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大发明-第217章

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蚕种培育的推广还算比较顺利,桑树种植技术的突破并不大。也培训了几期学院,但是效果并不明显,倒是学院的模范桑田也已经形成了规模,想来过两年也会有收获。

农学院地框架也已经形成,在杭州建成的学校古色古香,让叶枫很喜欢,虽然工业化是必须的,但自己的文化传统也需要保留,尤其对一个想要撅起的民族来说,文化的独立性和先进性是必须的。

农学院建在杭州,也重点依托杭州建成了蚕学院、茶学院、莲学院、鱼龙学院、五谷学院、龙凤学院、林学院等近十个分院,从他们的名字上都很难看出这些学院是干什么地,甚至曾经有卫道士向议政会提出质询,认为设立这些学院是玩物丧志,而在了解到这些学院是真地做研究的时候,又有人认为这是有辱斯文。

因为在很多人看来,做学问是儒生的事情,能称作研究的也只能是圣人学说,然而在农学院中,蚕学院是研究蚕虫养殖、蚕丝纺织和桑树种植的;茶学院自然是研究如何种茶、采茶和炒茶的;莲学院是研究荷藕和水生植物种植、果实加工、综合利用的;鱼龙学院听上去很唬人,其实就是研究养鱼、养虾、养蟹地;五谷学院在儒生看来还算顺眼,毕竟圣人说民以食为天,研究稻谷、麦子等农作物地生长习性和种植还是可以的,当然也不是很顺眼就是了;至于龙凤学院研究禽畜养殖,林学院研究果树种植这些,都是儒生们所不能想象地。

叶枫则直接让人写了一副《红楼梦》里的对联刻在农学院的大门上:世事洞明皆学问,人情练达即文章!

知道中国历史都清楚,在明清以前,中国人在技术上都是领先于西方的,但是发展到近代却形成了巨大的落差,除了清朝闭关锁国,以一小族统治天下,排斥对外交流以外,中国在科学上的缺失,特别是科学和技术结合上的缺乏,也是导致科技落后的重要因素。

当然,在近代工业化以前,西方的科学和技术的结合同样缺乏,工业化的发展促成了科学和技术的结合,对华夏来说也是一样,技术的发展需要科学,需要科学化,叶枫希望用自己后来人的作为,让华夏早日走到这一步,因为就算是这个时候的欧美,大学依然以神学、法学、哲学以及数学为主,还是高端的,研究技术的工科大学同样还未出现,可以说华夏农学院的理念绝对是领先世界的。

当然理念先进了,在理论和技术上还只是刚刚起步,近十个学院挂牌以后,很多都是空头学院,在林启的努力下,每个学院都配置了几个有相关出身背景的生员、新学学生和识字或者经验丰富的农民。

中国人的读书意识比较强,有些农民家里条件还可以的,都会让儿子读书靠科举,真正能走上仕途的只是很少的一部分人,有的还不得不继续种田,这些人倒是愿意到学院做研究、教书甚至做活,毕竟在他们看来,这是有月钱可以拿,和小吏差不多的。但是这些人虽然识字,真正对务农有心得的,总还是不多,年纪也不能太大,不然也无法接受太多新的知识。

也有的是一边种田一边读书的年轻人,不过在他们看来,读书毕竟还有希望,真要是到学院整天和农作物打交道,研究如何种田养猪,倒有很多人不愿意,勉勉强强也找了些,将学院的架子搭了起来。

“其它几个学院现在还处在研究探索的阶段,”林启现在颇有些技术专家的味道,对自己的处境也还满意,因为他不仅要负责农学院方面的事情,还要协助内阁产业大臣处理农业方面的事情,按照他家里老人的话,他这个位置相当于是工部的侍郎,二品大员。

“学院的教授已经按照大人的要求总结整理所负责方面的经验和技术,已经形成初稿,并拿到民间进行交流探讨,初期在小片田土上的种植试验,或者小规模的养殖试验,有些效果不错,院里的计划是在明年开春以后,就将这些经验和技术更大规模使用在示范田园里,如果效果不错的话,就可以考虑推广,并作为基本教材使用,让更多的农户可以学习应用。”林启总结了各学院工作开展的具体情况,真正研究农作物种植或者畜牧养殖的人几乎没有,主要还是一些有经验的农民,地方上的农业能手,他们还是比较高兴到农学院工作的,农学院的第一步就是将这些人的经验整理出来,再拿到民间去交流、补充,同时通过小范围的试验确证,形成一个初步的技术标准,或者说规范。

因为种植和养殖的周期往往比较长,所以这些工作的效果还不能马上显现,是打基础的事情,不过叶枫听了还是很高兴:“关键还是要推广,如果是大家都认可的,现实中都有确证的,试验也成功的,那就要大胆推广,教材一定要通俗易懂,要详细、要直白、要简单,农民怎么说就怎么写,写好以后读给农民听,能听懂才算可以。”

中国的历史上出过好几本著名的技术总结著作,比如明末宋应星的《天工开物》,但是在清朝居然这本书就失传了,还是后来从日本找到的版本,虽然这可能与清朝的文化政策有关,也可能有文字不通俗的缘故,叶枫要的不是传世典籍,而是能够普及的技术手册。

第六集 中国攻略 305 内燃机

叶枫饶有兴趣地翻了翻陈启给他的这些书籍,用的是繁体,有标点划分句读,行文也是白话,并且配上了插图,准确的说应该是事物的照片,他这个外行人看起来也能看懂。

叶枫点了点头:“这些书编写得不错,就照这个样子做,至于具体的细节,我就不多管了,毕竟你们接触得多了,比我要专业。不过还有两个问题要注意一下,一个是以前也说过的,翻译西方相关的书籍,引进、研究他们的种植技术,就我来看,这方面他们领先得有限,我们要争取超过他们。除了技术,植物学、动物学、气候、水文这方面的材料也要搜集,有条件也要研究。”

“我要求的是不是太多了?不过你也知道咱们在这方面缺得比较多,不能不抓紧啊,”叶枫笑了笑,温语鼓励陈启。

陈启凝重地点了点头:“大人所言甚是,冯先生说万事万物皆有道,格物致知而后才能治国平天下,在下于农学院中潜心年余,方才明白这个道理。”

看到叶枫鼓励的目光,陈启精神一振,继续道:“就说农学院的学问,在下曾与教谕学正门下到乡里了解情况,发现同样的田土,可能产出不同,这便是技术的差别。再比如这蚕种,优良选择的蚕种生长也好,吐丝也好,都要比普通蚕种表现更好,如能推广,则产量立可增长而成,想来无论是种稻、种麦或者其它,依道则事半功倍。无道则事倍功半。”

叶枫笑了笑:“林院长说得正是,所谓道也就是这个意思,我们要做的就是研究道,发现道,按照道去做事情,以前我们总以为道就是礼,其实礼只是道的产物,道才是最根本地。”

叶枫和国内的这些读书人呆的时间久了一些,特别是经常要和他们辩论,对一些儒家经典也看了不少。其实要真的说起来,先秦百家的思想大部分属于基础哲学,真要是这样理解也是可以的。

叶枫和林启说了说有关农业方面的“道”的研究,又提起另外一个问题:“除了这些基础性和技术性的研究,还要成立一个独立的新学院,专门研究各种农具和农业生产机器。”

在这个时候农业机械地使用还非常罕见,蒸汽机的体积太大,不适合使用在农田中,农学院这边曾经按照叶枫的要求使用了一些抽水机。都是蒸汽式或者电动式的,效果并不好好。

“蒸汽式抽水机太笨重,价格又比较高昂,电动式虽然好,但耗电厉害。要几台蓄电池才能带动,而且很快就会用光,所以都不是太适合。”林启道,虽然宁波、杭州、上海都建成了发电站,但是输电的范围还是比较小,仅能向城区供电。

“这没有关系,我们都是在做尝试而已,只要事前多做准备。就算失败了也不怕。至于抽水机的问题我想很快就能解决了,你将那些接触过抽水机,或者对这方面的人集中起来,还有那些研究农具的人,成立这个农机学院,噢,到底用什么名字你来决定。最近科学院那边会上几个新项目。只要是成功了,这个抽水机就能广泛使用了。”叶枫笑道。

他说的这个新项目其实是诺贝尔研究中心美国分部折腾出来地,其实就是使用石油分馏产品的四冲程内燃机。

叶枫早就提出成熟的四冲程内燃机设计,经过几年研究和试验,主要是材料和密封工艺的进步,汽油机和柴油机的试验终于取得成功,美国那边地结果刚传过来,叶枫就要了图纸和样品,打算在中国这边快速消化并落实生产。

当然内燃机虽然研究成功,最重要的还是设计出实用的产品,因为不管从机器的制造还是燃料上来说,内燃机的价格都要比蒸汽机贵,功率却赶不上蒸汽机,比较明显的优点就是个头比较小。

汽车的发明还早,几个研究中心最早提出的产品就是抽水机,与蒸汽式和电动式相比,内燃机抽水机地移动性能大为提高,在大部分场合都可以使用,这个产品马上就被立项,而且设计难度也不高,很快就能搞出样品。

不过,内燃机地优势最终还是要体现在移动性上,缩小体积,增强输出功率,这是继续改进的两个主要方面。

叶枫知道内燃机的发明比历史上要早几十年,这同样是划时代的进步,第二次科技革命的标志就是电和内燃机,这是可以和蒸汽机、计算机的发明相媲美的事件。

叶枫不知道这样地技术进步是不是让中国和欧美地差距越来越大,毕竟沿海的华夏还只是刚刚进入蒸汽时代,而中国地大部分地区甚至连蒸汽时代的边还看不到。

不管怎么说,这一次华夏可以在几乎相同的时间接触到内燃机,使用这项新技术,虽然想要消化,并拥有相应的技术力量还要很长的时间。

一八六一年九月七日,叶枫和华夏科学院、华夏农学院、浙江大学、复旦大学的研究人员和师生,一起在上海的复旦大学大操场迎来了从美国运过来的两台汽油机和两台柴油机样机,另外还有华夏机器厂根据图纸生产出来的两台样机。

虽然只是一次开机仪式,实际价值并不大,但是叶枫却希望通过这样的活动,让大家更加重视科技的发展,当着大家的面,叶枫说了一句话:“内燃机,将成为未来世界发展的动力。”

“动力,无疑是人类发展永恒的主题,最早的时候人们依靠自己,后来利用蓄力,接着又是水力,直到蒸汽动力的出现,标志着世界从此进入机械话的时代,而如今,电力和内燃机的出现,将再一次改变世界。”

参加完内燃机的开机仪式,并和新成立的内燃机研究所谈了谈未来的研究方向,除了吃透内燃机的技术,进一步提高性能,未来的研究重点还是要放在实用化,在实用化的过程中推进技术的发展。

针对实用化的研究,叶枫提出了三个阶段,每个阶段的代表性产品分别是抽水机、拖拉机和汽车,三种东西现在都要开始研究,不过当前的重点是抽水机。

抽水机本身并不复杂,也就是用内燃机带动叶轮,技术上的问题主要是结构设计、动力和叶轮的协调、已经设计出体积和功率符合要求的内燃机。

具体
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