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飞翔的动力 -刘大响-第1章

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  主讲人简介: 
  刘大响,中国工程院院士,北京航空航天大学教授,第十届全国人大委员,中国航空工业第二集团科学技术委员会副主任,曾获国家科技进步特等奖。 
  内容简介: 
  飞向天空是人类亘古以来的梦想,从古到今最经久不衰的话题。几乎世界上每一个民族都流传着各自飞天的神话和传说,寄托着人类共同的美好愿望。 
  那么人类怎么能够飞上天空呢?经过长期的探索和不懈的追求,终于发现实现飞上天有三种基本的途径:第一个叫做基于阿基米德浮力的原理。就是轻于空气的飞行,包括热气球、包括氢气、氦气球,包括飞艇。第二种是基于直接有升力的飞行。像火箭、垂直起落的飞机。另外一个就是基于柏努利定律,以速度换取升力的飞行。这就需要动力,如固定翼飞机、直升机、旋翼机都包括在内。 
  飞上天空需要强劲的动力,活塞式发动机使飞机终于飞上了天空,然后喷气发动机使飞机飞行的速度更快、距离更远。将来还有超微型发动机,飞机做出来像一个手掌那么大。甚至我们有纳米发动机,做出来之后,就有可能装这个发动机的飞行器也像蚊子那么大小。过去的《西游记》,孙猴子钻到铁扇公主的肚皮里面去了。将来有可能我们用那种小飞机从你的鼻子里飞下去,完了到你身体去巡视一周,检查你有什么毛病。这是将来技术的发展,21世纪我相信这一点可以实现。再一个就是新能源。我们地球上的石油资源总是要用完的,现在人类又开始在探索,如果用完了怎么办?另外还有一个环境污染问题,现在大家正在探索无辐射无污染的能源。 
  我的结束语:纵观航空发展的历史,可以毫不夸张地说,发动机在飞机的发展中起着关键性的作用。发动机是飞机的心脏,是推动飞机快速发展的原动力。过去一百年航空动力技术已经取得了巨大的成就,极大推动了航空技术的发展,并推动了人类文明的进步。未来的一百多年,随着新的理论、方法持续发展和应用,21世纪的航空动力技术必将加速发展,取得更加辉煌的成就。希望在未来的一百年中,中国能够对世界的航空动力技术的发展做出更大的贡献。我也希望在座的朋友们,能够在这方面有新的发明创造,谢谢各位! 
  《飞翔的动力》 (全文) 
  飞向天空是人类亘古以来的梦想,从古到今最经久不衰的话题。几乎世界上每一个民族都流传着各自飞天的神话和传说,寄托着人类共同的美好愿望。 
  这就是西方的小天使,长着肉的翅膀,非常可爱。这是嫦娥奔月,中国的民间神话。这是舜由于受到继母的虐待,要把他烧死,他就拿了两个“斗笠”从那儿跳下来,最后逃生了,这就是我们现在降落伞的雏形。这就是姜子牙手下的一个大将叫雷震子,他长了两个翅膀,可以从这个城堡飞到另外一个城堡去打仗,这都是我们历来的美好的神话。 
  早在两千多年前的楚汉时期,我国的先民就发明了风筝,这是世界上目前公认最早的重于空气的飞行器。一千多年以前的五代时期就发明了“松脂灯”。后来又叫“孔明灯”,是用于信号联络,是世界上最早的、最原始的热气球,也是现代热气球的鼻祖。 
  五百多年前的文艺复兴时期,被后人公认为世界科学家的创始人之一的著名画家达芬奇,他通过长期的观察和研究鸟类的飞行,初步尝试了一些飞行的基本原理,并设计和制作了很多“扑翼机”来尝试飞行,但是由于动力的不足而告失败。他制作的“扑翼机”让他的马车夫去试飞,结果飞上去了。最后人摔下来,摔断了一条腿,说明靠人力来飞行是不可能的。 
  由于没有后续的动力,一次次人类飞行失败之后,飞行便转向轻于空气的航空器:气球、飞艇、无动力的滑翔机。我们可以看看这个画面,你看它用动力,用人来飞行。 
  那么人类怎么能够飞上天空呢?经过长期的探索和不懈的追求,终于发现实现飞上天有三种基本的途径:第一个叫做基于阿基米德浮力的原理。就是轻于空气的飞行,包括热气球、包括氢气、氦气球,包括飞艇。第二种是基于直接有升力的飞行。像火箭、垂直起落的飞机。另外一个就是基于柏努利定律,以速度换取升力的飞行。这就需要动力,如固定翼飞机、直升机、旋翼机都包括在内。 
  下面我们看一看利用阿基米德原理的飞行。1783年9月19日法国人蒙格尔菲兄弟受中国孔明灯的启发,研制成世界上第一个热气球。他们将一只羊、一只公鸡升到了520米的高空。这里有一个故事,就是谁来第一次上天?当时有些人提议,就是搞两个死囚犯,反正他已经判了死刑了,说摔下来摔死也没关系。但是很多科学家反对,说这么大的荣誉怎么能够给两个死囚犯呢?他们给国王上书。路易十六当时就决定,不能用死囚犯上去。最后两个勇敢的科学家爬到上面,就站在这个回廊上面,所以最后是两个年轻的科学家第一次飞上了天空。直到今天热气球仍然广泛应用于运动、娱乐和探险。到1999年由英国人琼斯和瑞典探险家皮卡尔驾驶的“布雷特林”号热气球共同完成了热气球的环球飞行。1852年法国人吉法尔发明了世界上第一个可以半操纵的气球,叫飞艇。它装了一个三马力的蒸汽机,这个大家可以看一下演示。这个蒸汽机装在这儿,人在这儿操纵。1900德国人齐白林制造了世界上第一个实用飞艇叫“齐白林”号,从1910年到1914年四年当中“齐白林”飞艇共飞行了274万公里,它运送了三万五千人而没有一个人伤亡。1929年最豪华的“齐白林伯爵”号飞艇用21天5小时完成了环球飞行。二十世纪二三十年代飞艇当时成为最方便、最快捷、最舒适的交通工具,盛极一时。这是当时飞艇的飞行情况。但是到1937年当时齐白林的学生设计一个世界上最先进、最豪华的巨型飞艇叫“兴登堡”号,在美国着火销毁,从此德国政府就宣布,以后不允许飞艇飞行,飞艇这个时代就暂告结束。飞艇发明到发展一直到没落,只有85年的历史,被认为是最短命的交通工具。现在美国、俄罗斯、英国、法国都在研究飞艇,就是准备用飞艇飞到二十公里到三十公里,作为一个空间信息的终极平台,这个现在大家可能看了这个报道。说明飞艇又重新迎来了新的发展机遇。 
  途径之二就是我们直接给飞机提供升力,最主要就是火箭,大家都知道四大发明,其中一个就是火箭。鼻祖就是中国古代的起花,这就是起花,发明于八百多年前的宋代。在四百多年前的明代,就已经被广泛应用于军事领域。各类导弹普遍是采用火箭发动机来作为动力。 
  第三种途径就是我们现在的飞机了,那就是主要的原理就是利用柏努利定理,以速度换取升力。像这样的机翼,气流流过的时候上面的速度快,它压力就低。下面的速度慢,压强就高。这样就产生一个压差,这样就产生一个升力。所以产生升力的一个必要条件,就是飞行器与大气要有相对速度,要给它提供升力。当然也可以依靠重力飞行,而重力飞行主要是滑翔机了,那不可能持续飞行。我们可以看看滑翔机的情况,它滑一段就掉下来了。因为有重力,它没有动力飞行的话,它就只好飞一段时间就下来了。 
  第一个重于空气的无动力的载人飞行器是由德国人李林塔尔于1881年制造的,依靠重力产生的速度。1903年12月17日,这是我们一个永远应该值得纪念的日子,莱特兄弟在技师泰勒的帮助下,自己动手设计制造了活塞式汽油发动机。功率是12马力,重量是47公斤,这为人类首次有动力、稳定、可操纵的持续飞行提供了发动机,从此开创了人类飞行的新纪元。我们所纪念的一百周年也是从这一天开始。这是当年莱特兄弟试飞的很珍贵的情况。这就是当年第一架装活塞发动机的飞机。 
  莱特兄弟的飞行,虽然是飞了26秒,短短的两百多米,但是开创了我们人类飞行的新纪元。下面我讲第二个飞机的心脏就是发动机,就是刚才讲了你要飞起来必须要有动力。这个方面我们可以看出来,作为飞机的心脏,发动机在航空技术的发展过程中起着关键性的作用。由于动力的缺乏,没有办法托起飞机自由飞行的梦想。我们知道十八世纪中叶,也就是1763年瓦特发明了蒸汽机,推动了工业革命的发展。但是由于蒸汽机太重,它没有办法装到飞机上,所以一百四十年以后莱特兄弟才把飞机飞上天。1810年英国科学家凯利发现了飞行原理,这飞行原理是很简单,它就是一句话:所谓的动力飞行,就是你给一个平板,一个动力、一个推动力,它就可以支撑一定的重量。我们现在的飞机原理就是这么一句话,就是你给它动力,一个平板就可以飞起来。 
  内燃机是1883年发明,但是这些内燃机仍然非常重,莱特兄弟经过了改进,1903年装到第一架“飞行者1号”上,最后飞上了天空,这是一个伟大的创举。这里面我们也可以看到,在过去一百年中,我们动力可以划分为两个时期,第一个就是活塞式发动机,大概是二十世纪上半叶,基本上是活塞式发动机的时代,而到二十世纪下半叶是喷气时代。两个时代是这么来划分,以动力来划分的。动力的发展使飞机飞得更快,比如活塞式发动机,它最大只能达到0。7倍英速,它的飞行速度是每小时800多公里,而海平面标准大气压声速是1224公里,涡喷发动机可以达到300声速。从高度来看,活塞式发动机大概最高可以飞到10万米,而航空发动机可以飞到30公里。航空发动机发展到今天,飞机为了飞得更快、更高、更远,它促使航天发动机向重量更轻、功率最大、使用更经济的目标迈进,不断地突破创新,发展出各类航天发动机,推动着飞机性能迅速地向前发展。 
  发动机主要有两大类,一个是活塞式发动机。大家可以看到,现在汽车上基本上用的这种,这已经把活塞发动机发展得非常完整了。另外一个叫空气喷气发动机。下面我说一下活塞式发动机主宰了二十世纪上半叶,功不可没。 
  我们再看看三次技术战争中,空中力量所起的作用。1991海湾战争,以美国为主的多国部队出动了1098架飞机,载弹量是23万吨。出动的次数是6万8千多次,空袭了38天。地面战斗四天,最后他只死了148个人,所以空中力量就可以把你打跨。这是1991年的事情。1999年呢,科索沃战争中美国空中的战斗机是555架。投弹2万3千多枚,空袭了48天。地面一天都没打,一个人员都没伤亡,就把这场战争打赢了。2003年伊拉克战争刚刚结束,美英联军出动了930架战斗机,870架支援任务飞机,投弹是2万9千多枚,空袭30天,地面战斗是30天,美英方加起来是死亡了115人,小小的代价就获取战斗的胜利,所以从海湾战争来看,目前装备先进发动机的空中装备,依然是现在空战中的优势力量。 
  下面我重点讲一下第四代发动机,第四代发动机与第三代发动机相比,它具有很多先进的、特殊的性能。主要是推力矢量、隐身性能、超声速巡航能力,它装备的第
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