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当然，炮兵都是留在后方，用不着去前线冲锋陷阵。
与此同时，阿盟联军加强了对海伊的轰炸力度。
虽然在前面进攻的依然是第101机械化步兵营，但是摆出来的架势，就像要一鼓作气的打下海伊。
这个时候，王栋率领的三个营已经开始向北突击。
守卫海伊的叛军有数千人，相当于两个步兵旅，因此卡里姆有理由相信，政府军要在海伊耽搁好几天。
受此影响，卡里姆会首先稳住迪瓦尼耶，再考虑对付从库特南面杀来的政府军。
能否一举攻占库特，就得看能不能及时攻到库特。
关键，显然是后勤保障。
为此，王栋做了充分准备。
这就是，让费萨尔准备了一百多架运输直升机，以空运的方式向突击部队提供弹药等作战物资。
至于燃油，只能依靠政府军的运输车队。
所幸，从费吉尔到库特，还不到一百千米，而“萨勒曼”与“哈立德”的公路行程都在500千米左右。
再说了，王栋还带了几十辆油罐车，能够为所有坦克战车补充一次燃油。
第三日上午，突击部队到达库特郊外。
第481章 强攻（）
四架F…15SA呼啸而过，在库特郊外的叛军阵地上空投下了携带的所有炸弹。
全是非制导炸弹，虽然叛军的高射炮一直在开火，但是没有对那些低空飞行的战斗机构成多大威胁。
战争打到这个时候，沙特等阿盟国家的问题暴露得一览无余。
不说什么先进的战斗机，即便是弹药，众多阿盟国家也难以为继。
虽然在伊拉克内战爆发之前，沙特等国一直在从美国等西方国家购买先进弹药，只是沙特从美国购买的JDAM炸弹就有一万多枚，但是在也门用掉了很大一部分，库存的制导炸弹并不多。
打到这个时候，沙特库存的JDAM恐怕已经不到100枚了。
没有制导炸弹，F…15SA这样的先进战斗机，也就只能使用老掉牙的MK82等非制导炸弹对付地面目标。
可见，一个国家的军事力量与富裕程度没有必然关系。
所幸，叛军的情况也差不多。
这时，几架沙特的MH…60“黑鹰”直升机飞了过来。
由谢初越率领的侦察排已经做好准备，几十名行动人员全副武装，还有8辆装满了弹药物资的全地形车。
按照王栋的安排，他们将去库特西面，盯住西边的公路。
当然，不是让他们去拦截从西面过来的叛军，而是在发现叛军之后，立即呼叫炮火打击与空中打击。
此外，张子岚与铁虎还将各率一个侦察排去库特北面与东面。
兵力不足，王栋只能盯住通往库特的公路线。
所幸，王栋手里有2个配备了PLZ…45G与AH…4的炮兵营，而且沙特皇家空军的几十架战斗机随时待命。
如果叛军试图增援库特，首先就得考虑炮火打击与空中打击。
直升机送走谢初越等人的时候，前线的战斗已经打响。
充当先锋的是第002装甲营，也就是装备“哈立德”的那个营，以及第102机械化步兵营。
进攻的速度并不是很快，两个营在库特南面展开，稳步向前推进。
只是，起到关键作用的并不是这些坦克与战车，而是在高空翱翔的无人机。
此时，在库特上空，至少有6架“翼龙”2型无人机，其中两架执行侦查任务，另外四架执行打击任务。
这些无人机，全都由汪昊天在后方遥控操作。
在发现了目标之后，汪昊天会根据情况，把目标信息分配给作战部队，协助作战部队摧毁目标。
通常情况下，都会优先考虑动用第201营的PLZ…45G自行榴弹炮。
很简单，炮兵的响应速度更快，而且炮弹便宜。
即便对付点状目标，需要多门榴弹炮同时开火，用掉数十枚、甚至上百枚炮弹，也比炸弹与导弹划算。
此外，每门PLZ…45G都有一门弹药装填车，能自动装填弹药，更适合持续作战。
相对而言，轻便的AH…4因为缺乏弹药装填车，持续作战能力明显不足，更适合执行打了就跑的战术任务。
只有在遇到时间敏感目标的时候，汪昊天才会动用“翼龙”2携带的导弹。
当然，在遇到坚固目标，比如永备工事这类很难用炮弹摧毁的目标时，汪昊天会呼叫附近的沙特战斗机。
如果突然遭遇敌人，则会直接交给前线的装甲部队。
为了玩转这套数字化指挥系统，王栋让穆沙拉夫专门招募了就一批电子战人员，让他们协助汪昊天。
至于作战效果嘛，自然不用多说。
两个小时不到，突击部队就推进到了城区边缘。
按照前线部队发回来的报告，没有一辆坦克与战车受损，至少摧毁了一百多处叛军的防御工事。
当然，大部分是炮兵的战果。
进攻部队没有停下来，继续向失去突击，只是推进速度更慢，而且第002装甲营撤了下来，换上了第001装甲营。
准确的说，只是第001装甲营的半数兵力，即30辆“萨勒曼”主战坦克。
把第001装甲营派上去，主要是这些“萨勒曼”坦克配备了遥控炮塔，全都安装了增强防护的反应装甲，其中一些还有城市战套件，更适合在城市里面战斗，而“哈立德”显然没有这么好的待遇。
进攻速度依然不是很快，一直在稳步推进。
库特是叛军的战略重镇，就算之前已经调走了三个旅，留下来的叛军也有上万人，其中工不少是伊朗圣城旅的官兵。
中午，进攻部队遇到了麻烦，不得不停下来。
叛军在库特南面的所有道路上布设了地雷！
经过激烈的战斗，第001营的装甲抢修车把那辆受损的“萨勒曼”拖了回来，同时把工程连派了上去。
坦克的损伤并不严重，只是炸断了左侧的履带，震坏了驾驶员的夜视仪，都能修好。
整个下午，都是工程兵在忙碌。
所做的，无非就是用爆破扫射车清除叛军埋设的地雷，为进攻部队开路。
为了阻止叛军布设更多的雷场，两个炮兵营在下午火力全开，不断的给城区里的叛军制造伤亡。
其实，有点多余。
根据后来的调查，叛军已经用光了所有的反坦克地雷，而且在王栋他们发动进攻的时候并没有安排人员布设雷场。
傍晚，在工程兵清理出了几条通道之后，进攻部队才再次开始推进。
这时，王栋把第001装甲营撤了下来，让第002装甲营顶了上去。
此外，夜间的进攻力度不是很大，更多的是在应付叛军的反击，似乎叛军认为夜间更适合进行反击。
打到这个时候，王栋的意图已经再明显不过了。
虽然用在库特的兵力不是很多，但是进攻的支援力量极为强大，而且是政府军的精锐部队。
以卡里姆的能力，肯定能够做出准确判断。
显然，卡里姆没有别的选择，只能向库特增兵，准确的说是发起反击，消灭攻打库特的政府军。
要知道，在战略价值上，库特超过了迪瓦尼耶。
丢掉了库特，叛军就很难获得伊朗的援助。
更重要的是，从库特出发，能够避开叛军设在巴格达南面的主要防线，从东面向巴格达进军。
只是，靠库特的那点守军，就能消灭来犯的政府军？
第482章 夜战（）
夜幕下，时不时出现的闪光，让远处的沙丘显得阴森古怪。
隔着几千米，王栋依然能感受到前方的战斗打得多么激烈。
下午，王栋就收到消息，一支叛军的装甲部队正从北面的杰桑赶来，而且规模肯定不止一个营。
因为叛军在行进时扬起了漫天的尘土，所以无人侦察机没法确定叛军的规模。
只有一点可以肯定，这支叛军肯定获得了伊朗的支持，装备的很有可能是伊朗提供的主战坦克。
很简单，杰桑往北五十千米就是伊拉克与伊朗的边境。
因为太靠近边境，所以阿盟联军之前没有重点轰炸这座城市。
其实，就在不久之前，沙特的一架F…15SA就在杰桑附近遭到攻击，虽然没有被防空导弹击落，但是飞行员被吓出了一身冷汗。
这件事，间接证明杰桑附近有伊朗的地面防空系统。
此外，早在数日前，阿盟的侦查机在杰桑附近发现了一种外形酷似“佐勒菲尔卡”4的主战坦克。
据此，沙特情报机构认为，伊朗向叛军提供了这种先进的主战装备。
这种主战坦克很先进吗？
以伊朗的标准衡量，确实很先进。
五年前，当这种坦克首次出现的时候，外界一致人为，与之前的两代一样，也是“佐勒菲尔卡”的改进型。
显然，这是一个错得离谱的判断。
这种专门为革命卫队研制的主战坦克，采用了大量第三代主战坦克的技术，性能上有了质的飞跃。
最大的变化就是底盘。
之前三代“佐勒菲尔卡”的底盘都源自M48，第四代“佐勒菲尔卡”的底盘更像M1主战坦克。
按照外界分析，伊朗正是通过伊拉克，获得了几辆M1A1主战坦克。
当然，这只是推测。
其实，“佐勒菲尔卡”4也只有底盘采用了西方的技术，在其他方面几乎全都依靠俄罗斯。
虽然炮塔更像西方坦克，但是坦克炮、观瞄设备与装甲全都来自俄罗斯。
甚至沿用了俄罗斯的自动装弹机，炮塔后面的尾舱并不用来储存弹药，在很大的程度上只是装饰。
在性能上，确实也有一些可圈可点的地方。
比如，采用了最新的2A46型坦克炮，能够发射所有制式炮弹，包括由俄罗斯研制的最新式的贫铀合金穿甲弹。
只不过，以伊朗跟俄罗斯的关系，未必能够获得这种威力巨大的穿甲弹。
防护方面，“佐勒菲尔卡”4也很到位。
炮塔与车体正面都是有着浓郁西方特色的陶瓷复合装甲，而且可以根据需要，加挂爆炸式反应装甲。
事实上，所有量产的“佐勒菲尔卡”4都配备了反应装甲。
这从一个侧面反映出，伊朗的装甲技术依然非常落后，没有能力研制与生产高性能的复合装甲。
按照外界估计，“佐勒菲尔卡”4的炮塔正面防护强度相当于600毫米均质钢板。
显然，这个防护水平确实低了一些。
标准的第三代主战坦克，炮塔正面的防护水平在650毫米以上，一些最先进的主战坦克超过了800毫米。
安装了反应装甲之后，“佐勒菲尔卡”4对穿甲弹的正面防护强度不会超过700毫米。
可见，防护方面只能算得上是及格。
至于机动性能，其实也不算太好。
其配备的6TD发动机的输出功率只有1000马力，而6TD…2也只有1200马力，没有达到1500马力。
在挂上反应装甲之后，“佐勒菲尔卡”4的战斗全重接近60吨。
相对而言，其机动性连及格都算不上。
当然，最大的问题，其实是观瞄与火控系统。
“佐勒菲尔卡”4的很多技术都来自俄罗斯，而俄罗斯的观瞄与�