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日本的纺织工人对比中国同行的收入来，那低的太多了。有点20世纪早期，美国工人和中国工人的对比感。
杨德望眼珠转了转，考虑了下利弊得失，然后说道：“这事儿，我需要时间考虑。但是对于三野先生的信任和诚意，我个人是很满意的。只是这事儿三野先生你也清楚，这不是我一个人答应下来就算完的事情。我能表示的只是认可您的诚意。”杨德望要把事情敲定，那必须跟高类思，以及他们在移民部的关系合计合计。
只不过三野平北给出了3：7的利益分成，这让杨德望很动心。
日本人开价都开到了三七分成，那么真正要谈的话，二八分成也不是不可以啊。且杨德望相信，依着三野平北在日本的关系和人望，‘货物’方面是绝对不成问题的。
哪怕是劳工在‘劳动’过程中损伤大了那么一点，人家也能轻松兜住。
杨德望有些心动，不过他此时终究不敢擅专。
下一步他还是要去一趟江户的。
劳动力输出公司，并不怎么占据资金，如果他们自己不搞移民船的话，那所需要的本钱根本就寥寥无几。所以杨德望还是要走一趟江户，先把他之前就盯上的铜料贸易给询问询问。本来除了这红铜，他还准备再瞅一瞅其他的门路的，现在也不需要了。
三野平北对杨德望去江户进行外交活动的动因很清楚，但他对此不是很感兴趣，作为一个靠着外贸发家的人来说，他对江户这座城市是在不看好感。
不管是最早时候干大货商的时候，还是后来倒腾纺织的时候，江户都给他添了不少乱子。
别以为当初德川幕府就穷尽全力的支持他了，那住友家族的背后也能通到幕府将军呢。
他觉得那座城市里居住的都是一群愚蠢自大的混蛋，有的时候，京都的那群死而不僵的老古董都比他们聪明。
不过他还是应杨德望的邀请，和他一起上路，因为杨德望要先去一趟名古屋，那里是德川家族御三家之一的尾张藩藩主居城。而且陆上经过京都，京都这座古老的城市虽然政治上越发的暗淡了，可是经济上依旧是整个日本的重心之一。京都的那些公室贵族们，实力上自然不具备威胁江户的资格了，但在私人情谊上，就如三野平北认为的那样，多多少少可以给杨德望一些帮助。
懵懵懂懂的杨德望根本就不知道自己如今陷入了怎样的一个计划中。陈皇帝对德川幕府的进程有那么一些不满，后者对菊花家族的攻击，这些年里虽然不成断绝过，可是力度也太弱了。
陈鸣现在应该转变了态度，不再被内心里对菊花家族的仇恨所左右，不再坚持要将菊花家族搞掉了。
只要菊花家族还存在，德川家族就不敢用武力的手段统一整个日本，因为地方大名们在受到重大的危险的时候，是可以举起‘尊王’这个很有号召力的旗号，共同面对幕府。
虽然在平常时候，天皇一族对于地方大名而言也就是一面幌子。
可是这面幌子还真的很有必要存在，就像那尿壶，不用的时候当然是有多远扔多远，可是等到要用的时候呢？没有它，还真的很不方便。而只要日本不实现真正意义上的统一，那日本就连威胁中国的资格都没有，它就只能给中国永远永远的当一条狗。
但是陈鸣不允许菊花家族戴着‘天皇’的帽子始终在他眼皮底下晃荡。
陈鸣不准备彻底搞垮菊花家族了，但他要真真的摘掉菊花家族的帽子。天皇这俩字犯他的忌讳。
所以三野平北就担负着拉菊花家族下水的重任，等到时间允许了，三野平北还会亲自把一杯杯的墨水倒进水池里，从而让菊花家族洗都洗不干净自己身上的污痕。
然后德川幕府伺机的把事情挑出来，陈汉就可以借着大义把‘天皇’这顶帽子从菊花家族的头上一举踢到海沟里了。
丢掉了天皇这顶帽子的菊花家族，还可以是日本国王。他们依然可以作为一面旗帜，引导着全日本各地方的强藩大名，威胁着日本幕府的统治。日本还是无法实现真正意义上的统一！
但或许日本会比中国还更早一步走进‘君主立宪制’的东方国家呢。
……
士麦那【伊兹密尔的古称】港内，樯橹如林、风帆蔽日。来自地中海沿岸各地的船只在这个天方世界的重要港口内汇集。
虽然这当中大部分的船只都是吨位偏小的小型单桅或是双桅帆船，其中更有一些技术落后、式样偏旧的桨帆船，难得出现的大船除了奥斯曼本国的战舰外，一般都是来自意大利的运输船，几乎看不到打着英国旗帜和法国旗帜的商船了。
法兰西与奥斯曼人有着很传统的友谊波旁家族，一百多年前两国还正式结盟过，那时候在欧洲范围内引起了轩然大波，只是骄傲的法国人不在乎别人的目光，依旧我行我素。
以至于波兰—立陶宛联合王国的约翰三世都不得不放弃了即位以来与法国的同盟关系，为了打击奥斯曼帝国，转而与奥地利为首的神圣罗马帝国结盟，对抗太阳王所主导的法—土联盟。
但是伴随着波旁王朝的倒台，英国人对法国展开了海上封锁，法兰西的商船也就再也不能频频往来地中海东西了。
不过在今天的士麦那港内，最吸引人眼球的既不是满载货物而来的埃及商船，也不是那些代替法兰西人，开始承揽奥斯曼帝国地中海航运业务的意大利城邦的商船，而是一支似乎刚刚从海战中归来的船队。这支船队的规模很大，看数量多达30艘之多，除了几艘小型战船外，那全是大船。虽然小型的五级风帆战舰也有着七八百吨的排水量，这在地中海这个大澡盆里也不算是小船了。
除了这些小型船只外，最令人震撼的当属那些双甲板和三夹板的风帆战列舰了。
自从二十五年前，当时还是第五次俄土战争期间，叶卡捷琳娜二世为了扩张俄国在黑海的势力范围，派遣俄国波罗的海舰队从海上远征爱琴海，切什梅一战，奥斯曼帝国的地中海舰队被彻底消灭。
拥有着16艘战列舰的强大舰队啊。
这么多年了，奥斯曼人也没能彻底恢复自己的地中海舰队。
倒是将压力不断增大的黑海舰队不停地加固再加固。
可就算如此，战争开启之后，奥斯曼帝国的海军也是一场败仗接着一场。
以至于连自己家门口的一亩三分地都被英国人给惦记上了。
万幸几年前的第六次俄土战争，奥斯曼帝国获胜了，北方的压力减轻了许多。这才真正的抽出精力来照看自己家门口的爱琴海，照看东地中海。
此次他们从中国订购的军舰，那就是要全部补充到地中海舰队的。而士麦那是东地中海沿岸不逊色于亚历山大港的大港口，也是奥斯曼人的军舰驻地之一。
大大小小十多艘军舰停靠在港口，这些战舰的炮窗数量是如此的密密麻麻，让人看了顿时为之胆寒。而更让奥斯曼人心里震惊的是这些强大的战舰身上的伤疤。
在马耳他海域，包括李广号在内的所有舰船，全都是大致的修补一样，想要所有的军舰完好修整，那必须是要进专业修理厂的。
当年奥斯曼人的地中海舰队有16艘主力舰，其中最大的军舰载炮84门，也就是一艘二级风帆战列舰。可现在抵到的舰队里，奥斯曼一世号那一级风帆战列舰的身影无疑是要比先前大出许多的。
这样强大的战舰，欧洲的海上强国又能有几艘？
但也正是因为这些军舰的强大，如此强大的军舰都遭受了这样的创伤，他们在抵到士麦那港的旅途上都遭遇了什么样的困难险阻啊？
这个船队的船只，包括那些商船在内，几乎每艘都带了一些伤痕，最严重的一艘三级风帆战列舰似乎能航行到这里都已经很勉强了，急需更换破损的桅杆和船壳。
在几艘奥斯曼帝国引水船的指挥下，船队船只缓缓停靠在了一个专用泊区内。那里有一座大型的修船厂。战船直接进入进行紧急修理，而运输船队在停靠到岸上后，就立刻开始卸货，卸完货后就也开进修船厂内进行修理。
特别是那些艘战舰，它们是重点修理对象，这些军舰稍后的时候还要驶向伊斯坦布尔呢。当它们抵达到伊斯坦布尔的时候，那外表必须是光线漂亮的。
奥斯曼帝国的船舶技师们拿着工具爬到船甲板上，然后用船上的滑轮吊车将很多沉重的船板吊上来，以便修理的时候进行更换。而船上的国防军水军士兵和奥斯曼官兵们，则除了必要的留守人员外，全都一窝蜂的下到港区码头，吃喝玩乐了。
奥斯曼一世号和李广号首先得到了优先照顾，她们被安排在第一批进行修理。
前者是未来奥斯曼地中海舰队的旗舰，后者是中国运输舰队的旗舰。都有着重要的代表意义。
中西两国已经正式开战了。
虽然这个时候的南京还不知道地中海里发生的战斗，两国间也根本没有宣布开战。但战争从舰队在直布罗陀海峡遭遇到西班牙人的截击的那一刻起，就已经可宣告开始了。
奥斯曼人按照与中国的协约，他们自然也要对西班牙宣战。
所以，今后的地中海就要彻底的沸腾起来了。
中方的护航舰队在恢复了战斗力之后，他们可以从克里特岛出发，袭击突尼斯以西的西班牙舰队。
西班牙人的分舰队在突尼斯呆不长久了，因为突尼斯这个地方那就属于奥斯曼帝国，在奥斯曼帝国对西班牙宣战之后，西班牙人的军舰肯定会撤出突尼斯海峡。
那里的海军力量也就剩下英国人了。
虽然这个时候的英国地中海分遣舰队的主要精力，肯定在封锁法国沿海和应对北意大利战争上，但是奥斯曼帝国也没有资格在地中海里划下一条线，说从这儿往东的地盘都是我做主。
陈鸣是一直到了这一年的秋季时候才收到了驻欧办传来的紧急消息西班牙海军袭击了访奥舰队。
毫无置疑的，再一次的中西战争就此便打开了。
陈鸣清楚马德里为啥会让海军袭击中国的舰队，他们已经忍受不了中国在美洲做下的那些小动作了。
或许在马德里的权贵们看来，中西再一次的战争早晚要爆发。
那么他们还不如先下手为强呢。
陈鸣下达了开战的指令，然后他的目光就聚集到了墨西哥。
乾清宫里悬挂起了老大一副美洲地图，美洲的各方势力在上面都清晰的被标注起来。
刚刚独立没几年的灯塔国如同智利的翻版，存在于北美的东海岸。
当然，他们比智利要宽上不少。
而北美整个的西海岸已经全部被红色给渲染，中属美洲的地形图就像一条腿踢出的一脚，从祥州【阿拉斯加】开始算起，一直到墨西哥，那踢出的一脚从北美的西海岸一直延伸进了墨西哥湾。
如今美洲的土地上，西班牙人的地盘依旧最大，但是他们就像一个虚弱的大胖子，块头很大，力量却很弱小。就连刚刚独立的老美，都比西属美洲的力量要强。
趁着英国人和法国人都顾不上美洲的时候，陈鸣要狠狠地从西班牙身上扯下一块肉来。陈