反给“黑票提”，只有30到40元的实际经营价格，而这还要包括“吃、住、行、门票”，其质量如何可想而知。
黑车明里打着“长城、定陵游”的旗号，但实际走的路线是水关长城、昭陵或长陵，并不是游客们想去的八达岭长城和定陵。在一天的游览中，黑车会以各种名义追加向游客的收费，如在水关长城强迫游客坐滑道每人30元，拉游客到他们指定的商店购物等等。
除了在质量上弄虚作假、欺骗消费者外，黑车的另一个重要获利来源，也是其产生的根源，是个别旅游景区、购物点、餐饮企业为了拉来客源，采取不正当的竞争手段，向黑车、黑导提供高额回扣。回扣中包括卖景点套票、餐馆回扣、购物提成等等，平均可在每位游客身上索取100元以上的非法收入。利益的驱使使非法经营者日益增多，并形成了一定的规模和势力。许多正规的旅行社也乘机打起“一日五游”的算盘参与黑车经营，使已然比较混乱的旅游市场更加混乱。
正规的国营企业由于不能给予旅馆、饭店高额的回扣，在市场化的运作中就很难同黑车竞争。北京市目前旅游业的散客市场可以说已有90％的市场份额被非法经营者所控制。据北京巴士旅游公司负责人介绍，他们的市场占有率已由1996年的83％下降到现在的16％。这位负责人表示，北京巴士旅游公司每年接待的投诉中有98％都是那些非法经营者造成的。
他告诉记者，曾有一位被黑车坑害的游客找到巴士公司投诉，他一进门就愤怒地说：“你们是什么公司？！整个儿一蒙事，坑人也没有这么黑的！”经过工作人员耐心解释，这位游客才弄明白他是被假冒正规公司的黑车坑了。临走，他无奈地留下一句话：“好好管管吧，不然迟早害死你们。”
从山西来北京旅游的吴先生对黑车也是深恶痛绝：“介绍的时候说得好好的，还给你看这‘许可’、那‘证明’的，最后还说能便宜，可上了车就不是那么回事了。在车上就告诉我们要乘索道什么的，当时还没感觉，到了地方又让我们买这买那，可‘热情’了，就差把商品直接往你包里塞了。可你要不买，他们马上‘晴转多云’。而且去的地方根本不是朋友向我介绍的长城，可又一想，我一个外地人，多一事不如少一事，尽量凑活着回来就行了，这游玩的兴致可是一点都没了。
和吴先生的遭遇相比，河南的赵先生似乎更加不幸。在索道，赵先生认为强行乘坐不合理，同时对所到地点提出了疑义，认为不是事先所说的地方。之后，他就感觉“导游”对他态度越来越冷淡。等到要返城的时候，他忽然找不到导游了，到了停车场才发现车已经开走了，他这才意识到自己被“甩了”。“这帮人太黑了，骗人不说，还把我给丢了，我人生地不熟的，要是出了意外算谁的？！”据业内人士介绍，黑车经营者就是这样，哪位游客在车上一旦对他们表示了疑义，他们就在半路趁人家下车休息或上洗手间的功夫把车开走，故意将提意见的游客丢下。
北京巴士旅游公司负责人表示，我国旅游业发展到现在，只有国务院颁布的有关旅行社和导游管理两个行政法规，其管理范围和法规层次远远赶不上旅游业发展的步伐。目前，政府对“黑车”、“黑导”的处罚只限于罚款、教育，执法人员经常感到无法可依。“黑车”、“黑导”今天被逮住了，被罚款50元，可他明天又来了。政府每打击一次，一定程度上也相应提高了非法人员的“免疫力”，倒反过来加快了其内部“运作方式”的改变。
因此，他认为政府应加紧立法，并加强处罚力度，制定并出台相关旅游汽车设施与服务规范、旅游汽车企业资质等级划分及评定等规定，加强对旅游客运行业的综合管理，从硬件上规定旅游企业的经营资质。
据了解，北京巴士旅游公司从2002年起就开始尝试进入宾馆饭店等场所，从源头疏导游客，开展“一日五游”的散客接待，以良好的信誉和优质的服务，树立北京旅游品牌。但是由于不能给旅馆高额回扣，工作的效果并不理想。
此外，北京巴士旅游公司还积极提高自身服务，为方便市内游客乘车，先后在市区建立了5个发车中心，并且对公司的旅游服务人员进行岗前培训。对于规模较大的黑车则进行正确引导收编，对其统一定价、统一线路，杜绝不公平竞争、杜绝零车费及走非行程规定景点、带客“扎店”。加大宣传，配合北京市有关部门对作为黑车源头的天安门、火车站等地区的宾馆、旅社以及为黑车招揽游客的人员进行清理，并在上述地区设立北京巴士旅游的广告牌和提醒游客谨防黑车宰客的提示牌，对假冒公司的旅游站牌一经发现立即联合执法部门查处。
北京巴士旅游公司的负责人表示，对那些进入中小型旅馆的非法经营者，应立即清除。选择一到两家资质合格的旅游客运公司进入，实行门对门服务，从源头解决黑车的存在。鉴于目前旅游市场尚未成熟的情况，尤其是长城旅游专线，政府应在一定时期内实行特许性经营，选择几家大型国有旅游客运企业，颁发特别通行证，以消灭黑车市场的滋生条件。
同时他表示，游客需要的是吃、住、购、娱、行多方面的服务，由于行业归口管理的原因，旅游客运企业一直只能收取往返车费，致使延伸旅游服务受到很大的局限，不能满足游客的需求，制约了专线旅游的发展。希望旅游客运企业能够被赋予旅游经营权，从而在达到提升散客市场目的，剪除黑车的生存空间。
北京巴士旅游公司还提醒全社会，金秋十月是北京的最佳游览月，会有大批游客进京旅游。无论是在即将到来的国庆黄金周，还是别的日子里，消费者都应该多长个心眼，注意分辨所要提供服务的旅游公司的真假。特别不要被所谓的“低价”迷惑，贪图一时的小便宜，只会吃更大的亏。出游一定要找正规的旅游公司，以保护自己的合法权益。
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第339章
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通过网络求职的大学生们多加防范
【案例导读】
女大学生网上求职 轻信他人被骗损失2万余元……
【案例正文】
一大学生在网上求职，因过于轻信他人而泄露自己的私密信息，被骗损失2万余元。
9月19日下午，安徽省芜湖市鸠江公安分局神东派出所接到安庆市民胡某报案，称其被诈骗现金22000元。警方经调查了解，胡某的女儿系芜湖市一所高校的在读学生。近期她通过网络求职，将个人资料在互联网上公开，并将手机、寝室电话同时公布。之后陆续有几家用人单位与之联系，提出面试要求。
几天前，胡女接到一个自称是上海一家公司的电话，称为了核实其大学生身份和家庭情况，要求胡女告知其家庭电话号码。毫无戒备心理的胡女遂将家庭电话告诉了对方。9月19日上午8时许，胡女又接到一电话，对方自称是刑警大队侦查人员，正在追捕一名杀人在逃犯，因该逃犯已将手机号呼叫转移到胡女的手机上，要求胡女配合，将手机关机两个小时以上。与此同时（骗术研究网 163164 ），胡的同寝室同学接到一自称是电信局维修人员的电话，称因维修线路需要，要求将电话插头拔掉。紧接着，远在安庆家中的胡父接到了一自称是芜湖市某医院急救中心主任的电话，称胡女因交通事故在医院抢救，需汇款30000元到院方指定的账户，否则将影响抢救。胡父在与校方、女儿同室同学多方联系未果的情况下，救女心切，当日先后分三次共汇款22000元到指定账号。几个小时后，胡父通过电话联系上女儿，才得知这一切竟是个骗局。
芜湖警方目前已介入此案。针对当前在校大学生通过网络求职这一普遍现象，芜湖警方已向辖区各高校通报了案情，提醒通过网络求职的大学生们多加防范，切不可盲目轻信最终受骗。
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第340章
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车站路段骗术大揭秘
【案例导读】
外出探亲或旅游，当您在车站购票或者购物时，请多留个心眼，提防您身边的陌生人所设下的“骗局”。以下就是您在火车站可能会碰到的几种“骗术”，请您留意，谨防上当。
【案例正文】
“十一”黄金周，外出探亲或旅游，当您在车站购票或者购物时，请多留个心眼，提防您身边的陌生人所设下的“骗局”。以下就是您在火车站可能会碰到的几种“骗术”，请您留意，谨防上当。
案例一：9月22日上午9时50分许，李先生在湖南长沙火车站售票厅内购票时，被两名男子以能帮其购票为由带出售票厅，将其800元的购票款骗到手后，溜之大吉，李先生为此后悔不已。
骗术之一 以（有熟人或亲戚在铁路部门工作）帮人代购火车票为名将旅客带出售票厅进行敲诈：当您正在售票厅徘徊发愁买不到火车票时，可能会过来一两个人对您说，有熟人或亲戚在铁路部门工作，只要多加一点手续费，就能帮您买到卧铺票。求票心切的您被这样的“票贩子”带到拿票的地方后（多半是人迹罕至的偏僻处），对方会拿出您想要的“卧铺票”，同时要求您马上付钱。您付了钱拿了票后认真一看，才发现只是一张座位票或是站票，然而对方却已经跑远了。
民警提示：请旅客到正规的窗口买票，不要从“票贩子”手中购买车票。
案例二：9月23日下午2时许，家住岳阳的范先生来到长沙火车站湖南土特产超市购买物品，此时，该超市收银员唐某以人民币中奖可以兑换一条金白沙香烟为由，骗取了范先生信任，然后，趁范先生不注意，在数钱的过程中，从其给的1000元人民币中顺手抽走一张百元大钞，放进自己口袋。20分钟后，唐某被闻讯赶到的长沙火车站派出所民警抓获。
骗术之二 “点票子”：当您在车站周边的一些小卖部、餐馆或公用电话亭等处消费后准备付账时，您给的是一张大额的人民币，经营者可能会在第一次找钱时故意少找一两块钱。您一数找的钱，发现少了，对方会把钱拿过去再“认真”的点一遍，承认的确是少找，补上一两块钱再交给您。这时您以为找对了钱，没有再数上一遍就离开了。其实，对方已经在第二次点钱时，趁您不注意，快速从中点走了几十块。
民警提示：不管对方要找您多少钱，都请在柜台边点清楚再离开。
骗术之三 以帮人照看行李为名骗走行李：如果您是一位外地旅客，提着大包、小包正为买不到票发愁时，可能会过来两个人，说能帮您买到车票，要您跟其中一个去拿票。您的行李由其中一人照看。�