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首先，战机的保养和维护是分成三类的，外场机务维护、定检中队和修理厂维护。
其中，外场维护是基地最重要的一项维护，也就是在机场跑道上进行的那些维护工作，当然，有的时候也会拉到机库里面去做，都是一样的。现在的索科洛夫卡基地的主要机务，都是外场机务。
而外场机务又是分为几个专业，比如负责机械专业的就是机械师，以此类推还有军械师、导弹师、特设师和雷达师等。机械师方面苏联现在实行的是“一机一师”制，也就是一架飞机由一位机械师负总责。其它勤务专业是“一分队一师”制，一个机务分队负责维护一个分队的几架飞机。
其中，机械师负责面最广，飞机机体和发动机都是他的事，他是飞机的第一责任人。飞行员每次在飞行之前，都会跟机械师进行交接，有机械师签字的记录，才能够保证飞机是安全的。
军械师负责机炮、武器挂架和火控系统。
特设师又包括电气师和仪表师。两者分管电源系统和仪表系统。
雷达师负责火控雷达。
而导弹师，就是挂弹的。
要成为机务长，所有机务的领头人，那就必须是全能的，什么方面都会干。认真细致，责任心强，而且，还要有足够的力气才行！
这次的机务大赛，是在安德烈的支持下搞的，考察的第一项，就让所有机务都皱起了眉头，这第一项，就是清理座舱！这可不是洗车工一样，直接用水冲就行，也不是用吸尘器就能解决的，需要拆座舱盖，拆弹射座椅！这既考验技术，又考验力气！
第八十章改进工具
飞行，是一项崇高的事业，每一名飞行员，在起飞之前，都会将皮鞋打得锃亮，将鞋底上的泥都刮下一层来，干干净净，然后坐着地勤车直奔战机。
虽然这是自己对自己事业的一种信仰，一种坚定。但是同时，也是一种必须的做法。
战机不是民航客机，在空中是要做各种复杂的机动动作的，如果脚底下带着脏东西进了座舱，那么，一起飞之后，座舱开始增压，那些脏东西，比如沙粒、头发、机场杂草等等，全部都飞起来了，而等到一飞过载的时候，这些东西随时都会打到脸上，打到眼睛里，就会酿成事故！
所以，飞行员必须要重视个人卫生，留胡子是不被允许的，起飞之前必须刮得干干净净！
即使如此，座舱内也不会保持完好，经过一段时间，一般是半个月，就需要对座舱进行一次彻底的清理。
在后世的时候，安德烈主要试飞的国产的歼11战机，使用的依旧是进口的K36弹射座椅，不得不说，这种弹射座椅的确是最先进的，华夏自产的装备歼十的HTY5弹射座椅，弹射的包线远小于K36，复杂姿态下的稳定性也不如K36。
给安德烈记忆最深的，就是这种弹射座椅拆下来是需要吊车的！两个人都抬不起来！苏联人的装备，讲究的就是结实耐用。
而现在，技术远没有后世的先进，米格25的弹射座椅，依旧是KM1，这种米格21装备的弹射座椅，让安德烈很不满意，很多的时候，安德烈都希望自救，驾驶飞机迫降，也不愿意使用这种弹射座椅，尤其是高速下，那绝对是找死。
而这次清理座舱，重点就是拆座椅！
三架正好到达清理周期的米格25战机，已经停在了停机坪上，在团里主要领导当裁判，团里大部分的机务地勤等人当裁判的场面下，机务比赛正式开始了！
随着一声哨子吹响，三名机械师快步地跑向自己所保养的战机，开始了这次比赛。
为了方便，提前都准备好了台子，攀登上去，就可以开始了，比爬着舷梯要快得多。
手里拿着螺丝刀，第一步就是拆座舱盖，周围密密麻麻地有一百多条螺丝，必须要全拆下来，才能够卸下来。
维克托也爬上了台子，他看着别人正在动手快速地拧螺丝，没有着急，而是从旁边的工具箱里面，拿出了一个电钻。
看着维克托将一个钻头，接到了电钻上面，接着，对着螺丝帽的位置，就是电机转动的声音，顿时，伊万诺夫就是一急。
比赛不能破坏！这家伙，难道是要把螺丝钻下去？那螺丝孔的位置也会受伤的？而就在这一瞬间，他已经看到了维克托的手里的电钻头上，多了一个东西，是那个拆下来的螺丝帽！
为了赢得这次比赛，维克托也是下了功夫的，两天的时间内，他搞出了这把改进的手电钻来，前面的钻头，变成了螺丝刀！
就这样，在别人还在卖力地拧螺丝的时候，维克托在手电钻的嗡嗡声中，已经将一百多条螺丝全部轻松地拆了出来！
“不！这是违规！”看着维克托已经开始用专业的工具卸座舱盖了，座舱螺丝还没有拆完三分之一的另外的两名老机械师，不由得喊起来。
如果要说别的，也许自己的技术比不上这个新来没多久的维克托，但是就清理个座舱，这是每个机械师的基本功。
没想到，这第一步，自己就输了！维克托居然使用电动工具！
“在维修保养中，我们鼓励发明新的工具来简化我们的操作！”维克托在下面喊道：“比赛继续。”
电动改锥！后世应用非常广泛，大大节省了力气和时间，这个时代，还是没有这种工具的，而这个维克托，脑子还真好使，居然想出了这么个主意来！看来，让他当机务大队长，绝对是最好的选择！
机械师也要动脑子才行，不能僵化！安德烈不由得想起后世的时候，当苏27刚刚引进的时候，地勤按照苏霍伊公司的标准来维修，比如检测机头的雷达的时候，雷达罩必须要全部螺丝拧完卸在地上，这倒也没什么，就是多费些力气而已，但是，在装的时候，就会有问题了，苏27迷们都知道，苏27的机头是向下倾的，这圆圆的机头，螺丝孔都是均匀的，错一个螺钉口也能装上，但圆锥体就偏了几度，那气动特性就全变了。
后来，一名机械人员给发明了个螺杆，固定上之后，雷达罩只需往上掀开就能维修了。当俄罗斯人来华夏，发现了这么解决之后，不由得都竖起大拇指。
想要做个合格的机械师，必须要学会用脑子！安德烈一边想着，一边看着维克托已经将座椅拆了下来，站在平台上直接就将座椅给提了出来，这个KM1弹射座椅，真的是相当简陋啊！
接着，维克托开始用毛刷将座椅一点点地清理干净，然后再跳进去，清理座椅下面的位置。
当维克托开始重新安装回座椅的时候，另外那两名机械师，才刚刚拆开了座舱盖！这也不能怪他们，在机务维修中，这种拆螺丝的小事，他们都是交给手下的人去干的，现在，仅仅拆这些螺丝，就是满头大汗！
四十分钟！维克托一个人仅仅用了四十分钟，就完成了两个人需要一个小时的任务！停机坪上响起了热烈的鼓掌声！
上午的比赛，维克托是最优秀的，而下午的比赛，维克托又是遥遥领先，这次，是纯粹的体力活，拆发动机！
米格25战机的发动机，寿命只有一百五十个小时，对机务来说，换发动机就更寻常了，按照现在的出动频率来看，一架飞机一年至少能飞三百个小时，也就是要换两次发动机！
这次，维克托推上了一个架子，这是昨天晚上的时候利用基地的废旧材料焊起来的，带着滑轮装置，就这样，靠着这个装置，维克托一个人就将发动机给拆下来了，而其他的机械师，都是两三个人结成一组，才能够完成的。
“我宣布，维克托为新的机务大队大队长！”面对着维克托的过人的表现，老油条阔日杜布不情愿地说道。
第八十一章改革大锅饭制度
“我们这里是苏联的远东基地，担负着与邪恶的美国斗争的重要任务，机务保障水平，直接关系到我们战机的出动，我们必须要打破以前的那种保守落后的思想，要形成一种竞争的风气，要学会创新，我这里，有一份新的草拟的规定，已经递交上级审定。凡是在维修中进行了创新，节约时间超过百分之二十的，将会提高一级工资津贴。凡是在维修中兢兢业业，维修数量在全基地处于前三分之一的，都会增加十天的假期，并且有额外的奖金。而在工作中疏忽大意，造成事故征兆的，将会被除役。具体细则有六十多条，等到上级批复下来之后再公布。”安德烈的话，在整个基地立刻形成了地震一般的轰动。
以前的时候，干好干坏一个样，干多干少一个样，老油条们凭借着资历欺负新来的机务们，都是最常见的现象了，安德烈的这套规章制度，就是向着这个大锅饭制度挑战来的，干得好的就提拔，干得差的就滚蛋，升迁不是靠关系，而是靠自己的能力！
安德烈现在的能力，也只能在索科洛夫卡基地里进行一下小范围的改革，不会触动更多人的利益。
谁的利益会受损？最多就是那个阿基姆，现在阿基姆已经自身难保了，还能对自己这套制度说什么？以前的那些不务正业的老机务们，如果能够收回心思来，安德烈可以继续留下他们，否则，就滚蛋吧，苏联地大物博，也绝对不缺人，随时都能从下级单位补充进新的机务来！
上面的人，会对自己有什么样的看法？在其他人看来，最多就是一笑而过的事，这只是一件小得不能再小的事了，自己已经是513团的副团长，接连立功，这次更是打下了美国人的黑鸟侦察机来，最近几天，美国人再也不敢来侦查了，自己的这个小改革，肯定能够毫无风险地批下来。
而同时，自己的后台安德罗波夫，却会对自己另眼相看，自己就是他需要的人！而想要彻底地改革苏联，不让后世解体的悲惨现状出现，也只能是继承和发扬安德罗波夫的精神。
可惜啊，安德罗波夫最大的不足，就是身体健康，刚刚接手苏联的权力不久，改革刚刚开始，就去世了。
要是安德罗波夫能够接手的时间长一点，苏联的改革，应该能够有序地进行下去！而这一的话，也只有一个办法，让勃列日涅夫早点下台！
现在的安德烈，发现自己管的事太多了，而现在，只是个小小的副团长而已啊。
安德烈不知道，自己的这个决定，在索科洛夫卡形成了新的乐观向上的风气，很多并没有权势，也没有后台的年轻人，终于得到了施展自己能力的机会！他们对安德烈，无比尊重。
而就在安德烈准备大刀阔斧地改革，在索科洛夫卡基地大干一场的时候，安德烈接到了上级的命令，去莫斯科，参加十月革命阅兵式！
十月革命，这是让所有的苏联人都无法忘记的一段历史。
在任何的世界历史书上，这一段都是要记载的，1917年俄国旧历10月25日（公历11月7日），伟大的无产阶级革命家列宁领导的布尔什维克武装力量向资产阶级临时政府的所在地圣彼得堡冬宫发起总攻，推翻了临时政府，建立了苏维埃政权。世界上第一个社会主义国家宣告诞生。这是俄国工人阶级在布尔什维克党领导下联合贫农所完成的伟大的社会主义革命。
为了纪念这个日子，每年苏联都会举行盛大的阅兵式，就连在二战中，纳粹的铁蹄已经兵临城下的时候，莫斯科依旧举行了阅兵式，很多检阅部队在接受完了检阅之后，就开赴了前线，多少人前仆后继，才赢得了伟大的卫国战争的胜利！
从那个时代过来的人，都对苏联充满了真挚的感情。