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瑞典到二十一世纪的时候，依然是世界最大铁矿出口国之一，二战时期的德三进口最多铁矿的国家就是瑞典，李奇清楚自己的布局会有什么回报。
“我会尽可能地为你们创造最好的环境。”李奇注视着形形色色的人，说道：“我需要的是你们的技术，任何的技术！”
什么技术？任何能够服务于战争的技术，主要会体现在燃油机、化工、冶炼上。
“你们几乎都有自己的拖拉机工厂，涉及发动机领域的公司数量也不少。”李奇对这个的了解程度不多，但他起码知道最简单的原理：“未来我们会需要柴油和汽油的两种发动机，它们将应用于不同的领域。我希望的是，等待需要的时刻，竞标的时候会有好的产品出现。”
像航空领域上，因为李奇早就有投股容克斯，了解的地方比较多。再则，他是空军退役的嘛，退役之前可是掌控着整个帝国的空军资源来着，要是不了解就该是笑话了。
“液冷发动机和风冷发动机，这两款我们在未来都会需要，并且是极度的需要。”李奇对空军的重视超过装甲部队，他坚持认为没有优秀的空军，再强大的装甲部队都是等着挨炸的货色。他说：“我们落后了六年，不应该继续落后下去。”
到1926年的时候，李奇也会操作，开始在民间搞各种各样的飞行俱乐部，毕竟有再好的兵器，没有驾驶它们的人，那又有什么用？（。）
第173章：科技造就实力（七）（）
丝毫不开玩笑的讲，比起陆军装备，李奇重视空军装备真的会比较大，他不是带着什么歧视，更不是因为自己是空军出身，实施情况是没有足够能够牢牢占据制空权优势的空军，地面部队再强大也是挨炸的货色。
至少第二次世界大战击毁坦克最大的是什么吗？不是火炮，或者是歼击车、坦克本身，是来自天空的精确轰炸！
是的，没有看错，坦克最大的对手不是来自于同样的坦克或什么其它地面武器，是拥有精确俯冲轰炸能力的飞机。
是哪个国家发现空中的攻击最容易击毁看似强大的坦克？是德三自己的空军，他们在入侵苏联的时候，依然是以二号、三号、四号坦克居多，甚至是四号坦克的数量都严重不足，而当时苏联已经有成建制的t34。
德三的地面部队难以与苏联装甲力量抗衡，是占据了制空权，能够让飞起来慢悠悠的斯图卡进行愉快的精确轰炸。
后面，盟军正是从苏俄战场窥探到这个秘密，导致盟军在后面压根不重视发展什么犀利的坦克，只要掌握住主控权，分分钟呼叫空中支援，就能够将德三的装甲部队击溃或是轰炸不敢冒头。
李奇既然已经知道历史的必然性，真的是无法忽视空军的重要性。当然，也不是说他不发展地面装甲部队，毕竟真正能够决定一场战争胜负的依然是地面部队，空军强大了也是在服务地面部队。
受制于油料的关系，李奇哪怕是想也绝对无法大规模发展装甲部队，他还得捏着鼻子继续向第二帝国那样扶持牧畜业，比如对那些牧养战马的农场主们进行投资。
对，李奇的设想是，发展一些必要的装甲部队，但规模不会太大，后勤上面更加没有可能准备太多的汽车，除开利用发达的铁路系统，战场的辎重补给会投入庞大的骡马。
比较幸亏的是，到战争爆发之前，德意志的铁路贯通必然是会完成，这个关乎到的是振兴经济的一部分，亦是解决就业难题的最佳解决方式，既是修路。
用四五年的时间来专注修路，搞一个大规模的修路大军，这一套其实就是小胡子的策略，既能够解决就业困难，还能依靠这样的方式偷偷练兵。李奇要的事情稍微有差别的就是，他搞的就是建设兵团，直接就是以半军事化的组织公开化，这个也是他跟小胡子处境不同。
在装甲兵器上，李奇大概不会浪费过多的资源大肆生产一号、二号。
从1926年开始，一号坦克就会上马，进行实际上的研究，顺利的话年尾样车就该出来，进行必要的经验累积之后，该上马的就是二号坦克。
实际上李奇并不是那么乐意在原有的道路上走下去，无论是对空军还是陆军，一些关键性的兵器研制上，他已经是铁了心外行领导内行。
明明知道什么路走不通，眼睁睁看着就牛角尖钻下去？李奇真心不想某天在地堡举枪自尽。
明明知道历史潮流的发展是什么有利，哪怕是再没有专业的知识，有逻辑思维没有，有想象空间没有，能说不，有权柄吗？李奇似乎该有的都有，他不需要自己去专研，需要的就是向专业的人描述自己所需要的东西，该怎么办到就是相关科研人员的事情了。
“液冷？风冷？”胡戈。容克斯深皱眉头，说道：“阁下是出于什么考虑？”
李奇知道胡戈。容克斯就是一个对战争持反感态度的人，他没说是要为以后的战备做技术积累，说道：“我们都知道不同的发动机在某些空限的速度不一致，甚至并非任何一种发动机都能适应所有的空域。”
胡戈。容克斯很认真的点头：“的确，哪怕是相同的外形，发动机不同，在同样的高度发挥出来的性能也不会一样。那是受到燃油机内部构造，乃至于是输油系统的区别。”
李奇比较清楚的是，超高空几乎是没有什么风冷发动机能够维持正常的工作，那是因为高度越高，不管是空气、空压、乃至于是冷度都不同，因此液冷才是高空的适用性。
“我们现在有航程超远的飞机，但是它的飞行速度太慢了，并且载重力方面也根本不行。”胡戈。容克斯做出了思索的表情，说道：“它还是一款四发类型的飞机，就是因为受制于发动机的性能。”
容克斯飞机生产公司有自己专门的研究小组，但是说实话并不显得多么专业，他们专业的是对飞机的架构，关于什么样的外形和构造上面，对于发动机只能说是少有涉及。在这种前提下，容克斯虽然能够自主研制发动机，但是在性能上真心也就中等水平，与之国际一些顶尖的公司比，那是绝对比不了。
所以咯，别看现在容克斯在世界民用市场占取的份额不错，那只是因为走在世界前列，但是在技术上也就只有飞机构造上领先，其它方面则几乎是全面处于落后。
现在德意志的飞机生产公司并不多，除了容克斯也就是亨克尔，其中亨克尔飞机生产公司是一家1922年才刚成立的公司。
亨克尔飞机生产公司的出现必然是有李奇的影子，不但是亨克尔本人，李奇连韦恩赫尔。冯。布劳恩都给拉了进去。
德意志在喷气飞机的发展上，亨克尔飞机制造公司首先有这样的概念，比较可惜的是因为各种各样的原因没有取得应有的重视。
李奇并不清楚喷气飞机不被重视是因为什么，大概能猜出是因为技术不成熟的原因，可亨克尔是在1935年就展开对喷气式飞机的研究。
一样新鲜事物很多时候就是缺个“点子”，李奇再怎么也是穿越者，不说对什么知识专不专业，但他至少知道布局是个什么样子，大概的机型又是什么样吧！他最近很希望与亨克尔好好聊聊，不用谈太深入的问题，知识试探一下有没有相关的想法。
“我们正在与美国和英国的几家公司交流，可能会购买他们的一些发动机专利。”胡戈。容克斯说这话的时候一点尴尬都没有，他说：“要是福克没有受到制裁，也许找福克是一个更好的选择。”
福克飞机制造公司现在是荷兰人的产业，但是安东尼。福克自身陷入非常大的麻烦，导致一些科研上是处于停滞不前的状态。
目前在飞机产业链上发展最快的是美国和英国，一个是世界第一工业强国，另一个是世界霸主。
美国的飞机产业链发展之迅速远超想象，可是他们在尖端的科研上迈的步子说实话并不怎么样，没有太过高端的东西，但产量真心是惊人。
英国在科研实力上现在还处于世界霸主的高峰期，目前的飞机发展产业中，英国人研制的飞机飞行速度最快，其次是一个令人比较意外的国家，来自意大利。
得说一句天大的实话，意大利在欧洲并不是什么强国，甚至可以说意大利在工业发展上也真心是不怎么样，但偏偏意大利在航空工业上的发展很抢眼。
上一次的飞机竞速比赛中，获得第三名的是瑞典。瑞典参赛的公司叫赛德斯飞机研究制造公司，他们是以微弱的成绩输给了意大利。
赛德斯飞机研究制造公司的首席研究官叫威利。梅塞施密特，他是一名瑞典籍的日耳曼人。
好吧，那分明就是李奇在瑞典的一家“借壳”公司，威利。梅塞施密特也是那个“威利。梅塞施密特”。
威利。梅塞施密特为李奇服务的时间是从1919年开始，有了第一次合作之后，他就被李奇聘请，考虑到战后德意志既是混乱又经济困难，他对李奇开出的一些条件根本就无法拒绝，结果就上贼船了。
现在德意志的飞机公司其实不少，但是出名又能经营下去的飞机公司却是不多，比如巴伐利亚（王国）曾经也有自己的飞机制造公司，可后面被奥地利人收购去了。现在巴伐利亚飞机制造公司的名字没变，甚至厂房也没有挪动，可是不管是生产还是研制都属于停顿状态，不是投资巴伐利亚飞机制造公司的奥地利金融家卡米罗。卡斯提李奥尼没钱，是这家公司已经完全落后，研制出来的东西也着实赶不上潮流，只能是半死不活撑着。
李奇现在的资金很有限，想做的事情却太多，他需要一个凯子
凯子很快就会送上门来，搭桥牵线的人是罗斯柴尔德家族，亲自跑到柏林的人依然是内森。罗斯柴尔德，因为这一次合作其实是上次的延续。
“是的，白卫军知道自己的处境，他们已经发觉那些国家并不会真心帮助他们，需要寻求真正能够帮助的势力。”内森。罗斯柴尔德一脸的矜持：“实际上我们就是，但领袖阁下也明白，再强大的家族也无法与国家力量相比，所以我来了。”
亚历山大。瓦西里耶维奇。高尔察克现在是总统了，他是俄罗斯民主联邦的总统。又是民主，又是联邦，听着真的怪怪的，但就真的是这样的名字。他们本来还想叫远东共和国来着，但有人比他们更早下手。（这点不能写，会被封）
国家的名字是什么无所谓，亚历山大。瓦西里耶维奇。高尔察克目前最迫切的是，趁着苏俄最虚弱，最难以打破平衡，也是最佳的时机，开始属于俄罗斯民主联邦自己的工业基础建设。
西伯利亚很大，资源肯定也多，要不后世“俄罗斯天然气、石油公司”怎么吃老本？在这么一片土地上建设工业，那可是一个大蛋糕啊！
“领袖应该知晓一点，我们之前的理解可能是错误的，白卫军并不穷，至少在贵重金属的持有上我们犯了一个巨大的错误。”内森。罗斯柴尔德脸上带着十足的笑意：“我们获得了120吨的黄金，是的，就是硬通货黄金，那位总统先生，他在第一个阶段会拿出这笔�