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牡�99A，还有几个参与了MBT3000项目，在VT…4上培训了数十个小时。
此外，穆沙拉夫还送来了一套VT…4的操作与培训手册。
虽然穆罕默德王储答应提供训练场所，而且就在利雅得郊外，是一座军营，但是王栋觉得没必要搞得这么夸张，在当天就带着这些人员去了军工城，只是让沙特军方提供了必要的生活物资。
把这些人找来是为了打仗，不是让他们来沙特旅游。
仗打完了，别说沙特，全球旅游胜地随便挑。
还好，这些行动人员都很积极，特别是侯赛因少校率领的几十名特种兵。
到了军工城，他们就忙了起来。
前几天，主要是协助工程人员修复从前线送回来的坦克，特别是“哈立德”，算是做热身运动。
等到高俊把定制的DF8SMG与DF6PDW送来，侯赛因等特种兵也开动了起来。
花了几天时间熟悉这两种新式枪械之后，侯赛因带着队伍离开了军工城，徒步进入寸草不生的沙漠。
他们将进行一次长途拉练，目的是熟悉中东的自然环境。
虽然战场在伊拉克，但是那边也是沙漠。
对这些来自巴基斯坦的特种兵来说，沙漠是一个较为陌生的环境，毕竟他们之前主要在克什米尔活动。
至于那些坦克兵，依然在帮忙维修坦克，以及进行适应训练。
其实，主要就是体能训练。
原因就是，除了少数由巴基斯坦军方派遣的官兵，其他都是退役军人，有的已经离开部队好几年。
哪怕驾驶VT…4这类新式坦克，当坦克兵也是一件体力活。
别的不说，在战场上，如果履带被地雷炸断了，三名车组成员就得齐心协力，而不是坐等工程维修车；日常维护保养也很费力，比如清理炮管里的火药残渣，三名车组成员得忙上几个小时。
体力不够，这些活根本干不了。
至于技术，同样重要，不过更多的是战术水平，或者说经验。
再先进的坦克，其实都是战争工具，而只要是工具，就能够在训练与使用中掌握，不会说根本用不了。
在军工城等了一周，第一批VT…4送到。
当然，现在叫“萨勒曼”，用现任国王的名字命名。
土豪就是土豪。
沙特皇家空军出动了4架C…17，从巴基斯坦卡拉奇把第一批4辆VT…4直接空运到了军工城。
也只有这种运输机能够搭载重达53吨的坦克，并且在简易机场降落。
首先空运4辆过来，就是要让坦克兵尽快进行实物操作，掌握驾驭这种坦克作战的必要技能。
见到实物，王栋不得不承认，这绝对是世界上最漂亮的主战坦克。
数字沙漠迷彩，全焊接炮塔，大倾角正面装甲，52倍径身管的125毫米滑膛炮，车长周视热成像仪等等。
可以说，第三代主战坦克该有的，在“萨勒曼”上都有。
就算不一定要有的，“萨勒曼”也有，比如架设在车长舱门上面，取代了高射机枪的遥控武器站。
当然，只有“萨勒曼”，也就是豪华版VT…4才有遥控武器站。
只是这座遥控武器站，单独销售的价格就高达50万美元。
不过，那绝对是物超所值。
遥控武器站配备两种武器，即40毫米自动榴弹发射器与7。62毫米通用机枪；前者采用双向弹链供弹，能在破甲弹与高爆弹之间自由切换，总备弹量120发；后者由弹箱供弹，备弹量1000发；此外还能在车内另外储存120发榴弹与1000发机枪子弹，只是必须由车长手动装填。
因为提供给沙特，所以没有采用华夏的35毫米自动榴弹发射器。
依靠遥控武器站，坦克车长能在不暴露自身的情况下对付靠近的步兵，在战场上的安全性有了极大保证。
只是，也由此失去了高射机枪。
当然，在现代战斗中，坦克的高射机枪其实就是重机枪，主要对付地面步兵，而不是天上的飞机。
要是用肉眼都能看到敌机，坦克恐怕也完蛋了。
在也门战场上，沙特皇家陆军早已证明遥控武器站的价值，特别是在城市战中，遥控武器战几乎不可替代。
外观上，“萨勒曼”与标配版VT…4的最大区别就是遥控武器站。
只不过，内在的区别更大。
“萨勒曼”配备的是最新款150HB发动机，在华夏的编号为150HBGⅢ，即第三款改进型号。
与出售给泰国的简配版VT…4相比，“萨勒曼”的发动机输出功率提高了300马力，达到了1500马力，而且能在1800马力的应急功率下稳定工作30分钟，只是在此之后必须对发动机进行大修。
这30分钟在平时没什么用，在战斗中能救命。
很简单，坦克在交战的时候，很少匀速运动，得不断的加速与减速，多出300马力意味着加速更快。
要知道，从静止到每小时三十千米所用的时间是衡量坦克机动性的关键指标。
在坦克用穿甲弹对射的时候，加速时间缩短0。1秒，都有决定性的意义。
至于光电观瞄系统，那更加不用多说。
卖这么贵，自然是把最好的设备往上面堆，反正华夏造得出来的，需要用到的，全都放上去。
按照华夏做的宣传，VT…4的火控系统与99A完全一样。
“萨勒曼”的火控系统比VT…4与99A还要好，跟99B同步，其中很多连华夏陆军都没获得。
在衡量坦克性能的三大指标中，火力与防护，“萨勒曼”也绝对不是吹出来的。
只是，到底有多先进，准确说是具体的数据，华夏从来没有公布，购买国也不会随便公开。
第473章 实弹测试（）
穿甲弹的实际穿深，以及装甲的等效厚度，绝对是最高军事机密。
要知道，全球能够研制高性能坦克炮与穿甲弹的国家，总共只有三个，一个是德国，一个是俄罗斯，而美国与华夏只能各算半个，即美国的坦克炮来自德国，华夏坦克炮跟俄罗斯有技术渊源。
至于其他国家，要么是仿制之后换个名堂，要么就是买来了技术。
不说普通国家，即便是以高傲著称的法国，在开发了“勒克莱尔”的CN…120…26型坦克炮之后，基本上放弃了开发工作，从来没有进行过改进，到最近几年才传出研制140毫米坦克炮的新闻。
英国的120毫米线膛炮，自己都不打算用了，更别说改进。
此外，日本、韩国、土耳其等国家生产的120毫米滑膛炮，其实都是德国RH120的子孙。
即便连美国，都是买来RH120的技术，生产出来后命名为M256。
至于穿甲弹，能研制生产的国家就更少了。
在当今世界，有能力研制与生产高性能穿甲弹的国家总共只有四个，即美国、德国、俄罗斯与华夏。
美国就不用多说了，M829系列已经发展到第五代，即M829A4，性能达到了一个几乎无法超越的高度，具体性能至今没有公布，而上一代的M829A3由M256发射在2000米处的穿深不低于800毫米。
德国的也不差，其最新的DM63的穿深数据同样没有公布，而上一代的DM53由L55坦克炮发射在2000米处的穿深在700毫米左右，而改进型的DM53A1在理论上能达到750毫米。
俄罗斯的要差一点，宣称最新式穿甲弹的穿深能达到750毫米，不过这种广告中的穿甲弹至今都停留在PPT上，没有人见过，更别说拿出来销售，而俄罗斯现有穿甲弹的穿深普遍在600毫米以内。
论性能，华夏已经超过俄罗斯，甚至超过了德国。
只可惜，华夏的保密工作一向出色。
到现在，外界只知道华夏的125毫米脱壳穿甲弹已经发展到第三代，而且第三代采用贫铀弹芯，仅为自用，概不出口。
至于华夏拿来出口的，也就是外贸穿甲弹，全都采用钨芯，跟DM系列相似，最新的外贸穿甲弹宣称数据为2000米不低于650毫米，而用户实测在700毫米左右，跟DM53旗鼓相当。
显然，华夏自用的穿甲弹肯定更好，也许有800毫米，达到M829A3的水准。
当然，这些所谓的“数据”，其实都是推测出来的，也可以说是捕风捉影。
其他国家，要么没好的穿甲弹，要么靠进口。
即便是生产出CN…120…26的法国，其穿甲弹也仅相当于DM33与M829A1，比国际一流水准差了许多。
相对而言，装甲的技术含量还在坦克炮与穿甲弹之上。
德国能够造出世界一流的RH120坦克炮，以及具有领先水准的DM63穿甲弹，却造不出性能先进的坦克装甲。
此外，能够制造坦克装甲的国家，绝不会公布装甲的内部构造与具体数据。
拿英国来说，乔巴姆装甲已经问世快四十年了，至今依然是最高军事机密，其具体构造从来没有公开过。
当然，其他国家也一样。
美国在三十年前就研制出了贫铀复合装甲，至今还是非卖品，其出售的所有M1系列坦克都换为普通复合装甲。
俄罗斯有世界一流的反应装甲，拿来出口的却是二流货。
至于华夏，同样对装甲技术严格保密，在销售坦克的时候只会提供一个大概数据，准确说是一个范围。
拿VT…4来说，华夏宣称其炮塔与车身正面的等效防护厚度为650毫米。
显然，这个说法本身就很模糊。
对穿甲弹的等效防护厚度？
就算是，计算标准是什么？
显然，别说看热闹的，哪怕是购买了VT…4的用户，也未必能够得具体数据，有本事拿实弹测试。
不是华夏如此，而是所有出售坦克的国家都是如此。
比如，土耳其购买了数百辆“豹”2A4，直到数年前在叙利亚被库尔德组装份子用火箭筒干掉了几辆，才发现这些坦克的复合装甲根本是徒有虚名，中间夹层就是玻璃纤维，防护效果几乎为零。
美国也好不到哪里去，出售给伊拉克的M1A1，乃至卖给沙特的M1A2，采用的复合装甲全都是垃圾。
做得最绝的是法国的“勒克莱尔”。
当初为了向阿联酋推销这种单价接近1000万美元的坦克，法国宣称“勒克莱尔”拥有全球第一的防护性能。
结果呢？
在也门，有数辆“勒克莱尔”被胡塞武装用火箭筒摧毁，至少有一辆被火箭弹打穿了炮塔正面装甲。
因为这辆坦克落到了胡塞武装手里，所以无法得知其正面装甲的内部构造。
到后来，阿联酋气不过，拿一辆“勒克莱尔”去做实弹测试，发现炮塔与车体正面对穿甲弹的等效防护厚度仅为400毫米，对聚能破甲弹的等效防护厚度为650毫米，甚至比不上一些第二代坦克。
当然，这里面涉及到一个很重要的问题。
出于技术保密方面的考虑，能够生产先进装甲的国家，一般不会把最好的装甲用在外贸坦克上。
说白了，只要有一辆落到潜在敌人手上，装甲技术就会被敌人吃透。
要知道，坦克属于消耗类装备，而且坦克装甲不是电子设备，不会因为坦克损毁而彻底报废。
由此，没有一个国家能够通过进口获得最好的坦克。
其实，连巴基斯坦都不例外。