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以前没有，只是因为没有需求而已，现在有了需求，那么就造啊，虽然说要研发出来新型的机械设备来比较困难，但是困难一直都是有，但是只要持续投入，总能解决的。
当有了生产设备后，就可以把蒸汽机造的更大一些，这样单台蒸汽机的功率也就上来了。
在加上多台蒸汽机同时并行使用，到时候完全可以把上千吨的战舰也给推动！
对未来极为乐观的他们，在看到舰载蒸汽机原型的时候，就已经是谋划着如何在千吨战舰上塞进更大更多的蒸汽机了，从而打造一款真正的蒸汽战舰了。
海军被这个还只有基础设计，连可实验的原型机都没有的舰载蒸汽机刺激到了！
这回去之后，海军的诸多大佬们一商量，就是暂停了海军现有的主力舰建造！
因为在他们看来，这舰载蒸汽机都快弄出来了，还继续建造纯风帆战舰，那不是犯傻嘛，现在造出来了，以后还得对船体进行改装，然后才能够装蒸汽机。
如其多此一举，不然现在就先暂停建设新舰，直接更改设计，直接造蒸汽战舰！
当然了，这种改变设计，并不是说不造军舰了，实际上继续造，只是改了船体设计而已，同时也继续保留风帆系统。
因为哪怕是舰载蒸汽机搞出来了，谁也不敢保证蒸汽机能不能长时间稳定运行，这万一取消了风帆，然后蒸汽机又趴窝了，那么在大海上真的是只能等死了。
除了防范蒸汽机性能不稳定外，也是为了加大航行速度！
如果是同时采用风帆和蒸汽机，那么在顺风的情况下，能够达到更大的航行速度！
同时这种对在建战舰的更改设计，也是为了探讨现有战舰未来的蒸汽机改装计划！
当海军的将领们看到了皇家理工学院的高压蒸汽机运行成功，而且也是拿出来了舰载蒸汽机的基础设计后，他们就已经是意识到，蒸汽战舰的时代已经到来了。
当蒸汽机战舰时代到来的时候，虽然说以后会新造蒸汽机战舰了，但是现有的大量风帆战舰也是不能直接扔了啊。
要知道大唐帝国目前可是有着七十多艘的护卫舰以上的主力战舰了，而各类巡逻舰、通讯舰，运输舰的数量更是达到一百多艘。
至于内河战舰，那就更不用说了。
这么多的风帆船只，是不可能直接放弃了，这可是大唐海军在过去的十多年里，花费了无数军费打造出来的，直接扔是不允许的。
所以，后续风帆船只后续肯定是会进行蒸汽改装的，但是该怎么改装，这就需要详细的谋划了。
海军的高层将领以及海军舰政部的技术军官们商讨了之后，算是初步得出了未来五年内的蒸汽方案！
首先海军方面考虑到，战舰使用蒸汽机的话，需要加煤，因此必须在各大海军基地以及众多港口里提前修建储备煤炭。同时蒸汽机如今还不是太稳定和成熟，后续的战舰维护肯定也是会非常的麻烦，因此也是要求再各大海军基地里设立蒸汽机修理机构。
并根据蒸汽机的应用，开始培养专门的人才，尤其是机械工程师，毕竟总不能在航行途中，战舰的蒸汽机出现什么问题了，都要拉回船厂去，再去请机械公司的来修吧？
海军是打算在蒸汽战舰上直接配属工程师，用于解决一些小问题，就和之前在船上配属木匠是一样的概念。
培养人才，设立煤站，这是为了以后大规模使用蒸汽机做准备。
而对在建的战舰进行更改设计，这是为了后续蒸汽机出来之后顺利安装蒸汽机做准备，同时也是为了改装现有的大量现役风帆战舰做准备。
而这种改装设计，自然是会保留风帆系统的。
考虑到蒸汽机的不成熟，所以未来的很长一段时间内，海军内部都是倾向于保留风帆，采用风帆和蒸汽机并用的动力系统。
但是这些改装的总归是改装的，海军更想要的还是从一开始就是以蒸汽战舰为基础进行设计的战舰。
这个时候，李轩也是提点了海军那边几句，免的他们走上歪路！
毕竟李轩前世哪怕不是什么海军的爱好者，但是也知道战舰的大体样子，知道蒸汽船最开始的是明轮推进，然后是螺旋桨突进。
之前李轩就已经是让海军那边试验过螺旋桨技术了，可惜的是现在技术还不够完善，所以李轩就是说，现阶段可以用明轮推进，但是未来的发展方向肯定是螺旋桨的，所以海军这边要想办法，尽快过渡到螺旋桨推进这一路线来。
此外也是让海军那边，尝试着在战舰的外壳包裹钢铁，以提高战舰的防护能力。
但是李轩也知道，自己的这些提醒其实价值并不大，因为想要实现李轩所说的螺旋桨推进，钢铁船体，再加上纯蒸汽机动力推进，大口径火炮的战舰，那可不是三五年内可以做到的，还需要很漫长的时间来完善。
现在嘛，还是老老实实的玩蒸汽风帆混合动力好一些，钢铁顶多就是给船壳包裹一些铁皮，推进也得用明轮。
毕竟这样虽然不完善，但是好歹能够造出来。
在李轩的指导下，海军舰政部造船司的设计师们，参考了皇家理工学院船舶系、机械系以及数大造船厂的意见，设计出来了一款真正的蒸汽战舰。
这一款被海军内部的设计人员称之为具有划时代意义的战舰，有意思的是，它只是一艘巡逻舰而已！
为啥？因为这只是一款技术验证舰，海军打算先造一艘看看效果，然后再搞大型战舰！
所以这款设计代号很没有新意的‘宣平十八年新型蒸汽巡逻舰’其排水量只有两百吨。
但之所以说是划时代，那是因为这艘巡逻舰在风帆系统至于，还安装了蒸汽机，预计采用单台蒸汽机，功率为八十匹马力，采用后置的明轮推进，同时在一些重点部位的船壳上，覆盖一层钢铁。
李轩对海军搞出来这种所谓的划时代的设计也没啥感觉，反正海军搞蒸汽机试验件也不是第一次了，实际上过去的这么多年里，海军用原来的低压蒸汽机都搞了十几次的蒸汽机试验舰了。
别说这种混合动力，明轮推进，重点部分钢铁覆盖的试验舰了。
以前海军连纯蒸汽机，螺旋桨推进，全钢铁建造的试验件都搞过，嗯，虽然说动力严重不足，都跑不过河水的流速，而且第二次试航的时候，被一个小浪打过来，然后……然后就翻船了！
总之过去多年来，其实海军搞过各种各样乱七八糟的试验舰。
然而这一次为说什么是划时代，因为这一次的试验舰其实就是量产战舰的前身了，设计都是考虑到了后续批量生产的，同时为后续建造大吨位的蒸汽战舰做铺垫。
李轩对海军的折腾，也是习以为常，而且也是支持他们进行各种的折腾，这不折腾，哪有什么技术进步啊！
如果海军不折腾，之前也不可能反复试验了蒸汽机的传统系统，明轮、螺旋桨以及钢铁战舰，海军多年的折腾，也是导致了，蒸汽机战舰这东西，万事俱备只欠东风！
如今海军那边是把各种东西都准备好了，就差一个蒸汽机。
。
第一千三百六十三章 江南大铁路（）
自从皇家理工学院那边把高压蒸汽机搞出来后，肇庆机械公司和友邦机器公司等多家机械公司，为了争夺蒸汽机的专利授权，也是花费了巨大的心思。
一开始，他们是打算直接用钱砸，天津友邦机器公司，是纯民营企业，又没有上市，花钱只需要董事会同时，根本不用顾忌太多，直接就是报出了高价。
不过到了最后，皇家理工学院教务处，所宣布的专利授权招标方案后，却是让很多人都所大为意外。
因为这一次的专利授权，并不会在前期收取太多的专利授权金，而是采取分成为主，至于前期授权，只需要一万元即可。
而分成的比例虽然很高，但是这个也没有什么。
关键的是，这一次招标对厂家的生产技术提出了极高的要求！
他们要求厂家有足够先进的设备，娴熟的技术工人。
最后全国那么多机械相关的企业里，竟然只有三家企业符合条件，一个自然是国内机械行业里的龙头企业肇庆机械公司，而另外一个则是天津友邦公司。
而最后一个则是让人很意外，这就是青岛海军造船厂！
青岛海军造船厂，这并不是普通的企业，而是属于海军内部的造船厂，因为是军队产业，所以是不对外营业的，只负责为海军造舰，修理战舰。
而很多人都不知道，其实海军过去多年里的各种蒸汽机试验舰，都是青岛海军造船厂负责的，同时这个造船厂也是海军内部研究蒸汽机的唯一一个机构，在蒸汽机技术方面那可是相当成熟。
至于设备什么，虽然现在还没有，但是对于海军而言完全不是什么问题，海军内部已经是准备了转向经费，用来升级改造青岛海军造船厂的蒸汽机工厂。
这个青岛海军造船厂冒了出来后，就是让肇庆机械公司和天津友邦公司感到了压力！
因为他们都知道，未来这种高压蒸汽机的最大市场，那就是交通运输方面，尤其是战舰和火车！
至于普通工业用的话，说实话，现在的高压蒸汽机并没有太大的成本优势，如今的高压蒸汽机价格高昂，技术也不是很成熟，使用成本还是比较高的。
而国内的工厂，已经是使用低压蒸汽机多年，想要让工厂主们大规模换蒸汽机，这可不是那么容易的事。
至于火车，这也是个以后才有的事，如今铁路都没多少，一个京镇铁路还没有修好呢，就算全部用上了蒸汽机，也用不了几台啊！
唯一急迫需求，而且不在乎价格高昂，使用成本高的只有海军！
但是如今海军自己的海军造船厂搞蒸汽机，这让天津友邦公司和肇庆机械公司怎么办？
同等质量，同等价格，人家肯定用自家的，甚至就算是自家的质量差一些，价格高一些，估计也会用自家的啊。
皇家理工学院才不理什么海军造船厂是什么类型的工厂，只要技术条件能够达到，那么他们就授权，反正他们只收专利授权费，剩下的他们就不管了。
同样获得授权的还有肇庆机械公司以及天津友邦公司，然后这两家公司转身就跑到海军那边去闹了，说什么，你们海军都自己造蒸汽机了，我们两家还怎么活？活不下去了就得关闭工厂，那么以后可就只剩下你们海军造船厂一家了，看你以后怎么办。
海军高层也不傻，自然知道这两家这说是哭诉呢，但实际上就是告诉海军别搞垄断，还输你们要是打算海军自己搞，那么老子就不搞舰载蒸汽机了，去搞工业和火车蒸汽机去，让你们海军自个玩。
海军的高层自然是知道，鸡蛋不能放在同一个篮子了，海军造船厂虽然是自家的亲儿子，但是肇庆机械公司和友邦机器公司这也是干儿子啊，总不能只顾亲儿子，不顾干儿子。
要不然的话，干儿子不玩了，只剩下亲儿子，万一亲儿子挂了呢？
那可就彻底完蛋了。
为此，海军高层内部经过讨论后，提提出了方