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中华大抗战-第134章

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    8月14日下午1时,21中队队长李桂丹率领九架飞机离开周家口机场,接着第22、第23两中队也先后起飞,刚到笕桥机场,正待停机加油,突然响起空袭警报。刚从南京赶来的高志航,当即下令起飞。

    这时几架日军轰炸机进入杭州领空。高志航立即驾机升空,首开击落日军飞机记录。

    这天第4大队共击落日机六架,我军无一伤亡,取得六比零的重大胜利!加上其他大队击落的日军,共击落日机13架,中国飞机损失3架。为纪念中国空军这一辉煌胜利,8月14日被定为中国空军节。

    8月14日晚,南京政府照会各国领事馆,各国停泊在黄浦江上的舰船,务必远离日本军舰,否则出现意外,中国政府概不负责。

    当时张治中率领三个师已开进上海,而上海地区中**队比日军多七八倍,本可一鼓作气,将日军驱出上海。但因上海外国使团建议上海作为不设防城市,当晚南京国民政府却突然下令停止进攻,丧失了进攻良机,使日军得以大举增援。

    17日中**队又奉命全线进攻;18日中**队又接令暂停进攻。这种攻守举棋不定,导致了后来上海沦陷。

    8月15日,中国空军按计划分八批轰炸上海日军。

    第一批飞机起飞后,陈纳德来到南京首都饭店楼顶,注视着天气变化。据气象预报,这天将有台风和暴雨袭击上海。果然中国空军派出的轰炸机群,有两批因气候关系中途返回,未能完成任务。

    上午9时,轰炸日军司令部的第6大队五架战机,所携带炸弹威力不足,虽击中目标但仅将屋顶炸几个小洞。第7大队六架克塞机由安徽滁县起飞,轰炸上海日军司令部,多数击中目标,因日军防空火力太强,中国空军损失一架轰炸机。

    日本空军对中国空军频繁出击十分恼火,则进行疯狂报复。

    8月15日清晨,日本空军再次出动轰炸机34架,分批袭击杭州。中国空军第4大队起飞21架追击。大队长高志航再次首开纪录,击落日机一架,正当他向另一架日机攻击时,左臂被流弹击中,他带伤驾机驶回机场。其余战友仍在空中厮杀,分队长乐以琴连续击落四架日机后,因油料不足只好返航。这天杭州空战共击落日机17架。

    同日,日本木更津航空队轰炸机36架首次空袭南京,又被中国空军击落14架。

    8月17日,第5大队25中队八架****机轰炸日军司令部,遭敌防空火力拦阻。

    8月19日,第2大队出动两批轰炸机各七架,抵达目标区时同遭敌防空火力拦阻。飞行员沈崇海杀敌心切,驾机从两千米高空对准一艘日舰俯冲下去,与敌舰同归于尽。

    当时日军两艘航空母舰停泊于长江口外,从8月15日起,日机就纷纷从这些母舰上起飞,轮番轰炸中国守军阵地、车站等,加之黄浦江上日舰海军大炮猛烈轰击,中国守军伤亡惨重。中国空军竭尽全力支援地面部队作战。

    8月19日,中国守军开始总攻击。22日,中国守军曾一度攻占汇山码头,部分日军逃入英租界,被英军缴械。守军继续向汇山码头两翼进展,日军连日失利濒临绝境。

    这时,由松井石根大将率领的援军到达上海吴淞口外。为阻止日军登陆,中国空军第4大队代理大队长王天祥,率领18架飞机往浏河一带轰炸敌人登陆部队,在上海近郊与敌驱逐机群遭遇,展开激烈空战。王天祥在击落两架日机后不幸牺牲。

    8月23日拂晓,日本空军猛烈轰炸中国守军阵地。日本海军也以重炮支援敌陆军在川沙口、狮子林至吴淞口一带登陆。中国空军派第3、第4、第5大队19架轰炸机赶赴登陆场,轰炸登陆日军及日舰。击落两架日机,中国空军损失一架,分队长秦家柱阵亡。

    8月24日,日本航母上105架飞机全部出动,疯狂轰炸我军阻敌登陆部队。中国守军伤亡极大。次日,日军第3师团主力向上海西北的罗店镇攻击。

    中国空军第9大队和驻汉口的第8大队派机助战。至28日,中国空军损失过半,罗店也在同日陷落。至此,中国空军共击落日机61架,日本空军两个精锐航空队被基本消灭。

第365章 南京大空战() 
自8月15日日机首次空袭南京后,日本空军开始大规模的对南京空袭。是陈纳德的举措挽救了抗战初期的南京。

    早在淞沪抗战爆发前的7月初,陈纳德就已在南京、上海、杭州布置了空中警报网。他找到一位澳大利亚电讯工程师麦雷,帮他实现了这个计划。

    这个警报网,是中国抗战时警报网的最初雏形。毛邦初将军称他的警报网,是千里眼和顺风耳。

    陈纳德离开南昌时,曾让教官比利和路克挑选出一批优秀飞行员,教他们如何攻击日军轰炸机。在训练中他首次实施了自己的战斗机战术:以三架战斗机来围攻一架轰炸机,一架在上,一架在下,第三架伺机而动,实施最后的打击。在攻击敌机时,不要注意敌机的机身,而应把攻击重点放在敌机引擎上,因为引擎一旦被击中,飞机立刻就会失去控制,起火、爆炸和失去操纵。

    陈纳德这种战术被用到了保卫南京防空上,他设立的警报网与他的战术可谓珠联璧合。五天内,日本空军三次大规模袭击南京,中国空军在三次空战****击落日机54架,未被击落的日军轰炸机也大多受损。于是,日军对南京空袭被迫停止。

    几天后,日军又在夜间空袭南京。

    毛邦初问陈纳德:“陈纳德先生,你能否搞一个对付日军夜间空袭的办法?这是蒋委员长的意思。”

    陈纳德想了想说:“毛将军,我认为惟一的办法,就是集中所有的探照灯,将其分布在目标区域内,探索出现在该区域上空的敌机。当一架敌机被探照灯照住时,就看不见攻击它的战斗机。我们的战斗机,趁机沿着探照灯光柱冲上去,射击敌机的腹部,一举将敌机击落。”

    陈纳德讲了对付日机夜袭的办法,在座的空军将领们连声说:“这办法好!”

    ******亲自下令,集中所有的探照灯来保卫南京。

    陈纳德来到机场,亲自教授飞行员如何在夜空攻击敌机。最初两夜中国空军迎战夜袭日机,一举击落三架。第三夜又来敌机13架,被一举击落七架。中国空军夜战大获全胜。

    日机夜间损失飞机竟高达50%以上,如此下去,日本空军将消耗殆尽。于是,日军又被迫停止夜间对南京的空袭。

    日本人分析南京空袭失利的原因,间谍机关侦知:有美国人暗中相助,指挥中国空军。

    日本领事馆照会美国政府,要求在华美国空军人员立即离开中国。美国******当即通知在华美国航空人员归国。陈纳德和助手及在中国民航工作的美国航空人员,被列入归国之列。

    陈纳德拒绝执行******和领事馆的通知。他让人转告领事馆:“只要中国境内的日本人有一天都被驱出,我就会很乐意离开中国。”

    领事馆威胁说要逮捕他,送军事法庭审判,并将会失去美国公民权。是******的顾问端纳帮助了他,使美国侨民会一直无法拘捕他。

    陈纳德的好友路克和小部分美国航空人员相继归国,而陈纳德和大部分美国航空人员都留了下来。他们对中国抗战深表同情,而投身战争漩涡里。

    抗战初期,美国政府极力避免被卷入这场战争。陈纳德则认为:中日战争是太平洋战争的开始,美国应予以中国关注和援助。

    陈纳德在日记里写道:“中国此时正为太平洋各国在作战,而美国官员和人民,就在日本屠戮上海之始,急切地离开了中国。此种情形,中国人民无论如何不能理解!我很奇怪,为什么我会被认为在匿名作战!难道我不敢用我的真名,来表示愤恨这场侵略和战争吗?设想我是一个中国人,我更毫无犹豫地要担负起反抗日本帝国主义侵略的责任来。”

    陈纳德身为中国空军顾问出谋划策,暗中指挥中国空军作战,这是国民政府少数军政官员才知道的机密。******总在陈纳德的作战计划上批示:“照办无误!”

    1937年8月18日恰是中秋节。为纪念“九一八”事变六周年,洗雪国耻。******和宋美龄决定集中空军全部力量,对上海日军各据点进行了彻夜大轰炸。

    与此同时,浦东的中国陆军炮兵配合空军猛轰黄浦江中的日舰。中国空军再次轰炸了日军旗舰“出云”号巡洋舰。这一夜轰炸,使日军遭受约七百万元军火损失。

    次日,日本空军出动30架飞机袭击南京。中国空军从南京、句容等地急调21架飞机迎战,击落日机一架,击伤三架,中国四名飞行员在空战中牺牲。

    从9月中旬开始,日本空军加紧了对南京空袭,每次出动飞机四五十架之多,分批空袭。中国空军第4、第5大队均移南京防空。

    10月12日是重阳节。午后3时,日军轰炸机九架,在六架驱逐机掩护下侵袭南京,中国空军起飞八架迎战,击落日机三架。

    经过两个多月战斗,中国空军作战飞机损失大半,到10月22日,只剩81架。而日军飞机仍不断得到补充,数量越来越多。中国空军已无力支援地面部队作战。

    ******主张上海撤退前来一次夜袭,作为淞沪抗战的最后赌注。中国空军准时助战,地面部队英勇出击。中**队前仆后继视死如归,炮弹子弹打光了,与日军展开肉搏,直到将日军击溃。

    10月26日,守卫上海大场的中**队遭到150架日机疯狂轰炸,伤亡惨重,从此淞沪抗战进入全面撤退阶段。

    11月11日,上海市长发表告市民书,沉痛宣告上海沦陷。

    淞沪抗战结束时,中国空军可以作战飞机仅剩11架。

    航空委员会下令:中国空军暂停出击,养精蓄锐,以利再战。

    此后,中国政府将空防任务,交给了友人苏联空军。

第366章 苏联空军大显神威() 
淞沪抗战伊始,中国政府即向国际社会发出紧急呼吁:请求援助,尤其希望得到美国支援。頂點小說,然而罗斯福政府迟迟不作反应,惟有苏联伸出了援助之手。

    1937年初,苏联政府就决定向中国政府出售飞机、坦克,并提供五千万美元贷款。

    同年8月21日,苏联同中国签订了互不侵犯条约,随后苏联政府就决定向中国提供物资援助,并决定派遣空军志愿队来华作战。

    10月初,从阿拉木图经兰州到汉口的航线开始工作,由254名飞行员和机械人员组成的第一批苏联空军志愿队,由马琴率领21架cb轰炸机和库尔丘莫夫率领23架依—16战斗机前往中国。10月21日,由447人组成的苏联空军志愿队第二批人员来华,与第一批人员共同组成四个大队,拥有飞机124架。

    同年11月,由波留宁率领第二批cb轰炸机到了中国,因上海战事吃紧,南京也危在旦夕,所有来华苏联志愿队空军均驻扎在汉口机场。这些飞行员中,有150人来自外贝加尔。他们是从伊尔库茨克经蒙古来华的。

    此后,以布拉戈维申斯基率领依—15战斗机大队又分三批来中国,驻南昌机场。汉口和南昌,就成了苏联空军志愿队的中心基地。

    1937年11月,苏联空军志愿队接替中国空军,正式
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