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那么德国和意大利能提供更多的援助吗？理论上是可以的，但实际上很困难，随着红海军加强了海上的巡逻，尤其是当列宁格勒号直接发动了对加的斯港口设施的轰炸和布雷之后，德国和意大利的物资很难运上岸，相当一部分物资都被摧毁在了滩头。
而面对红海军这种不讲道理的直接干预，德国和意大利海军的办法不多，除非他们豁出去攻击列宁格勒号，但是这么搞，苏联接下来的反应他们很难预测，万一北极熊又发一次疯，怎么办？
在这种情况下，德国和意大利除了将一部分物资走空运之外，也没有太多的办法。不过大家都知道，空运的吞吐量实在有限，而且德意两国的运输机数量有限，性能也就是那么回事。更何况苏联也没闲着，又紧急补充了大批的战机。
之前秃鹫军团的空中闪电战战果虽然很辉煌，但是被摧毁的仅仅是国际纵队的战机，飞行员的损失并不大。只要苏联补充的战机一到，接下来就是满血复活了。
所以进入12月底之后，好不容易才获得制空权的秃鹫军团面临极大的压力，随着苏联持续不断地输血，秃鹫军团是持续不断地失血。随着空中消耗和绞杀战的愈发残酷，他们再也没有能力顾及古德里安的地面部队。很快德国人通过突然袭击所建立起来的优势就被消耗得七七八八了。
面对种种不利的局面，古德里安认为，此时不要说继续向马德里进军，就是留在雷阿尔城就面临极大的风险，为了避免全军尽殁的可能，他强烈地要求暂时撤退收缩战线。
按照古德里安的设想，应该大踏步的退往科尔多瓦，利用瓜达尔基维尔河构筑坚固的防线抵挡共和军的反攻，只要能抗住这一波攻击，到时候依然是均势。而且可以利用这一段防御战的时间充分地囤积物资，为下一阶段的攻势作战做好准备。
至于下一阶段的进攻作战，古德里安认为重点应该放在马拉加、阿尔梅里亚方向，不断地蚕食人民阵线的港口，使敌人也无法获得充足的援助，然后再徐徐向马德里靠近。
可见，古德里安还是想回到他最初的战斗计划，还是优先攻击人民阵线的外援通道。而这个方案弗朗哥依然是不接受，原因很简单，在弗朗哥看来马德里近在咫尺，而且图哈切夫斯基南下是需要时间的，为什么不趁着这个时间差一举攻占马德里呢？
弗朗哥认为只要拿下了马德里，第二共和国自然就会垮台，到时候根本不用继续打内战，直接就胜利了，这多爽！
可见弗朗哥本质上还是一个赌徒，他一直都低估了人民阵线的斗争决心，以为只要收复马德里就能摆平一切。实际上情况远远没有这么简单，而且他的计划要面临的风险不是一般的大。这么说吧，要么是大胜要么就是大败，就没有第三种可能了。
古德里安可不是赌徒，作为一个军事家，他通过理智地分析得出继续进攻马德里将只有死路一条，自然而然是坚决反对弗朗哥的作战计划。一来二去，这两个人也扛上了。
反正是公说公有理婆说婆有理，官司一直打到了柏林，打到了希特勒的案头。顿时小胡子也犯难了，作为一个政治家，他更喜欢弗朗哥的方案，马德里的政治意义是不言而喻的，收复马德里对苏联对第二共和国将是沉重地打击，说不准弗朗哥预见地那一幕就会发生呢？
不过对于德国军官的素质，小胡子也是了解的，尤其是古德里安这个层次的战术大师，他都说了风险颇大，那该有多危险？
经过长期的思考，希特勒还是决定进行一次军事冒险，赢了就是政治上的大胜利，失败了也是由西班牙人买单，干了！
于是乎在雷阿尔城停留了十几天的德国志愿军和国民军重新发动了战车，轰隆隆地向马德里冲了过去。不过他们的总指挥古德里安对此次作战却显得没有信心，在这一波攻击中，他并没有将德国志愿军放在攻击矛头上，而是将西班牙人放在了前面，让西班牙人打前锋。
原因是什么？那是古德里安十分担心将部队陷进去，有危险也是西班牙人趟雷，而一旦风头不对，以德国志愿军的机械化水准，冲出包围圈还是能做到的。
而这个布置也获得了希特勒的默许，大概在小胡子看来，城市作战向来是残酷的，没道理让精锐的德国军人为西班牙人流血，让西班牙人打头阵，差不多的时候再由德国军人去收获胜利地果实，这就是最正确的方案。
对此，弗朗哥也是颇有怨言的，不过谁让他拿人手短呢？他可没胆子跟德国干爹叫板，于是乎也只能捏着鼻子认可了这个方案。
战斗在12月28日打响，跟上一次突击战的套路差不多，先是飞机轰，然后陆军冲。所不同的是，这一回的战果要差得多。很明显嘛，上一次国际纵队空军和共和军空军是被打了一个措手不及，大部分战机都被摧毁在了机场上。而这一次他们高度警惕，秃鹫军团自然占不到什么便宜了。
在这一天，马德里上空爆发大规模的空战，哪怕德国人的Bf109b相对伊15和伊16来说有一定的技术优势，但是面对严阵以待的国际纵队空军，德国人的表现并不是特别好。虽然击落了不少苏联战斗机，可是并没能夺取制空权。尤其是在米格1和雅克1等先进战斗机加入战斗之后，秃鹫军团唯一的优势也被抵消了。
双方在空中杀得难解难分，用波克雷什金的话说，这就是一场空中马拉松，只有坚持到最后的人才能赢得胜利。
在头三天的战斗中，国民军（包括秃鹫军团和意大利志愿军）损失了72架战机，其中战斗机47架；而共和军（包括国际纵队）损失了89架战机，其中战斗机61架。总体而言这是一个平手。
不过随着空中鏖战继续，尤其是第七天之后，国民军陡然就垮掉了，原因很简单，消耗跟不上补充。而共和军的消耗虽然也很大，但是在苏联工厂24小时连轴转的生产补充之下，他们勉强能撑住。
接下来的情况就让德国人很没面子了，生生被苏联耗死之后，制空权宣告易手，接下来就轮到他们享受苏联飞机骑在他们头上拉屎的滋味了。
而也就是这场规模不算特别大的消耗战，告诉了俄国人一个道理，武器的质量是很重要，但是数量更加重要。在未来可能爆发的世界大战中，战斗消耗是一个不容回避的问题。如果一种武器不能经受住这样的消耗，那么它就没有必要留在战场上。
也就是从那一刻开始，政治局和军委开始调整未来的规划，开始全盘审视已有和已经上马的武器，那些资源消耗特别大的，一律进行调整，务必做到满足大规模生产才能装备部队。甚至重新规划了武器的配属方案，建立了一项分级制度。
最好的，战斗力最高端的武器，将只装备给少数近卫部队，而其他部队优先装备那些成熟可靠能够量产的武器。比如刚刚定型不久的T34，按照原本的计划，它将立刻取代BT5和BT7大规模进入部队服役，可是按照这个新方案，BT7将继续大规模生产，直到T34解决所有的生产问题达到能够大量生产的那一天才会停产。
同样的还有伊153和伊1624，原本米格1和雅克1将取代他们的存在，但是实话实说，不管是米格1和雅克1，全金属的结构的他们生产比较复杂，而且要消耗大量的铝合金。而铝合金真心是苏联当时的短板，哪怕是在美国人的帮助下，苏联在急剧地扩充铝合金产能，但是远水赶不上近火。
在这种情况下，政治局认为，暂时维持伊15和伊16的生产线还是有意义的，至少在西班牙空中绞杀战最激烈的时候，能跟上消耗的是伊15和伊16，米格1和雅克1实在是太贵而且产能有限。
不光是做出了继续维持伊15和伊16生产的决定，军委还责令总装备部做好两件事情：第一，是研究米格1的低成本改良方案，大体的方向是，米格1除了机头机翼继续维持全金属结构，机尾重新改为木质结构，哪怕是付出一定的重量代价，也必须压低生产成本和生产技术。其次是进口的12Ybrs和M105发动机产能有限，只能优先满足雅克1、苏1、Ro2的生产。包括米格1和SB2开始转用AM34R发动机；
第二，虽然雅克1的性能十分理想，而且未来的升级空间巨大，但是这种战斗机还是太贵了。很有必要研制一款低成本便于大量生产的廉价消耗版，最好是使用现有的能批量生产的M62系列风冷发动机。
第一条建议对米格1是个重大打击，因为该机本来就面临功率不足的困扰，M105虽然没有原版的12Ycrs强，但总归还有910马力。而如今的AM34R功率只有800马力，而且可靠性还是有一定问题，再加上机尾改为木质结构导致重量上升，这让米格1的性能继续下降。
反正跟雅克1比起来，米格1这个正牌的截击机怎么看怎么像名不副实。而且在伊尔2诞生之后，这种同样要使用AM34改进型发动机的攻击机优先级大大高于米格1和米格3，使得米格系列一时间几乎是部队不愿意要，而且就算生产出来了也没有发动机可用。其尴尬地位就不用多说了。
而第二条建议就很有意义了，因为这条建议促使拉系列战斗机的诞生。拉系列很快跟雅克1和雅克3形成高低搭配，弥补了米格1和米格3尴尬出局的空缺。
回到西班牙，看上去空中的战斗已经分出了胜负，掌握了制空权的人民阵线应该牛逼了吧？
嘿嘿，只能说这帮孙子是烂泥扶不上墙，哪怕是空中取得了优势，但他们也没能利用好这种优势，反而让国民军和德国志愿军打得有点狼狈。
哪怕是战斗爆发初始，面对国民军的攻击，共和军也表现得很一般或者说拙劣，之前暴露出的各种问题丝毫没有得到改善。一部分部队一触即溃，而另一部分部队虽然斗志高昂但是战术拙劣，再加上无政府主义者拖后腿，国民军是稳步地朝马德里推进。
那时候，弗朗哥可是很得意的，他昂着头歪着脑袋看着一言不发的古德里安，很显然，他这就是在嘲笑德国人的保守和胆小。
“我早就说过了，对面的那些不过是一些乌合之众。将军阁下，请尽快投入您的部队，让我们一鼓作气夺回马德里吧！”
实话实说，古德里安是有点尴尬，这位出色军事家确实被西班牙人的表现搞糊涂了，如果现在获得了空中优势的是他的部队，再不济也不会打成这样吧？
面对弗朗哥的催促，古德里安终于投入了部分德国志愿军。我勒个去的，这一下几乎成了压垮骆驼的最后一根稻草，差一点共和军就如多米诺骨牌一样崩溃了。
关键时刻，第二共和国政府一方面号召更多的马德里市民拿起武器保卫首都，另一方面也将图哈切夫斯基骂得狗血喷头，不断地给共产国际发电报，要求图哈切夫斯基赶紧来勤王。
那么图哈切夫斯基此时在干什么呢？攻占了费罗尔之后，他组织了部分部队开始封闭葡萄牙和西班牙的国境线，严厉地制止葡萄牙继续给北方的叛军残部提供援助。
另一方面，图哈切夫斯基让部队进行了休整，调整好了作战状态之后，才缓缓南下。在第二共和国焦头烂额哭天喊娘的时候他的部队才走到瓦拉杜利德，离马德里还有一段距离。
不过很有�