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郑柏带着穆冯二人一边巡视战场，一边介绍这次的战果。南越军队在两处战场上一共留下了一千一百多具尸体，是近十天来伤亡最多的一次。而稍占优势的北越军队同样不能避免伤亡，直接战死的人数就超过了三百人，另外还有数百名伤兵会因为伤势将在一段时期内失去战斗能力。
在尸体被清空的地段，立刻便有工匠进入，开始修补受损的寨墙和防御工事，一部分被南越军扒倒或是砍伐的木墙，都会在最短时间内重新立好。另外还有民夫抬着一担担的沙土进场，将那些显眼的血坑掩埋掉。这样做的原因倒不单单是为了让驻守的士兵能够免受血腥味的困扰，更主要的是避免因此而在防线上滋生蚊虫，导致出现疫病。各种善后工作有条不紊地进行着，看来北越军倒是已经在这里守出了经验。
“郑将军就这么放心大胆地让工匠和民夫进场，要是对手抓住这时机再发动一次进攻，岂不是会搞得手忙脚‘乱’？”冯安楠虽然对北越的善后安排很是欣赏，但仍然提出了自己的质疑。
郑柏很难得地笑了笑道：“阮逆的确是这么干过，不过吃了几次亏之后，他们就再也不会上当了。如今是派了真的工匠和民夫打扫战场，阮逆却不敢再轻举妄动了。”
冯安楠恍然大悟道：“原来郑将军是以此为计，打过他们的埋伏？”
郑柏道：“雕虫小技而已，两位见笑了！”
说罢他抬头看了看天‘色’，接着又道：“今天时辰已经有点晚了，看样子不会再发动第二次进攻，两位可以下山回营歇息了。”
两人被郑柏的亲兵护送回到了中军大营，当晚便开始分头整理今天的观战所得。从大的发展方向来说，安南的内战战况基本符合大本营的判断，但具体的战局却有颇多出乎了军警部预料的地方。不管是战斗的残酷‘性’还是双方各出奇招的战术攻防，都有很多值得军警部重视的要点，否则数日之后海汉民团踏上这处战场作战，有可能会在战术安排上出现错漏，造成不应有的损失。
另外引起两人重视的还有北越军的这位指挥官郑柏，不但颇懂军略，大局观似乎也相当不错，并且对于海汉的援助也没有任何排斥反感的表现。如果北越在此之后能打出漂亮的翻身仗，那么这个郑柏今后在北越军方的地位可能还会进一步上升，对穿越集团而言，这应该是一个值得结‘交’和维护关系的对象。
两人所整理出来的报告，都在当晚就用电台分别发往了涂山半岛和胜利港，以供后方的行动策划人员进行参考。除此之外，他们还得准备好第二天与郑柏的会谈内容，就海汉民团所需的人员、物资和作战方略上的支持向对方提出要求。而其中首当其冲的，便是让北越方面派出民夫，提前在北边的永安港修建码头和后勤基地。
第271章 登陆演习（）
第二天一早，穆冯二人便找到郑柏，向他提出需要一批民夫到后方修筑码头和营地的要求。 对此郑柏很爽快地答应下来，并且立刻划拨了一千人的民夫‘交’给他们指挥。不过在接下来商量作战任务分配的时候，双方却是有着不同的主张。
郑柏希望海汉军能够在山岭防线协助北越军进行防守作战，但穆冯二人却认为应该从海上直接绕到南越军的侧后方，对其后路进行袭扰攻击。
冯安楠道：“郑将军昨天也说过，战局僵持不下对贵方来说并不是好消息，但要打退南部叛军的进攻，仅仅守住这条防线是不够的，我们还是得想办法主动出击才行。”
郑柏摇头道：“主动出击的确是个不错的主意，但是否可行也要看双方的实力对比。贵方派来的援军不过千人，就算英勇善战，又如何应付得了几十倍的敌人？绕道敌后，若是战事不顺，到时候想撤出来都难啊！就算阮逆如今战局占优，也不敢妄自从海上绕过这条防线攻我后路，两位还是再考虑考虑吧。”
“不止千人，贵方在涂山训练营的这批人也会跟我们一起行动。”穆夏柏接过话头道：“我们这个作战方案也并不是孤立无援的，我方所出动的海船都有一定的武装，必要可以让船在近岸的地方提供炮火掩护，以便让岸上的部队顺利撤出来。”
穆夏柏这话倒是不吹牛，执委会和海运部一直都在不停地对手中的船只进行改造，其中一个要点就是在船上加装炮位。在机械式制退炮座定型量产之后，前期收罗来的这些四百料的海船都纷纷接受改装，在甲板上安装了标准规格的加固基座，战时只需将炮座固定上去，加派炮手上船，就可以立刻化身为武装商船。当然，限于排水量和原有的船体结构、甲板布置，不可能变成像“探索号”一样的专业炮舰，一般顶多就在两舷各加装两‘门’炮而已。这种船的单体作战能力不高，但如果是组成了一定规模的船队之后，那火力输出就不容小觑了。
不过步炮配合的战术截止目前也只是在胜利港的训练营中进行过几次初级的演练，到时候在战场上实际用起来会有什么样的效果，就算是军警部的几名高官也没有十足的把握。至于更高级的两栖配合作战，军舰掩护陆军登陆等等，不要说放在这个年代，就是几百年之后也是属于难度极高的作战科目，如果‘操’作得不好，作战过程中部队自行发生‘混’‘乱’的可能‘性’也非常大。
但南北越的‘交’战区都临近海岸，而海汉民团除了武器之外，另外一项明显的优势就是海上的机动能力，要想充分把两种优势都利用起来，那么通过抢滩登陆来寻找战机的作战方式几乎就是唯一的选择了。
为了避免这种悲剧的发生，军警部也在进行着非常有针对‘性’的作战训练。不过为了不让胜利港的居民们因此感到恐慌，训练演习的地点被安排到了位于胜利港西南的鹿回头半岛上。
数艘海船抵近鹿回头半岛东岸的沙滩之后，十几艘由人力滑动的小船迅速地窜到前方近岸处依次停住，船上的工兵在船头船尾处迅速地打下木桩。这些木桩通过船板上特意留出的孔‘洞’扎入到海岸里，借以固定住小船。在此同时各艘小船之间也已经用木板连接起来，仅仅只用了二十分钟左右，几道简易的浮动式栈桥就已经搭建完成了。
荷枪实弹的民团士兵立刻从船舷的绳网攀附而下，结队登岸。先行登岸的士兵迅速在岸上展开了阵形，并在指挥官的命令下，工兵立刻开始构筑防御工事，火枪兵则是结阵向对面的假想敌进行‘射’击。与此同时被拆分成炮身、炮座、轮毂等几个部分的陆军炮和弹‘药’也被吊装到浮动栈桥上，它们将由一种小巧的平板两轮手推车转运到岸上，经过简单的组装之后就可以立刻开始攻击。
值得一提的是这种两轮车是木工车间按照军警部的要求，特别研发出来的一种多用途工具。除了能够在战场上担当军用物资的运输工具之外，它还能够变身为担架车，承担快速运输伤员的任务，只需一个身强力壮的民夫便能迅速转运至少两名失去移动能力的伤员。另外在类似抢滩作战的这种环境中，登陆部队在初期缺乏正面遮蔽掩体的保护，要构筑临时阵地不太容易。而两轮车就极好地解决了这个问题只要把车子竖立起来，从后面打开车底的特制撑杆顶在地上，两轮车就立刻化身为宽约一米，高约一米五的落地式盾墙。而火枪兵就可以藏身在这盾墙的后面，放心大胆地利用火力优势对敌人进行‘射’击。
对手如果想要在远距离上摧毁这种盾墙，只能使用火炮或是投石机之类的重型武器，而不管对手选择什么样的武器，其‘射’程和‘精’度肯定都远远不如民团所配备的火炮，如果进行对‘射’，吃亏的一方肯定不会是民团。
木工车间在设计这款两轮车的时候也算是动了不少巧思，比如让两轮之间的距离略低于车体宽度，这样转化为盾墙模式的时候就可以达到无缝连接的效果。车身的底板采用了木质紧密的檀木，虽然在一定程度上增加了车体重量，但厚实的木板足以抵抗正面的弓弩攒‘射’，在百米距离上应对火绳枪的子弹也具有相当好的防护能力。木制轮毂有意识进行了加宽，以防止车身在类似沙滩这样的软质地面上迅速下陷。
如果一定要挑‘毛’病的话，那大概就是减震系统的缺乏会让这种载重小车的使用寿命大大缩短。但这倒不是执委会抠‘门’，而是军警部要求的‘交’货期赶得太急，来不及给这种小车生产安装专‘门’的减震装置。不过这也无伤大雅，反正这一批车也只是试验‘性’质，等在安南战场上进行了实际应用之后，相关部‘门’肯定还会对设计方案做进一步的改进。
军警部一口气下了两百辆小车的订单，但照现在的生产进度来看，木工车间能不能在出兵之前完成‘交’货仍然是一个未知数。这倒不是木工车间没有倾尽全力，车间主任蔡弘展已经连着有四五天没有出过厂房了，手下的工人更是三班倒，一刻不停地在赶制订单。木工车间这次需要完成的订单可不仅仅只是二百辆多用途小车而已，他们同时还要完成一千五百支长矛矛杆、大量的船舶备用件，以及为火枪组装车间生产二七式燧发枪枪托，配合海运部造船厂对现有船只进行改造等等，生产任务极其繁重。
在登陆演习进行到三十五分钟的时候，首批登岸的六‘门’火炮已经装填完毕打出了第一发炮弹reads；。同时由多功能小车构筑的左右两道五十米宽的防御工事也已经完成，足足两个连的火枪兵分别驻守在两道工事的后面，火力的密集程度完全可以击退上千名冷兵器步兵的冲击。而在两道防线的中间和侧翼都布置了火炮，让火力输出得到了进一步加强。而这个时候多功能小车构筑的防御工事又体现出了另一个好处它可以非常方便地随着战局的走势进行移动，充分掩护己方部队前进或是后退。
站在“探索号”船头的陶东来放下望远镜，对旁边的颜楚杰道：“过程还算顺利，不过我认为行动速度还有必要进一步提高，你明白我意思吗？”
颜楚杰点点头道：“现在的演习没有外界的压力，如果真实登陆时遭到敌方的袭扰，那登陆的速度肯定会比现在要慢得多。”
陶东来道：“我们的部队在陆地上没有什么机动力优势可言，所以我们选择的登陆地点也不能距离敌军太远，这样一来登陆时被敌军发现的可能‘性’很大，因此各种极端情况都要提前考虑到才行。”
基础防线构筑起来之后，后方的工兵和民夫迅速地将各种物资从船上转运到岸边。工兵在指挥官的命令之下，沿着盾墙外沿很快布置了两道间断式的铁丝网防线，封锁住那些比较容易被步兵突破的地段和火器部队‘射’击盲点。这种蛇腹型铁丝网完全借鉴了后世的形制，布置和收拢都非常方便，作为封锁道路的工具，效果不比拒马鹿砦之类的传统工具差。唯一比较遗憾的是限于制作工艺和成本，暂时还没法大批量生产那种带有钢制刀片的刀刺网。不过好在库存的穿越物资中倒是还有一批刀刺网，只在登陆初期一号基地尚未建成时用过一段时间，为了这次的大行动也全部都拨给了