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一千五百多万平方公里的国土面积，人口才两亿出头，到处都是机会当农场主，只看你舍不舍得沿海的繁华了。
据统计，东蒙、西蒙、外蒙三个行省在朝廷的优惠政策刺激下，南方人口往北转移，目前定居的人口已是突破了一千二百万。到了蒙古草原上，你随处可见农场主、牧场主，或者是开办毛皮加工工厂的商人。
就算是才收回十来年的青藏地区，畜牧业蓬勃发展，在技术人员的指导下也上了规模，当地牧民的生活水平比之内陆地区还要好。
现在谁家还住在泥巴茅草房里，那就说明穷！
别说沿海城市了，就算是内陆荆湖、广南广西、甘肃开封一带的地区都是普遍城镇化，条条宽敞的砂石路，有些地方还铺了一层沥青。
城市内外都有轨道马车，部分地区甚至向朝廷申请自建两地铁路方便物流，由当地大商人资金支持，都办的有声有色。
不过各地集资自建铁道必须要在朝廷的统一线路规划之下才能办，否则东搞一段西搞一段，那整个交通网就乱掉了。
要想富先修路，路不好，商人都不想来投资。
第644章 教育决定发展前景（）
华一铁建局，元武皇帝莅临视察。
铁路建设关乎国运，张林“百忙”之中也得抽出时间常来看看进展情况。
目前，辽东线已是带动了辽东三省和内外蒙古的经济建设，京昌路才修到开封，津荆路也正好在开封设节点，南下两广。
也就是，西部地区在三年内没有动工的计划，这对西部大开发很是不妙，也给治政官员带来怨言。
历时八年，劳工百万，耗资无数，能修出四千五百余公里的铁道线已是国家倾尽全力的结果，实在是没办法一次性把各地区照顾周全。
好在内河航道疏通的不错，加上蒸汽火轮船应用于民间，大大缓解了东西交通物流压力，尤其是内河航船越造越大也越多，五六百吨的混合动力帆船成群结队地往来江河上下游。
海外商人或多好少都从中华国民嘴里打听到一些关于铁道火车的言语，只是搞不明白那是个什么东西，但自行车总是能理解的。中华字就是方便，往往从字面上就可以理解这个新玩意的原理。
蒸汽机，海外商人更是早就听说了，而且个别国家还处于跟风研发阶段，甚至愿意花高价进口只不过被婉拒了。
他们不知道的是，蒸汽机技术刚形成成熟的产业链，中华国已是于五六年前就上马了内燃机项目，等他们用上蒸汽机，中华国的电力系统恐怕都有眉目了。
快一步，步步快。
想想当年清国海军在甲午海战前因为水兵闹事事件能逼得日本赔款，结果四五年过去就被日本吊打。尤其是进入到科技日新月异的时代，国力和军力的差距，在短时间里就能赶超数十年。
当然，日本在另一个时空能吊打满清也是因为明治维新后日本重视教育紧跟西洋科学发展的路子走对了，国内上下一心，弹丸小国把隔壁的飞龙打成爬蛇。
这说明了教育才是立国之本，只要各行各业有充足的人才储备，就算战争一时失利也能很快东山再起，一时的强大代表不了永远。
开国这些年，教育支出一直是超出财政总支出的百分之十五，就算是铁建工程的预算都不得超过教育行业。
皇室下辖的产业每年都会通过道教慈善基金会拨款一千万元用于偏远山区的学校建设，甭管多远，只要你有人住，学校就盖到哪里。
为了普及教育，张林真是无所不用其极，不但把学历跟平民与国民的福利挂钩，还勒令各行业招纳员工时都得安排面试环节，分为技术和文化两种。
不会写诗词没关系，但只要你要能识文断字，知道空气里有氧气和二氧化碳的成分。
女真这个两次把中华民族带入深渊的民族已经被灭绝，在张林的引导下，这个时空的中华国才算走上正统之路，走上资本道路。
元武二十八年，人计总署进行第三次文化普及核查，全国两亿一千三百万人口中拥有小学文凭者一亿三千七百余万人，就算你是前朝宰相，到了今朝也得去学习并且通过考试补一张文凭才能成为“国民”。
这是强制性的教育推行结果。
虽然还有几千万的文盲或者没有去参加新汉学考试的人，但这部分人多属于上了年龄的，年龄都是五十岁往上的阶段。
可以说，等张林死后，基本上中华国就能达到读书识字率百分之八十以上，这是一个另后世也惊叹的成绩。
这时代，没有后世那么多的花花道道，庞大国土上的资源，再加上别的民族的供血，让中华国完成了由量到质的蜕变。
皇武殿，暖心阁中。
张林就民族问题找来内阁商议，中华国目前教育行业发达，东亚各国贵族都有派遣孩童来华学习，大多被限制在一个方向，不可能参与到核心项目中。
从开国起至今已经封锁技术长达三十年，尤其是火药和冶铁等核心技术。张林当初是计划封锁五十年，已是过去了大半时间。
这三十年，中华国至少发展超过了另一个时空十七世纪的水平，光铁甲舰的出现就已说明综合国力达到了极高的水平。
张林这三十来年能把蒸汽机技术催化成熟已经是了不起的成就，足够他闭眼的，至于内燃机和飞行器，或许自己进棺材的那天能看到。
由于铁路工建的规模发展，相应的铁道学院早在四年前就已经创办出来，这个专业的学生异常吃香，都是各地开建和保养、维修铁道的骨干力量。
铁道工程和造船工程一样，都是较为考验国家综合实力的大项目，不光要有充沛的资金，还要有相应的技术人才和技术储备。
张林规划的铁路建设是先修直通，再以南北东西的直通线向周边城市蛛网般铺开，这样可以最大效率地解决先期建筑材料的运输问题，主干线搞定了，再搞支线。
令他比较欣慰的是小儿子张海在铁建总署里的表现可圈可点，任劳任怨，亲上一线慰问和工作，展示了新一代皇太子的风采。
现在但凡国会召开会议，张林都会带着二十三岁的儿子张海去旁听，在会议上会耳提面命地提点一些会议的要点。皇室该做什么，不该做什么，应当管什么，不应当操心什么，这些都是新时代皇室要了解的事情。
稀释皇权不代表没有权利，更不代表不能掌权，只不过权利分内外分大小，皇帝的权利必须要跟内阁……尤其是首相的权利区别开来。
一管政，一管事，不涉军，主要是从文化方面来建设君主立宪的体制。
到了张林这个年龄，什么事都看得开了，尽管心里抱着儿孙自有儿孙福的念头，但不可避免地还是想自己的王朝能够一代一代地传承下去。
就如日本这个屁大的小国，至今为止，皇室居然传承了六十七位天皇，实在是了不得的成就。当然，这也跟他国力贫弱，国土面积小有关系。
但不管怎么说，日本皇室能传承的原因是值得学习的，尤其是皇室在失权后是如何的明哲保身，如何的在权利漩涡中自处。
这些，张林还需要给自己的子孙后代安排好路子。
第645章 北美清剿（）
北美督府。
生活在这片大地上的被父皇称为印第安人的种族还没有文字传承的历史，观察他们的样貌，依稀有几分东亚人的特点。
皮肤是间于黄褐和红白之间，黑发黑眼，语言跟地处东北一带的女真人有几分类似，不过血统上却是跟原美洲土著杂交出来的。
从他们的生活习惯看得出，这片土地上的种族还处于游牧狩猎的阶段，使用简单的数量较少的铁器，有点地方还在使用着打磨的石片。
这小二十年下来，随着一批批东亚本土华人的移民，伴随着的是印第安人数量的急剧减少。他们被成船成船地抓捕，一部分老实的人则留下当劳工，不安分的则杀掉或者送去南美自生自灭。
大皇子张念达到北美督府后做的第一件事就是清查户口，把民户和军户搞清楚，现有人口总计四百三十余万人，每年能出生十余万数量的孩童。
毕竟，移民过来的都是年龄处于生育阶段的国民，孩童出生率比之国内要高上一倍有余。
张念就任北美督府总督，在一年后就更名为总统，加紧军事化扩张的步骤。他牢记父皇的建议，以大河为动脉，先是沿河东西修路造船。
其次，是一直往南边清理到父皇早先就让人确定了位置的“巴拿马”一带，派驻军队驻扎在此，堵住陆地上南美向北美的口子。
不到一百公里的东西横贯距离，只需要驻扎两三千火器军就能封死路段。然后大军从南往北清扫，一片一片地把这片土地上的原住民给挖出去。
比起在天竺半岛上的清剿，北美督府的清剿行动持续的年限更久，手段更为狠辣。
张念将行政和军事权柄一手抓，以总统名义打拼着自己的国土，他时常会拿出父亲临走前给与他的地图，望着上面偌大的一片北美督府更北的土地发呆。
这片土地天气苦寒荒无人烟，目前，不论是本土还是移民督府都没有能力能吃下去。原先的几个土著部落和像点样子的土著城池，在五六年前就被移民军给攻破并且摧毁。
来到北美，张念才记起父皇的好，念着东亚本土的繁华昌盛，与本土一比，北美督府的建设还很稚嫩。
主要还是缺人口，不过好在蒸汽机的运用效率较高，而且这片土地是平坦的平原地形，是玉米、小麦极为喜好的生长土壤。
四百三十万人口中，有职业军户七万余人负责清剿土著，家家户户都有单管或者双管猎枪，因为还有不少的顽劣土著不愿意屈服，隐藏在丛林中市场出来搞破坏。
元武二十九年，张念以总统之名执政的第二年，东亚本土向督府移民了五十万，可谓规模庞大，有力地支撑起北美建设所缺失的劳动力。
张念开始兴建城池和学校，培养技术性劳动力，毕竟始终靠本土输送人才不是一件好事。另外，则是整顿商业经济体制，把督府和本土从经济上先行独立区分。
移民船队运送大量移民到来后，回去当然不能空船跑，而是满载被抓获的土著奴隶，别的什么都不需要。
本土正在建设铁道网络，同样是对劳动力极为渴求，当初的女真族都能被治的服服帖帖，何况一群还没开化的原始部落种族呢。
一座座砖石、水泥城池在北美大地上拔地而起，随着城池的扩张则是版图的增大，军队根本没有太大的战争压力，只是化整为零，以小队为基础逐草跑马围抓土著。
张念案头上的北美地图就像星辰图一般被一点点的点亮，首先便是阿兹特克湾的土地（墨西哥湾），其次便是从西往东把两头的移民之路打通。
人少没关系，只要有人住就行，迟早会发展壮大起来。
东西两端的路程少说四千公里以上，管理起来非常麻烦，张念只得是按照本土那般先以行省建立一个个区域，然后派遣人员去到这片区域里各管各的事，主要是发展民生。
至于军队则牢牢抓在