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到数据时，需要通过这个接口去存取所需数据。综合部件存取数据库接口类似于模型对数据库的接口。
2。综个部件对模型的接口
这个接口体现在综合部件对模型的控制运行以及多模型的组合。按计算机程序形式来组织模型，一
般采用“顺序、选择、循环”结构以及嵌套组合结构形式来组合模型。
9。4。2。3 综合部件的集成技术
决策支持系统由“综合、模型、数据”三部件组成。如何使三部件有机集成为系统又是一个关键技
术。这里综合部件是关键，它要真正能控制单模型运行以及多模型的组合运行，控制大量的数据库的存
取，实现 DSS的系统集成。
综合部件需要利用一种计算机语言，针对具体的决策问题，编制或者自动生成决策总控程序，将所
需要的模型库、数据库进行集成，形成一个实际的决策支持系统。
人机交互系统从功能上是完成人机对话功能，即对数据或信息的输入、显示和输出。
人机对话的信息输入、显示和输出，是人机界面问题。目前，计算机的人机界面技术得到很大发展，
多窗口技术、某单技术、多媒体技术（即图形、图像、声音、文字、数据的集成技术）为人机交互提供
了更友好的环境。在决策支持系统中人机交互系统中应该充分利用这些新技术。
对实际决策问题，完成组织和控制模型的运行和对数据的存取，需要一种计算机集成语言，它具有
人机交互、数值计算、数据处理、模型调用等多种功能的综合。目前，还没有哪一种计算机语言能达到
这个要求。可以采取两种途径来进行：
（1）自行设计这种多功能的集成语言来完成决策支持系统的需要。
（2）选用功能较强的计算机语言，如 C、PASCAL等作为宿主语言，增加一些它不足的功能语句，
如数据处理功能语句，嵌入到宿主语言中形成一种集成语言。
有了这种综合多功能的集成语言，就能有效地完成决策支持系统部件集成的需要。
9。4。3 物资调配决策支持系统开发实例
9。4。3。1 处理流程设计
物资分配调拨问题是根据各单位提出对物资的需求申请，按仓库的库存情况制定分配方案，再根据
该分配方案以及仓库和单位的距离制定物资运输方案。最后，按照物资运输方案定各仓库的发物表和各
单位的接收表，修改各仓库库存数和各单位的物资数。该决策问题需要设计多个数据库和多个模型共同
求解。总的处理流程图如图 9…17所示。
物资申
请和库
存的计
划汇总
制定物资
分配方案
物资调
拨预处
理
制定物
资运输
方案
制定物
资调拨
方案
打
印
报
表
图 9…17物资分配调拨流程图
9。4。3。2 模型与数据库设计
1。物资申请和库存的计划汇总
各单位按自己的需要提出对各物资的申请，构成申请数据库，可将各单位的申请数据库汇总成某一
物资各单位的需要量，形成总申请数据库。该项数据处理工作可通过数据库的旋转来完成。
各仓库对各物资的可供应情况用仓库库存数据库表示，包括所有物资现有数量和最低储备量指标。
将各单位的物资可供应情况汇总成某一物资的各仓库可供量，形成总库存数据库。该项数据处理工作，
要在数据库中计算出可供量后，再进行数据库旋转来实现。
确定计划汇总模型与数据库的关系如图 9…18所示。
计划
单位申请数据库
物资总申请数据库
汇总
仓库库存数据库
物资总库存数据库
图 9…18计划汇总模型与数据库的关系
2。制定物资分配方案
物资分配方案是利用物资分配模型来完成的，该分配模型是通过一系列公式来实现的，即首先比较
总物资可供量与总申请量，然后根据比较情况根据不同分配办法进行计算分配，分配的数据结果构成物
资分配数据库。可以确定物资分配模型和数据库的关系如图 9…19。其中物资分配数据库中每个记录表示
每种物资分配给各单位的具体数量。
物资总申请数据库物资分配
物资分配数据库
模型
物资总库存数据库
图 9…19物资分配模型与数据库的关系
3。物资调拨预处理
在制定物资分配方案中已确定了每种物资给各接受单位的分配数量。具体由哪个仓库调拨多少物资
到哪个单位中去，就由运输问题的线性规划来解决。但决定哪几个仓库，哪几个接收单位之间实现调拨
供应是需要进行预处理的。每种物资的调运中，参加调运的仓库和接收单位，都不是一样的，是随机的
9…36
出现。参加调运的仓库是由该仓库提供某物资的可供量是否大于零来决定的。参加调运的接受单位要看
它接收某物资的分配数是否大于零来决定的。每个仓库到所有接受单位的路程，存入一个距离数据库中。
对每一种物资，由于参加调运的仓库和单位的不同，则要形成参加调运的实际距离矩阵，这就要对每个
距离记录进行挑选，挑选后形成小的实际距离矩阵，在形成好实际调拨矩阵后，才可以进行运输问题线
性规划运算，计算出由那个仓库调运多少物资给某个接受单位。这个物资调拨预处理是一个数据处理模
型，用数据库中投影操作来完成预处理工作。该模型和数据库之间关系如图 9…20所示，其中实际矩离
矩阵是暂时数据，存入工作单元，不存入数据库中。
物资调拨
某物资实际
预处理
距离数据库
模型
距离矩阵
图 9…20物资调拨预处理模型和数据库的关系
4。制定物资运输方案
利用运输问题数学模型的具体求解方法 （表上作业法、图上作业法、标号法 ），制定各物资的运输方
案，输出物资调拨数据库，即可得物资由各仓库调运给各接收单位的具体数量。有模型和数据库之间的
关系如图 9…21所示。
物资分配数据库
运输问题
模型物资调拨数据库
实际距离矩阵
图 9…21运输问题模型和数据库的关系
5。制定物资调拨方案
制定物资调拨方案是利用物资调拨数据库中调援物资的数量，经过物资调拨汇总模型将所有物资各
仓库调拨给各单位的数量，转换成各仓库的发物数据库（即该仓库给各单位物资量的数据库）和各单位
的收物数据库（即该单位接收各仓库调拨物资数量的数据库）。再编制表格，打印各仓库的发送报表和
各单位的接收报表。有物资调拨模型和数据库之间的关系如图9…22所示。
物资
调拨
汇总
模型
仓库发物数据库
仓库发物报表
制表
单位收物数据库
模型单位收物报表
物资调拨数据库
修
改
仓库库存数据库
单位物资数据库
图 9…22物资调拨汇总模型和数据库的关系
9…37
9．4．4．3物资调拨决策支持系统结构设计
根据上面设计，物资调拨决策系统有
10个数据库（单位申请数据库、仓库库存数据库、物资总申
请数据库、物资总库存数据库、物资分配数据库、距离数据库、资调拨数据库、仓库发物数据库、单位
收物数据库、单位物资数据库）和
6个模型（汇总模型、预处理模型、分配模型、运输优化模型、调拨
模型、制表模型）。6个模型是以程序形式出现，它们均放人模型库中。为了使模型部件和数据部件有机
地结合起来，建立总控程序，既控制各模型有序地运行，数据有效地存取，同时进行必要的人机对话。
允许决策用户修改分配方案和调拨方案，形成决策支持系统，达到人一机共同进行决策。确定该决策支
持系统的运行结构如图
9…23所示。
开始
计划汇总
分配处理
运输处理
单位申请数据库仓库库存数据库
计划汇总模型
总申请数据库总库存数据库
分配模型
物资分配数据库
距离数据库
调拨预处理模型
实际距离矩阵
运输模型
物资调拨数据库
物资调拨汇总模型
人工干预吗
取出
修改
送回
调拨预处理
Y
N
人工干预吗
取出
修改
送回
调拨预处理
Y
N
仓库发物数据库单位收物数据库单位物资数据库
制表模型
制表处理
仓库发
物报表
仓库收
物报表
结束
DSS控制程序
9…38
图 9…23物资分配调拨决策支持系统运行结构图
本章小结
本章对物流信息系统的基本知识进行了介绍，分析了物流信息的特点、作用，信息管理的主要内容，在此基础上对
物流信息的采集与跟踪方法、物流信息的传输与交换技术、物流信息安全与开发技术等进行了全面介绍，最终对物流信
息系统、物流决策支持系统的原理与结构、设计思路、开发步骤、实现方法等进行了系统分析，并对实际应用系统进行
了介绍。
思考题
1．试述物流管理信息系统的开发方法。
2．主要有哪些物流信息技术？他们的主要内容是什么？
3．简述物流信息标准体系。
4．请分析物流决策支持系统与物流管理信息系统的异同。
5．请描述仓储管理信息系统的结构与主要功能，其与配送中心信息系统有什么不同？
9…39
第3篇 物流中心网络与场站规划
第10章 物流中心网络概述
本章学习目的：了解物流中心、物流园区、物流网络的概念与作用，物流中心设计与投资的可行性
研究内容；掌握物流中心设置的基本方法。
物流中心是从事物流活动，对物流活动起组织、衔接、调节、指挥作用的场所或组织。单独的物流
中心作用范围有限，对于大范围的经济区域来讲，选择适合的场站，形成物流中心网络，并进行合理布
局，才能发挥更大的作用。
10。1 物流中心概述
10。1。1物流中心的概念
10。1。1。1物流中心的内涵
物流中心（logistics center）又称流通中心，是组织、衔接、调节、管理物流活动的据点。物流中
心应符合下列要求：主要面向社会服务；物流功能健全；完善的信息网络；辐射范围大；品种与批量呈
多样化；存储、吞吐能力强；物流业务统一经营、管理。
物流中心与传统仓库的区别：物流据点种类很多，但无论何种类型的据点都与仓库有关而又有区别，
传统的仓库是“储存和保管物品的场所”，是静态的；现今的物流中心虽然一般也有仓库，但对仓库的
管理是动态的。从静态转变为动态，引起了仓库设备、结构、作业流程、功能等多方面的变化，成为新
型的物流据点。
1。 由原来的人力化、机械化的设施已经发展到自动化、智能化设施。
传统仓库使用的设施主要是低效率的平地面仓库、平房仓库，人力化的推车，搬运设备等，使得物
流作业劳动强度大、成本高、出错率高。而现代物流中心除原有仓库类型外，还建设自动化立体仓库，
提高了仓库利用率；使用自动分拣机提高了分拣效率、降低了出错率，利用自动导向搬运小车降低了作
业强度；通过计算机通信网络、企业内部网来实现物流中心与供应商的联系、与下游客户之间的联系、
企业内各部门的联系；通过专家系统、机器人等相关技术实现物流作业过程大量的运筹和决策；通过�