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英王狮心王理查一世、法王腓力二世、德王红胡子腓特烈一世，在罗马教皇的唆使下，近期又是谋和在一起，准备发动第三次十字军战争。
不过，现在的阿拉伯世界已经不是当初的弱鸡了，火器军的建设力度不比东盟内的日本等国差多少。
第662章 民间工程承包制（）
长江i型内燃机内点火成功，标志着内燃机的研发工作有了实际性的突破。
整体呈卧倒式，单气缸、一贯的往复活塞工作原理，是以煤气为原料的四冲程动力机械设备，转速达到每分钟180转。
煤气燃机成功后，燃油机也就成为了志在突破的项目，紧紧隔了不到半年，长江ii型内燃机就取得了实质性的进展，提高热效比，单机功率达到25马力之多。
内燃机的最大问题就是压缩高温燃气，提高压缩比，每进一步一点，输出功率都是质的拔高。事实上，柴油和汽油作为新兴动力燃料的研发工作早在第一代蒸汽机时期就开始立项研究，如今只不过是前人工作经验的积累而已。
就这前后用了四十余年，张林都觉得有点慢，至于进入电力时代，他此生已经不抱希望了。
张林有一个梦想，就是等他死后，希望灵枢能由第一辆国产汽车将他送往英灵山，一辆有点寒碜，最好是整一个车队。
这个梦想还是很靠谱的，再坚持十年，说不定汽车都可以在民间普及和量产了。中华国富有，藏富于民，国内向来不缺消费大户。
这年头，没坐过火车的人说出去都丢人。几块钱的短程票钱，对于人均月工资达到六十五元的国民来说，没人消费不起。
铁路也罢，公路也罢，只要基础建设的扎实，后续建设进度一日千里。路通到哪里，就以某个节点向周围辐射，完善交通网络。
尤其是引入民间资本后，道路建设的进度远超朝廷规划，商人们对于国家级别的工建大项目向来热情度很高。
赵三旦本为大名市人氏，前几年跟人泡海发了点小财后便收手不干，海商虽然暴富的多，但倾家荡产的也不少。市场价格波动不定，海路虽然熟悉，但保不准啥时候就船翻人亡。
所以，当赵三旦赚到两三万元钱就就收了手，先去大西北相应朝廷的号召开办了个大农场，承包了四百余亩地种植棉花。虽然日子安稳，但赚钱速度远不如泡海，他的心思又活泛起来。
朝廷第九期经济建设计划开启后，他便转让了承包的田亩，找到劳务公司购买了一批三百人数量的天竺劳工，加入了天虹基建公司的项目组，负责修建公路。
大城市内基本实现了水泥马路，但城外依旧是以砂石土路为主，部分常用地段会撒一层沥青。像赵三旦这个的民间私人工程队为数不少，遍布海内外。
他们不但要自负盈亏，还得负责劳工们的身体健康，死一个劳工都得赔付一笔钱，还得接受相关部门的调查。
这时代，人命说值钱也值钱，说贱如草芥也正常，要看是用在什么地方。
工建队道旁，赵三旦抽着四角钱一包的“皇马”牌香烟，分给项目主管，客客气气地道：“老孙，这段路修完后，还有什么活计照顾一下兄弟？你也知道，这些人闲也是闲，总不能弄回大西北去开荒种地吧？”
“开荒种地有什么不好，一样挣钱不是？”
“挣大钱和挣小钱能一样么？”赵三旦挤眉弄眼地道：“兄弟帮帮忙，事成之后总少不了你的好处。反正活儿交给谁办不是办，我赵三旦的工程质量你也是知道的。”
那项目主管沉吟道：“你要真想赚大钱，在国内机会少，最近马达行省在兴建施工，位置在大食国那边。你要是愿意去，我给你报个名。”
“劳工也拉去？”
“那倒不用，马达岛靠近非洲，多的是黑人奴隶，随便抓就是了。不过那地方野外比较危险，所以朝廷开的价码也很高。你若是去，最好是雇佣几个退伍军人保护你，人活着才有钱赚不是？”
赵三旦犹豫了，海商他都不想搞，这要去万里重洋外开工就更纠结了。他在国内蹉跎了几年，不干一票大的老了岂不后悔？
想要出国去开工必须要去商事办公署申报，有人推荐肯定是最好的。因为中华国还有很多技术没有放开管制，所以出国的船只和人员都会受到一定的监视力度。
但是比起国内，海外土地上的确是赚大钱的不二选择，尤其是现下马来列岛那边和马达行省所在的非洲，相应的，则是人身安全不保正，会受到当地土著的袭杀。
在诱人的利益面前，赵三旦最终还是答应了天虹基建公司项目主管的邀请，带着自己租借来的三百名天竺劳工去往非洲刚设立没多久的马达行省包工。
临走之际，他还特意带上了自己的两个小妾，以及另外从劳务公司手里“非法”购买了三名马来女奴隶。毕竟，手里下的劳工都是年轻监控的男人，想要管理好，得恩威并施才行，没有什么比女人更让他们充满干劲了。
这年头，养劳工就像养宠物一般，得适当地给点恩德才行。
马大行省原称为马达半岛，是元武陛下命名的大岛屿。其上居住着马来人，部分阿拉伯人，还有少量的黑人土著，周边其他国家把其上人口成为马尔加什人，但不包括前去通商的商人。
这个岛屿被中华国霸占下来以后，一直作为原料存储中转站来使用，非洲的奴隶、宝石、黄金、高质煤炭、香草、咖啡、石墨等等被乘船乘船地运回东亚本土。
这个岛屿被更名并且纳入版图以后，首当其冲的就是基建工程，至少要建设三个能够容纳百万人口居住的城池，以及相应城防炮台和船务，交通道路。
工程量挺大，但国内愿意前来承包的私商工程队非常多，所以建设计划暂定为三年，当地驻军负责保护工程队的安全，维护秩序。
像赵三旦这类工程队离开本土到暂时秩序还没稳定的土地上施工，都有一定的权利组建保安队，一般是十来个人的小队可以持有燧发火枪和皮甲等装备，可以防备小股土著人袭击。
非洲还好，尤其是前往马来一带的工程队，给的工钱高，但生命威胁也大。这些年，在海外赚钱丢掉性命的人比比皆是，朝廷也是对土著相当头疼。
第663章 混血规则（）
上有对策，下有政策。
这些年商业经济蓬勃发展，尤其是第三产业服务行业红火非常，国外的女子因为战争等各种原因被以“劳务输入”的名义流入中华国，让某些黑心商人大赚了钱。
因为人口暴涨的关系，朝廷已经下令停止引进非国民女子，对签证和劳务工人转为国民的数量卡的很死。所以，国内积累了数量相当可观的一批黑户，男女都有。
来到富丽堂皇的中华国，鲜有外国商人愿意回返战争不断的故土，挤破脑袋想加入这个超级国家中得到国民的身份。
中华国人计总署颁布了移民法案，规定一人一国籍，每年的“新生”外来人口不得超过总人口的万分之一，也就是两三万人的书面数字。
其他外来人口以“劳工签证”的模式存在，寄生于各大劳务贸易公司旗下，接受朝廷人计总署的调查与核实，定期遣返或者延长签证时间。
而这些“国民签证”涉及到的行政手续非常复杂，若不在朝廷里有关系门路，想给某个人弄到合法身份是一件极其耗费财富的事情。
当然，这对经常跑海的海外商人来说是一件值得的事情。他们把财富存在中华国，弄到国民资格后就可以安枕无忧地把家人迁徙到此居住，只要按照“潜规则”与本土华人进行通婚就行了。
不论你来自何方，哪个国家，只要你的钱存进了东亚大银行中，除非你本人或者指定的人带着背书以及秘钥来取，就算是你原先国家的君主来查看账户和存款都是不可能的事情。
比起国外混乱的财富掠取行为，中华国无疑是这时代商人的天堂，良好的信誉，强大的国力军力，是商人们藏富的乐土。
所以，你在街头看到一个金发碧眼满脸络腮胡子的洋人说着一口流利的中华官话千万无需惊讶，因为他可能就是个从小在街头巷尾乱窜的土生土长的国人。
这样的混血儿就算在中华国的最高学堂皇家科学城中也有，就比如皮艾迪，一名自小生活在中华国却是一心为中华国利益服务的法兰西人。
他的父亲曾经是法兰西人，只是曾经。
皮艾迪作为内燃机项目组的负责人，对整个项目研发的进度就有巨大的贡献，他也曾多次面见项目开启人元武陛下，引以为豪，令人羡慕。
像皮艾迪这种从事于尖端科学的人才，中华国是毫不吝舍财富与尊荣地位的，不过必须得有潜规则，那就是婚姻得是本土女子。他们结合的下一代若是男孩，则继续与本土女子通婚，若是女孩，则与本土男子通婚，这样诞生的混血儿就是中华国现在国内的主流混血儿。
皮艾迪最早是研发大型蒸汽机的技术员，通过学习进入皇家科学城后才进入内燃机的研究领域，并且成功地以蒸汽机原理制造了内燃气机，为燃油机的研发定下基调。
就算在另一个时空，莱特兄弟在二十世纪初才制造出简陋的飞机，但仅仅过去十来年，飞机就满天跑。只要基础扎实，科技的进步速度超乎想象。
从另一时空的第一架木质飞机上天，到载人航天飞船登月，也不过五十余年时间。放在中华国这样有张林这位指导者在旁促进，速度只会更快。
内燃机i型研发成功后，紧紧半年过去就诞生了实用性的燃油机ii型，并且成功驱动一辆四轮车。
而这一年，元武陛下六十七岁。
东方红燃机车厂成立，由朝廷控股51％，内燃机研究所技术控股12％，其余股份引进民间资本，这也是首次朝廷将最新技术落实生产环节时招商引资。
与朝廷合作的乃是中华招商投资银行的股东之一，福建行省首富，金帆远洋运输集团的董事长邱光宇老先生。
“民间资本要善用，要会用，更要大胆地去用。”
当五儿子文定皇帝来看望自己时，张林对朝廷这次大胆的技术外包行为大加赞赏：“不要怕技术会泄露，因为有些东西就算把图纸原样交出去，别国也难以仿制。冶钢、水泥、化学制酸碱这些东西要先封存技术，等个二三十年再放出去不迟。”
“根据军情局那边的情报，不光西亚和欧陆，就算是高丽日本也在秘密研发铁甲舰和蒸汽机技术，水平已是赶上了中华iii型，足以应用在大型工业作坊上面。”
“任何不会学习，不求上进的民族最终只会得到灭国的下场，这世上没有蠢人。蒸汽机技术的确已不是什么秘密，适当地出口一些技术可以打断这些国家的自主研发性。靠抄袭是没有前途的。”
张林道：“开国前三十年，技术封锁已经时间够久。现下能用技术换来资源和合作，那就是值得的，不要学古人故步自封，也莫要夜郎自大。看事情更要看它的本质，中华国之所以强大靠的不是技术，而是人才储备。我们有一亿六千万的读书人，有上百万的大学生，一代一代传承不息，