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云华城处于神州大地西南角落，要是敌人能够达到云华城，那就代表着大秦帝国只剩下最后这点区域，云华城有没有城墙已经不重要了，而大海上的敌人，恐怕在神州大地上，除了大秦帝国外，还没有其他国家对大海进行探索，对其他国家来说，大海依旧是禁忌之地。
五年的时间，云华城已经完成一部分扩建，起码云华城中心区域的帝宫和帝国重臣的官邸已经建设完成，除了原云华城的西城区东城区不需要建设外，北城区、南城区、西城区都进行一定建设。
值得注意的是，除了云华城的中心区域外，北城区、南城区、西城区的新建建筑层数最低都是三层，普遍是五层高。
五年的时间过去，感觉云华城建设的差不多了，甚至云逸乘坐火车亲自来云华城视察一次，才终于决定开始迁都，将大秦帝国的都城从新平城搬到云华城去，也意味着新平城即将失去大秦帝国政治、军事、商业中心的地位，云华城将新平城取而代之。
虽然今后新平城的重要性没有云华城高，不过新平城位于大秦帝国的中心区域，依旧是大秦帝国的交通中枢，云逸便将新平城定为陪都。
想要将都城从新平城搬到云华城去，也是一个大规模转移行动，要是在以前，这么大规模的转移行动根本不可能出现，不说劳民伤财，就是花费的时间也会很长很长。
在大秦帝国之前，也是有国家进行迁都的，不过那些国家迁都，除了是因为受到敌国的威胁而不记损失将都城搬远一点外，其他国家迁都的两座城池距离都不会太远，超过三百里的很少很少。
哪有大秦帝国这样，从新平城到云华城的距离接近四千里地，要是在之前大黎帝国时期进行这样的迁都，想要完成整个迁都行动，恐怖三年时间都不一定能够完成，这三年迁都时间里，大黎帝国也会变得混乱。
不过大秦帝国就不需要考虑时间的问题了。
如今新平城和云华城之间已经用铁轨路紧密连接起来，近四千里路，火车一日一夜能够跑一千二百里，近四千里路也就是三天多一点的时间，更何况一列火车的运载量非常大。
按照云逸的估算，将都城从新平城搬到云华城去，最多就是一个月时间，一个月是指搬运的时间，之前之后还有给时间进行准备，预计整个过程最多持续三个月时间，以如今大秦帝国对关内的统治基础，三个月时间基本上不会产生太大影响。
随着云逸的迁都命令下达下来，云逸的臣子们都开始忙碌迁都的事情，之前云逸已经将迁都的事情提前告诉内阁，云元恺、周树等人已经提前做好迁都计划，随着云逸的迁都命令下达，内阁制定的迁都计划有序进行着。
曾经关内的各大世家都在期待着大秦帝国迁都，五年前各大世家家主登上海外岛屿，最终选择云逸给出的第二条路，将各自家族搬迁到小岛上，这些面积都不算小的岛屿依旧是属于大秦帝国管辖，不过经营权交给各大世家，没有各大世家的允许，外人不允许登岛。
虽然有着轮船的限制，不过云逸也像各大世家承诺，未来各大世家也可以向造船厂购买轮船，只是这个“未来”会是多久，云逸还没有说，在云氏船政没有将周围神州大地周围海域都探索完，云逸是不会将轮船购买权放出去的。
第357章 今日大秦帝国（一）（）
各大世家都是“以武立族”，武力或者说武者才是各大世家传承下去的保障，武者可以说是一个世家的主体，而海外岛屿上的还将有利于武者习武，也时候种植各种药材，所有各大世家都将家族的主体搬到海外岛屿上。
不过各大在大秦帝国境内还留有许多族人，这些族人主要是不习武道又或者为大秦帝国效力的人，他们就没有必要在海外岛屿上居住。
在大秦帝国建国后，云逸又在大秦帝国沿海各州选择合适的地方建造码头乃至造船厂，不过云华郡的望海城和滨海城的地位短时间内还难以被取代，海运主要都是通过望海城码头和滨海城码头进行的，世家子弟主要也是通过这两处区域往来海岛和神州大地。
都城新平城距离云华郡太远了，主体放在海岛上的各大世家相当于远离帝国的中心，若是将帝都放到云华城就大大不同了，各大世家距离帝国的中心并不远，时刻了解帝国的局势变动。
……
五年的时间过去了，大秦帝国的变化非常大，和大黎帝国相比，可以说是天翻地覆的变化。
五年的时间，一批批帝国教育体系（主要是泽州、云华郡、瀛州区域）培养出来的学子奔赴帝国各地，完善帝国对各地的掌控，那些别有用心的官员内天目和寻风这两大云逸直属的情报组织发现，被革除，然后用那些忠于云逸的学子代替。
可以说，除了那些非常偏僻的地方，大秦帝国剩下的区域都被云逸控制，云逸的一道命令层层下传，除了那些非常偏僻的地方外剩下的区域都能接收到并执行。
云逸对帝国的掌控权在一步步加深。
有了这些忠于云逸的官员，土地改革在快速进行着，凡是敢于违抗帝国的地主阶级，重者直接处死，轻者也会被抄家没收全部财产。
关内经过多年战乱，地方上几乎已经没有能够抵挡帝国。军队的力量。
另外帝国。军队在消灭抵抗的地主阶级时，也没有忘记将在各地肆掠的土匪、强盗团伙清剿掉。
如今整个大秦帝国已经顺利完成土地改革，老百姓们都拥有属于自己的土地，即便是在灾年，大秦帝国内被饿死的人也非常非常的少。
之前只在瀛州种植的番薯已经在整个大秦帝国内扩散开，许多老百姓都改种番薯，番薯的高产量使得老百姓们都能吃饱饭。
不过全种植番薯也不行，番薯的产量太高了，要是都种植番薯，番薯的价格会大大降低，到最后老百姓都吃不掉，只能慢慢慢慢烂掉。
各地官员向当地老百姓传输种植不同农作物的思想，作为食物的番薯种植几亩地够一家人吃就好，剩下的田地可以种植棉花、麻、粟等其它价值比番薯高的农作物。
番薯的普及使得番薯曾为下层社会老百姓们最普遍的食物，中层阶级、上层阶级的人们很少再吃番薯，继续以五谷为主食。
土地改革顺利完成，老百姓们都拥有了属于自己的土地，几年下来，老百姓每年都收获大量粮食，一家人依靠土地就能吃饱穿暖，他们感谢做出土地改革决定的云逸，大秦帝国内多达三千万的以种地为生的普通老百姓已经成为最支持、最拥戴云逸的群体，任何一个敢于反抗云逸的人，最先要面对的就是这三千万普通老百姓。
五年的时间过去，小学堂的踪迹已经遍布遍布大秦帝国一千四百多县，小学堂的数量已经超过一万所，每一年都有几十万少年进入小学堂读书识字。
学生到小学堂读书不是免费，不过和以前相比，到小学堂上学的价格并不高，一年只需要十银，这点金钱对于已经吃饱穿暖的老百姓们来说并不算太多，几乎每一家都能拿出来。
“知识改变命运。”、“读书识字能够光宗耀祖。”、“读书识字能够向我们伟大的帝君奉献出自己的力量。”
在各地官员的宣传下，连那些以种地为生的农民都知道让自家孩子上小学堂读书的重要性，只是十银罢了，他们还出的起。
受限于小学堂的数量，几乎每一座小学堂的招生名额都处于满员状态，还有很多孩子无法没能报上名。
这也是没有办法的事情，小学堂的数量还是有点少，每一年，大秦帝国的小学堂数量都会快速增加，那些从小学堂毕业的学子们级可以成为小学堂的教书先生，这样循环下去，预计不出几年，大秦帝国境内的小学堂数量都能得到满足，不会再出现适龄学子无法入学的情况。
相对只教授一些简单知识的小学堂，中学堂更加重要，不过受限于合格的中学堂的老师人数，中学堂的数量更少。
在五年时间里，大秦帝国一百一零七郡中每一郡都最少拥有一座中学堂，小学堂毕业的学子中，择优录取进入中学堂进学。
一万多少小学堂和一百多中学堂相比，中学堂的数量还是太少了，中学堂的数量只能依靠时间来慢慢发展了。
中学堂毕业的学子们都有着重要的作用，比如说有不小比例的学子在毕业后直接被派遣到各地担任各种相对较低级的官职。
如此下来，毕业的学子能够成为新的中学堂的老师就不多了，所以中学堂数量比较少。
中学堂的数量少，大秦帝国教育体系中的顶级学府数量更少，除了云华学府外，只在新平城建立第二座学府——新平学府，第三座学府泽州学府还在建造中。
从云华学府毕业的学子才是顶级人才，每一个都堪当大用，儒学院的学子从云华学府结业后，只是稍微磨练一年，就直接成为主政一地（县级）的官员，兵学院的学子结业后直接成为军队中的低级军官，最低副屯长，且升职较快……
只可惜整个大秦帝国的教育体系建立时间较短，还不算有多完整，只能依靠时间最终建立起来一个完整的教育体系。
“人人如龙”就是最终的奋斗目标。
第358章 今日大秦帝国（二）（）
从大黎帝国到大秦帝国，有一个最明显的变化引得所有人注意，那就是铁轨路，甚至有听说铁轨路的人专程跑到有铁轨路的地方看看铁轨路乃至铁轨路上跑的能够喷火冒烟的怪物到底是什么样子。
在大秦帝国建国前，关内的铁轨路就一直处于修建状态，数万大唐帝国的俘虏、数万曾经各大世家军队的俘虏，还有云氏招募来的青壮，一支支修路队伍活跃在大秦帝国各处，从早忙碌到晚修建铁轨路。
修建铁轨路也是有危险的时候，之前都是用自己人修建铁轨路，必须要小心再小心，防止有人员伤亡，不过随着大唐帝国的俘虏的加入，那些危险的事情都交给这些俘虏在，毕竟是敌国的士卒，死了也无所谓，至于日后云逸要远征大唐帝国，将大唐帝国的土地纳入大秦帝国治下，等到那时候再说吧。
圣武皇朝时期的木轨路和大秦帝国的铁轨路有着太多的差别，木轨路只能跑特制的马车，而铁轨路上跑的是永远不知道疲惫的“钢铁怪物”。
五年时间里，铁轨路已经将新平城和大秦帝国其他十个州城连接起来，特别是在泽州，铁轨路通到每一座郡城，往来非常方便快捷。
在重要的时候，大黎帝国有千里加急，这是需要中途换人换马才能达到的速度，而火车一日一夜可行一千二百里，火车也不知道疲倦，载运量巨大，有火车在，人们往来各地更加方便快捷。
想当初云华郡开始修建铁轨路的时候，就吸引无数人注意，之后在火车正式开通后，许多人尝试乘坐火车，之后更是一发不可收拾，体验过乘坐火车的方便和快捷，只要是能够乘坐火车，人们绝对不会骑马，乘坐火车的费用不算太高，而且还节省大量时间，人们都原意乘坐火车往来各地。
特别是商人，以前商人还需要雇佣镖局来帮助运送货物，现在直接通