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号向“神通”号反击。1分钟后，日重巡洋舰“那智”号也加入了战斗。杜
尔曼发现己方舰队所处的战斗形势不利，于是改变航向，重新排列阵式。两
支舰队间的距离逐渐缩短，轻巡洋舰也加入了炮战。日军驱逐舰利用航速快
的优势，继续向前航行，占领有利阵位发射鱼雷。盟军舰队却因为“科顿纳
尔”号驱逐舰锅炉故障，速度受限，致使整个舰队无法高速行动。
双方都有舰艇受了轻伤。日舰开始发射鱼雷。17时05分，盟军巡洋舰
“埃克塞特”号被一颗鱼雷击伤，“休斯敦”号也中了弹，不得不减速，盟
军舰队的队形被打乱。3分钟后，“埃克塞特”号再次中弹，8个锅炉被炸毁
6个，它不由自主地向左转向，其它的盟军舰艇也随着它改变了方向，只有
旗舰“德鲁伊特尔”号仍保持着原来的航向。“佩思”号急忙在“埃克塞特”
号周围施放烟幕，以防它再受日舰攻击。而日军的侦察机一宣在盟军舰队上
方盘旋，为日舰提供准确的攻击目标。混乱之中，驱逐舰“科顿纳尔”号于
17时13分被鱼雷击中，炸成两半，2分钟后即沉入海中。
17时25分，杜尔曼才重新控制住局势。他命令驱逐舰进行反击。“伊
莱克特拉”号、“固康特号”和“丘比特”号向日军舰队冲击。战斗中，它
们击伤了日舰“大潮”号、“而涟”号，而“伊莱克特拉”号则被日军击沉。
太阳落下了海面。杜尔曼下令施放烟幕，准备撤出战斗，18时30分，
双方舰队脱离接触。战斗暂时中止。联合突击编队的损失显然比日军要大。
更加糟糕的，是日本侦察机很快就盯上了盟军舰队，而盟军舰队却无法把握
敌军的动向。
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天平已经向日本海军倾斜。
杜尔曼仍决心不惜一切代价完成自己的使命，他希望能发现敌人的运输
舰，消灭敌人的登陆部队。然而他无法做到这一点。高木武雄却能根据侦察
机提供的情报，总是把自己的舰队阻隔在盟军舰队和运输队之间，保护运输
舰队不受攻击。
杜尔曼的舰队在黑夜里追踪着日军舰队，双方不时发生小规模的炮战。
然而到了21时25分，盟军又遭到了新的打击，“丘比特”号可能撞上了他
们自己布下的水雷，当场被炸沉。这时，除了回港口加油的驱逐舰，联合突
击编队中只剩下四艘巡洋舰和“固康特”号驱逐舰。可是“固康特”号驱逐
舰无法同巡洋舰保持相同的速度，不久就从战场上消失了。
时近午夜，顽强战斗的四艘盟军巡洋舰突然遭遇了日军巡洋舰“羽里”
号和”那智”号。日舰抢先占据了有利地位，左、右舷舰炮一齐开火，同时
还发射了鱼雷。直到这时，盟军还没弄明白日军的新式鱼雷射程有多远！23
时32分，“爪哇”号被鱼雷击中；两分钟后，联合突击编队的旗舰“德鲁伊
特尔”号也中了鱼雷。
20分钟后，“爪哇”号沉入海底。
“德鲁伊特尔”号中弹后，在海上漂浮了一个半小时才最后沉入海中。
杜尔曼将军完全有足够的时间搭乘救主艇离舰求生。然而，这位忠实的反法
西斯战士，却和他的参谋们一起，选择了与战舰同归于尽的命运。这不仅仅
是将士们悲壮的结局，几乎也就是联合突击编队以至盟军在爪哇大海战中的
悲壮结局。
联合突击编队最后的两艘巡洋舰，“佩思”号和“休斯敦”号仍在坚持
战斗。2月28日凌晨零时13分，“佩思”号在连中6发鱼雷后沉入海底。
“休斯敦”号孤军奋战，对付绝对优势的敌人，但它只多坚持了7分钟，零
时20分，“休斯敦”号被3枚鱼雷击中，20分钟后沉没。
在这次战役中，日军仅损失一艘扫雷艇和一艘商船，其它舰只连受伤的
也不多！
盟军在东印度的海上力量就此一蹶不振。他们试图阻止日军在爪哇岛登
陆的全部努力，只不过使日军的登陆时间比原计划推迟了24小时。3月1日，
日军在原指定的4个地点顺利登陆。
3月5日，东印度政府已在考虑投降。
3月8日，东印度政府同日军举行会谈，决定无条件投降。
日军原估计要用6个月的时间来攻占东印度群岛，结果只用3个月便达
到了目的。
（雪冰）
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马来亚海战
珍珠港上空的硝烟未散，马来亚海面又起战端。1941年12月10日，人
类有史以来第一次大规模的岸基航空兵对海面舰队进行攻击的一场海战爆发
了。
日军在偷袭珍珠港的同一时刻，侵略矛头急速指向了东南亚。日军大规
模入侵马来亚的战斗打响了，大英帝国的属地危在旦夕。12月8日晨，正在
新加坡的英国远东舰队司令、海军上将菲利普爵士当即截获了日军入侵的消
息。他迅速召集高级军官开会，布置迎击日军。。菲利普在会上慷慨陈词说：
“面对危难局势，我们不应有任何惶恐。我期望明天袭击敌人的战列舰‘金
刚’号……”
满怀斗志的菲利普决心依靠奇袭、快速、舰面炮火这三件法宝与日军舰
队决一雌雄。4个月前，英国将号称“不沉战舰”的“威尔士亲王”号和战
列巡洋舰“反击”号编入菲利普的远东舰队（番号Z舰队），这无疑健Z舰
队实力大增，成为日本人在东南亚的心腹大患。
12月8日下午5时35分，菲利普率领Z舰队驶离了新加坡港。舰队在
航行中严格保持无线电静默，避开日军的水雷场和潜艇巡逻线，忍受着热带
的湿热，在静静的夜晚悄然向北部的宋卡驶去……
9日，气候恶劣，暴雨如注，风急浪大，视线模糊，这给航行带来了极
大困难。但幸运之神却一直偏爱着菲利普。当他率舰队驶离新加坡十几小时
后，一架日军侦察机冒险飞临戒备森严的新加坡上空，并错误地发回报告：
“‘威尔士亲王’号和‘反击’号在新加坡港内停泊！”从高空进行侦察的
日机把两艘大货船误认为战列舰了。日军指挥部接电后信以为真，在越南西
贡的日本海军第22岸基航空队基地上一片忙碌，攻击新加坡英舰的战斗准备
正在紧张地进行。
下午5时10分，日潜艇“伊—65”号突然在潜望镜里发现了几个黑点，
原来就是成纵队向北破浪行进的“Z舰队”；于是立即向基地报告。发电完
毕，立即逼近英舰，企图进行攻击，不料一阵猛烈的暴风雨袭来，日潜艇失
去了追踪目标。当潜艇的急电最终传到西贡时，天色已晚。南国的天空渐渐
暗了下来，但53架日本轰炸机仍奉命急速起飞，夜袭英国舰队。
夜幕笼罩着海空，能见度很低，飞行搜索十分困难。突然，一架日机发
现海面上有两道闪亮的长带，飞行员认定这是英国军舰的航迹，立即报告“发
现目标”，并投下一枚照明弹。照明弹吸引了其它日本轰炸机，各机争先恐
后地冲向目标。就在他们实施攻击的一刹那，才大吃一惊地发现，那是小泽
中将率领的日本巡洋舰部队。
菲利普真是幸运儿！此时他的舰队仅仅与日军舰队相距5海里左右，但
由于暗夜和恶劣气候，谁也没发现对方。
然而在夜幕中，从小泽的巡洋舰上起飞的3架日机却意外地发现了“Z
舰队”，它们巧妙地飞行在英舰大炮射程之外，报告了英国舰队的位置。10
日黎明时分，分成9个编队的日本轰炸机机群，在侦察机引路下，向英舰扑
去！但当日机飞抵预定海区后，不禁大失所望：茫茫大海中哪有英舰的踪影！
由于燃料消耗太多，日机被迫返航。
原来9日深夜，“Z舰队”收到了新加坡发来的言称日军正在关丹登陆
的电报。菲利普不知道这是一个误电，于是率舰队改航驶向关丹。但是为了
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保持无线电静默，菲利普没有把他将要袭击关丹的决定通知司令部；这就造
成了受命掩护“Z舰队”的英国战斗机仍然停在机场上，对菲利普进击关丹
之事一无所知。
10日清晨，正当日本轰炸机南下搜索英舰队之际，菲利普率舰队驶抵关
丹附近，发现并无日军登陆一事。这时他没有火速返回新加坡，从而陷入了
险恶的境地。
接近中午，一架日本侦察机发现了英国舰队。电键启动，答答作晌，发
出了日机盼望已久的信号：“发现2艘敌战列舰，敌主力舰由驱逐舰4艘保
护前进，位置在关丹东南70海里。”正在返航的日轰炸机群接电后立即改变
航向，扑向英国舰队。
日军指挥机下达了“突击”的命令。日机一架接一架钻出云层，重点向
两艘主力舰发动了攻击。英舰顽强抵抗，每一个炮口都喷射出火焰，宛如万
雷齐鸣。日机群冒着硝烟炮火从低空飞来，首先冲向了“反击”号。黑压压
的轰炸机飞临战舰上空，扔下雨点般的炸弹。“反击”号遭到了重创。
轰炸机刚过，日军鱼雷机接踵而至，一队从右面向“威尔士亲王”号逼
近，另一队从左面向“反击”号扑来。这艘第一次世界大战时的老舰，防空
火力较弱；而日机几乎是贴近它才发射鱼雷。仅仅由于坦南特舰长的高超本
领，才使“反击”号免遭摧毁。舰长只得打破无线电静默，告诉新加坡“Z
舰队”遭到了攻击。英军司令部立即下令在森巴旺严阵以待的“水牛”式战
斗机立即起飞，但它们需要1小时才能赶到。
“反击”号虽然拚死反击，却经受不住敌机的轮番轰炸。它在击落击伤
敌机十多架后，自己也被击架了。
在“反击”号遭到厄运后10分钟，“威尔士亲王”号的厄运也随之而来。
该舰有大小火炮百余门，每分钟能发射炮弹6万发。此刻该观集中全部火力，
拼命对空射击。但日机不顾死活地鱼贯俯冲而下，只见9条鱼雷径直飞向“威
尔斯亲王号”，在海面上划出一道道雪白的航迹。11时44分，巨舰左舷后
舰桥部位被两枚鱼雷击中。一架日鱼雷机发射鱼雷完毕，拖着长长浓烟一头
撞向巨舰右舷前部，整个军舰被熊熊火焰所笼罩。
连续几批的鱼雷机攻击，使“威尔士亲王”号开始作45度倾斜，约在
12时22分前后，它却又渐渐地正过身子来，恢复了原状。这是由于它连中
鱼雷大量进水，才将战舰扶正。几分钟后，6架日鱼雷机又从几个方面逼近
它。舰上仅有几门高炮开火，由于没有动力，炮手们只好用铁链拼命地拉拽
着炮管旋转，顽强进行抵抗。
不久，后续的日本轰炸机载着巨弹又飞临“威尔士亲王”号上空。一艘
英国护卫驱逐舰快速驶来，放出浓浓的烟幕来掩护，但也无济于事，密集的