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（未完待续。）
第二百六十九章 进攻（）
数十辆“谢尔曼”坦克在隆隆的马达声中开上了夸贾林岛珊瑚礁带……由于海水退潮，珊瑚礁大片的祼露在阳光下，还有许多日军在珊瑚礁之间用棕榈木搭建起来的障碍。
但这些障碍显然早已过时了……日军这些障碍与塔拉瓦近海处的障碍一样，都是用来阻挡美军有可能出现的木质登陆艇。
按常理来说，在塔拉瓦战役后日军应该知道美军登陆艇的情况而加强他们的障碍才对……因为此时的美军就算是登陆艇也是钢制的希金斯船，两栖登陆车在塔拉瓦战役中也出现过并以事实证明日军的这些障碍对登陆车是没用的。
但日军却并没有对这些障碍做改进或是加强。
之所以会这样，一是因为日军从来都不注重防守，日军陆军总是强调最好防守就是进攻，所以像柴崎惠次那样的在塔拉瓦环礁的比托岛上构筑如此坚固的防御工事在日军中只能算是个例。
其次更重要的是，古贺峰一的重点也不是放在岛屿的防御工事上。作为日本联合舰队的指挥官，作为日本的海军大将，古贺峰一的战略思想还是与陆军有所不同的。所以他在马绍尔群岛的作战上从来都不强调岛屿的防御工事，因为他知道……再坚固的防御工事都会有被突破的一天，要想在战斗中取胜，就必须积极防御而不是被动防御。
因此，古贺峰一才会在马绍尔群岛采纳山田道之的建议，用战机在马绍尔群岛上展开“Z”计划。
客观的说，古贺峰一的这种战略还是正确的，古贺峰一的“Z”计划的确是让美军损失惨重而且一度陷入困境。但有句话叫有得必有失，也正是因为古贺峰一把目光都盯在了“Z”计划上积极扩建、增建机场，就导致夸贾林岛防御工事一直都没有得到加强。
其结果就是，登陆车和坦克十分轻松的将这些障碍辗压在履带之下。
这时吴勇就不由松了口气，因为他知道仗打到现在，胜负基本已定了。
另一面已经走出坑道在战壕里举着一副望远镜观察的福冈大队长此时也不得不承认敌人把“收割机”坦克开上岛的现实，因为它们已经出现在他望远镜的光圈里，甚至还有些已经调整炮口朝日军方向开炮了。
福冈大队长叹了一口气，把手中的望远镜放了下来，自言自语的说道：“现在，就只能看浅野君的了！”
但话是这么说，福冈大队长心里却并没有抱太大希望，因为他估计敌人至少有几十架坦克，这么多数量的坦克并不是他们所能抵挡得住的。
在前线的浅野少佐同样也是这样想的，尤其还是在浅野少佐发现眼前的这支部队不是美国人而是中国人之后……
在太平洋战场上，中国人更会打仗这对日军来说早已不是秘密。
因为这些中国人来自缅甸，他们在缅甸时就曾经一次又一次的击败日军的王牌部队，在太平洋战场就不用多说了，日军几乎每次惨败都有中国人的影子。
所以在看到对手是中国人的时候，浅野就知道这场仗没有希望了。
但他还是对身后抱着用防水油纸包裹着的炸药包的士兵们叫道：“诸位，最后的时刻到了！我们的目标……就是那些坦克，只有炸毁那些坦克，我们才有可能守住夸贾林岛！为了天皇陛下，为了大日本帝国，英勇的献上你们的生命吧！”
说着浅野就带头抱着炸药包朝坦克群冲了上去。
让人意外的是，浅野参谋的战术动作还十分娴熟，他带着一众部下利用礁石及低洼地的掩护前进，时而匍匐前进时而一路小跑，在枪声和炮声中一路朝坦克群靠近，尽管一路不断有部下在枪林弹雨中倒下，但浅野参谋却一直逼近到距离坦克群只有二十几米远的距离。
然后他就示意部下分散隐蔽并做好准备，现在的他们，只需要等待敌人的坦克开上来就可以了，浅野虽然知道自己不可能挡住中国军队坦克群的脚步，但至少可以给他们造成一点损失，如果因此而打出了部队的士气，一个接着一个的像他们这样冲上来炸坦克，那这场仗或许还有机会。
但浅野还是低估了中国军队……要知道中国军队在缅甸可是不只一次碰到过这种“人肉炸弹”了，所以他们知道该怎么应付。
就在浅野等人准备拉燃炸药包冲出去时，猛然从天上抛来一堆手榴弹雨，然后随着一阵“轰轰”声，浅野等人就消失在烟雾和履带中不见了踪影。
其实浅野想要炸毁登陆车还有可能，要炸毁“谢尔曼”那只能靠运气了，原因是每一架“谢尔曼”都有两到三辆的登陆车保护着，登陆车上双联座的12。7MM的机枪，后头还搭载着25名战士，而这25名战士中还有一大半此时已经跳下登陆车与坦克及登陆车互相掩护着前进了。
登陆车的弱点，就是火力和防御都不足……火力主要是双联装的机枪，防御如果加上附加装甲的话就有十几毫米，否则只有六毫米。
这种防御根本就挡不住日军的火炮甚至是重机枪。
（注：日军九五式轻型坦克的装甲也是6至12毫米，也就是说登陆车的装甲与日军轻型坦克差不多，甚至更弱，原因是防御车是敞开式的，其后步兵很容易遭到弹片杀伤）
所以，登陆车虽然在塔拉瓦战役中大放异彩，但这里所说的“大放异彩”，指的也只是它能不考虑搁浅问题在希金斯船受阻时还能正常的往目标岛屿输送物资和兵员，甚至还可以为登陆部队提供一定的掩护和火力。
然而，这并不代表着登陆车在战场上就足够用了，它在塔拉瓦战役中最终还是以失败告终，其原因就是火力和防御不足以抵挡住敌人的进攻。
后来有人说，如果在搭拉瓦战役中就用到两栖坦克的话，那么美军根本就不可能会那么大伤亡。
（未完待续。）
第二百七十章 进攻（二）（）
当然，战场没有如果之说，而且就算当时拥有两栖坦克，结果只怕也不容乐观。
原因是坦克也有弱点……坦克的弱点在于坦克乘员对外界的感知能力很差，使其反应极为笨拙。
这是由坦克装甲厚且内部还有发动机轰鸣等噪音造成的，坦克乘员在这种情况下基本听不见外面的声音，视觉方面……在盖上舱盖的情况下只能用潜望镜或是观察孔观察，只能看到很小的视界。
这些客观情况就使得坦克一般情况下要有步兵与其协同，否则就很容易被敌人步兵从视线死角贴近并炸毁。
于是两栖登陆车与两栖坦克就成了一套完美的结合。
两栖坦克可以弥补登陆车火力及防御上的不足，可以对敌人的防线尤其是近岸防线的突破起到重要的作用。两栖登陆车的火力和防护就可以为步兵提供基本的掩护，而步兵在必要时又可以下车与坦克协同与其互相支援。
这就有点像发展到近代时的步战车与坦克之间的搭配，区别只是两栖登陆车与两栖坦克是用于登陆作战的。
新一师的部队早在缅甸时就受过步坦训练，甚至还将这种训练投入到实战进行应用，所以在这时用起来就是得心应手……步兵以坦克的火力和防御为掩护层层推进，与此同时步兵又担任坦克的耳朵和眼睛，不断的为坦克指示重要目标和方位。
于是这步兵、坦克以及登陆车组成的部队，就像是一个巨大的绞肉机似的一步步朝日军方向辗压，所过之处到处都是日军的尸体……日军防线在浅野所带领的爆破小组失败之后就迅速崩溃了，浅野起的作用，就是告诉其它日军他们所做的任何努力都是无谓的，血肉之躯根本就无法挡住中国军队这钢铁组成的进攻机器。
接着在吴勇等人面前，就到处都是日军的溃逃的队伍。
这一点倒是在战场上不常见的，因为在以往打的战斗中，就算是太平洋上的岛屿战争也不例外，日军都很少出现这种大面积溃逃的情况。
不过这似乎是好事，因为这至少证明了日军在太平洋上的防守兵力不足……若不是因为兵力不足，就不会用这样低素质的军队来防守马绍尔群岛。
一想到这吴勇就血脉贲张，因为他脑海在这时转了一个看似不靠谱但却很有逻辑的圈……如果小日本兵力不足，那就意味着他们要从中国方向调兵到太平洋来，于是这就会减轻中国的压力，甚至还有可能让小日本首尾难顾而放弃中国战场，毕竟小日本保住自己的国家更重要。
如果真是这样的话，那就代表中国的苦难很有可能就要结束了。
当然，实情却并非如此，因为直到战争结束，国内还有相当数量的日军在做最后挣扎，甚至还有日军抱着凭借中国的资源挡住美军进攻的幻想。
但吴勇并不知道这些，于是他就在无线电里大喊一声：“弟兄们！杀啊，咱们在这多杀点鬼子，鬼子就会从国内多调些部队过来！为了祖国的父老乡亲！一个鬼子都不放过！”
吴勇这话一下就勾起了战士们的思乡之情，接着又想到自己之所以在这打仗这么久都不能回家，都是因为这些鬼子，霎时就高喊着朝正在逃跑的日军一阵猛追……当然，追的不只是人和坦克，还有成片成片的子弹和炮弹。
所以，这场战斗投降的日军也不多，因为就算有些日军有投降的意思但还是被杀红了眼的战士们无视了。
这一点让美国方面有些不高兴，甚至还为此委婉的批评了中国部队几句……之所以会“委婉”，是因为中国部队立了大功，而且可预见的在将来这支中国部队还是很有价值，所以就算批评也是客客气气的，比如希望中国军队下次在战场注意些战俘问云云。
从某方面来说，美国方面的这种批评还是正确的。
因为屠杀战俘会带来负面影响：日军如果知道中美联军在战场上不留活口，于是不管在什么情况下都会死战到底……反正都是死，倒不如死得更有尊严一些。
但这个原则对日军来说却不怎么管用。
日本人的文化比较特殊，首先是那种硬性洗脑式的“武士道精神”，使大多日军都会至死不降，于是企图用宽待俘虏的那一套让更多日军投降的效果并不显著，这一点反倒是对****士兵十分显著，这在解放战争时就得到有力的证明。
其次，日本人生性凶残，他们甚至会把“宽待”看作是“软弱”，而把“凶残”当作“勇气”。于是，新一师在夸贾林岛上不留俘虏的这种作战事迹在日军中传开之后，虽然的确有之前所说的情况，也就导致一部份日军在面对中国军队时至死不降，甚至在日军里还偷偷的流传着一句话：“要投降的话就去找美国人！”
但同时，这种作法又是一种立威，它使中国军队不论走到哪里，都让日军闻风色变，尤其是那些素质训练不足的部队，仗还没开始打在气势上就已经短了一截了。
这使得中国部队一路往高歌猛进的往前推。
在步坦在炮兵的协同下往前推进的同时，两栖登陆车就按照计划撤出了战斗……两栖登陆车的重要性并不仅仅只是在抢滩登陆方面，它更重要的其实还是后勤保障。
比如现在，中国军队的坦克营及两个营的步兵已经成功的�