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如果一切顺利达内尔可以将五艘女王对六艘敌舰的优势一直保持下去，直到分出胜负。哪怕就算出了意外他干不过对手，也可以从容逃跑。
这样一来，达内尔的选择让巴西列夫为难了，继续平行行驶维持战列线对轰，他有些吃亏，可让老头减速等待四艘德皇跟上来，老头又担心敌人是虚晃一枪正好乘机逃跑。
这让老头十分纠结，之前就说过很多遍了，巴西列夫的求战意识是很强烈的，他很想跟敌人好好的掰掰腕子，让他看着敌人逃跑，真心是做不出来。尤其是在损失了四艘甘古特之后，他无法容忍敌人就这么拍拍屁股跑了。
所以老头选择了继续维持现状对轰！他准备赌赌运气，6打5他并不是完全没有机会。
于是乎下面的海战就没有太多值得一提的东西了，至少不存在什么斗智的指挥艺术了。这么说吧，战列舰编队的对轰，除了波澜壮阔之外也就没有其他值得一提的东西了。从根本上说就是两个重装勇士拿着大刀对砍，谁首先扛不住，谁就输了。
当然，这种对砍还是很血腥的，双方连连发炮也连连中弹，作战距离始终维持在15公里左右的距离上。而这种距离，说实话，很有趣也很微妙。
为什么这么说呢？因为双方的指挥官都在打小算盘。对于女王级的381毫米主炮来说，一战中在18公里的距离上能在击穿279毫米厚的装甲，而距离缩短到13公里才能击穿305毫米垂直装甲。也就是说在15公里的距离上女王级大概能穿290毫米垂直装甲。
的德制战列舰的防护水平呢？主装甲带基本上都在350毫米到80毫米的水平上，其中巴伐利亚级更高，达到350毫米到120毫米的水平。
可能有同志马上就说了，这不说英国人打不穿德国人的装甲吗？那维持这个交战距离有什么意义？我只能说，同志，你算错了，或者误解了。
不知道从什么时候开始，不少同志关注军舰防御力的时候就只盯着一个数字，那就是主装甲带的最大厚度。比如说之前有提到的女王级，主装甲带最大厚度是330毫米，巴伐利亚是350毫米，看似只差了20毫米。但是，请注意，这个但是非常重要！
主装机带最大厚度，注意“最大”两个字！这个只是最大厚度而已，实际上主装甲带从上到下，厚度是逐渐递减的！只有最危险的水线附近才最厚，越往船底方向走就越薄弱！
所以比战舰的防御力，不光要看那个最大的数字，同样需要关注两点，那就是最小的数字，以及这条主装甲带究竟覆盖了船身多大的面积，这才有意义。
否则，说搞笑点，铁甲舰时代英国战列舰有一大票主装甲厚度超过406毫米的，比日本的大和还要夸张，你能说那个时代的铁甲舰比大和的防御力更强？
这么说吧，一战的德制战舰最大装甲厚度350毫米是挺夸张的（二战的卑斯麦也不过320，皇家海军末代战列舰前卫号也不过356，当然乔治五世比较夸张381），但是这只是最大厚度，其实主装甲带大部分区域都没有这么厚的。
也就是说女王的381毫米穿甲弹在15公里上的穿甲厚度干不穿德国人主装甲带的最厚的那个部分，但是足以威胁其余稍微薄一点的部分了。毕竟德皇、国王级主装甲带最薄的地方只有80毫米，巴伐利亚也只有120毫米。
可能有同志要问，那为什么是15公里而不是13公里呢？原因很简单，英国人也害怕，巴伐利亚级的380虽然弹丸轻一点儿，但是威力真心是不小！尤其是要看到，德国人的轻弹越近威力越大，在12。5公里的距离上能穿350毫米垂直装甲！再往里走，女王级也吃不消了！
所以英国人只能维持这个相对安全的交战距离，这样他们有机会解决对手，但又不至于冒太大的风险。同样的，巴西列夫也害怕，虽然除了两艘巴伐利亚之外，其余的战列舰都只有305毫米主炮，要想K。O对手似乎要往里走，但是真心也是扛不住381毫米穿甲弹，只能在15公里的距离上游斗
而这也是我为什么要说有趣的原因所在，双方都害怕被K。O，而又不想放弃决战的机会，结果也就演变成了漫长的拉锯战。而这也导致了这场海战中双方都取得了大量命中记录，但却无法终结对手。
比如说女王号就被前后命中了8弹，主装甲带上部被开了好几个10米×8米的大口子，后部舰桥更是浓烟滚滚，但是航速却一点儿都没掉，回厂修理了半个月就重新返回了前线。
五艘女王级中最惨的是编队末尾的马来亚号，攻击她的是总督号和威廉皇太子号，两舰的20门305毫米主炮是弹如雨下，哪怕不能击穿马拉亚号的主装甲带比较厚实的部位（德制305一战中15公里距离上垂直穿甲厚度在226毫米左右），但是打打其他薄弱部位还是轻松畅快的，比如上部装甲带，这里几乎被穿成了蜂窝煤。
这么说吧，马来亚号舰体中部的152毫米副炮炮廓几乎被全部击毁，如果不是消防损管给力，估计已经爆了。
当然，同样的，巴西列夫这边也不好受，毕竟女王级的主炮还是更狠一些的。比如国王号，舰体中部的那座主炮就被打哑了，差一点就点了天灯。
而这就不得不说一说德国人的奇葩所在了，舰体主装甲带他们确实挺厚实的，就像个铁乌龟。但是炮塔却莫名其妙的砍掉了一大截，比如德皇级和国王级，主装机带最厚处是350，而炮塔正面和炮塔座圈附近却只有300毫米了。
而英国和美国战舰，炮塔一般跟主装甲带最大厚度相仿或者大大超出。尤其是变态的美国佬，其炮塔厚度简直是丧心病狂，南卡罗来纳主装甲254毫米，炮塔是305毫米，到了怀俄明主装甲带279毫米，炮塔356毫米，内华达主装甲带343毫米，炮塔三联装的457毫米，双联装的406毫米，到了宾夕法尼亚干脆就是457包办了。
为什么英国人和美国人认为炮塔要更厚实一些呢？很简单，从中弹概率以及中弹之后的后效来说，炮塔中弹更危险！所以必须更厚一些！
而德国人却反其道行之，只顾保护小弟弟，却觉得脑袋略低一等，不过也不得不感慨德国人的运气好，就算炮塔中弹也没有被一锅端。而英国人这方面人品就很差了，胡德号就是最好的例子，那人品简直没法说。
海战还在继续，随着一艘艘战舰起火冒烟，双方都在咬牙支撑，而这个时候就看谁更坚强，或者谁还有更多的底牌了。
比意志皇家海军自然是不怵的，但是比底牌达内尔就要落后，毕竟他现在是在俄国人的地盘打仗，随着舰队主力北撤，他几乎是毫无后援。而巴西列夫不一样，他在自己地头上作战，可以获得更多的支援。比如苏霍伊的空军。
是的，小胡子依然不服气，虽然因为油料的关系他被迫离开了战场，但这不等于他就放弃了，很快他组织起了最后一波攻势。为了取得战果，这货放弃了继续驾驶战斗机或者侦察机，亲自登上了一架鱼雷机，发誓要为甘古特级上的兄弟们报仇！
为什么苏霍伊驾驶的是鱼雷机而不是俯冲轰炸机呢？原因很简单，俯冲轰炸机返航之后全部歇菜了，俄国本土产的发动机真心是山寨货，一点儿也不耐艹，无奈之下小胡子只能玩鱼雷机。
不过苏霍伊重新赶回战场还需要一定的时间，而在这期间，红旗波罗的海舰队的官兵们也在试图为舰队主力解决问题。之前出了差错的德皇在紧急修理了舵机之后，跟在三艘僚舰后面向战场敢去，而另一头，被重创的萨梅科夫编队也试图尽最后的努力……（未完待续。）
543海战（8）
萨梅科夫的战列巡洋舰编队说实话已经是一群残疾人了，兴登堡号的前主炮爆了，连累两座前主炮全部完蛋，能保住一条小命就已经是意外的惊喜了。德弗林格尔虽然弹药库没爆，可是锅炉舱被干掉了一个，经过紧张抢修之后，勉强恢复到了20节出头的速度。塞德利茨号更惨，一号主炮和二号主炮全部完蛋，战斗力大减，其中可能只有毛奇号受伤稍微轻一点，但也付出了一座炮塔全毁的代价。
不客气地说，这群残疾人根本就不能做什么了，但坚强的萨梅科夫很清楚，战场上哪怕多那么一点点力量都有可能改变全局。所以他拒绝了巴西列夫让他撤退的命令，除了让步履蹒跚跟不上编队的德弗林格尔脱离编队之外，他带着三艘半残的战舰留在了战场上。
不得不说，萨梅科夫的坚持确实起到了改变战局的机会。当达内尔准备再利用己方舰队的速度优势强行超车再抢一次T头的时候，萨梅科夫的三艘战巡拦在了他的前面！
兴登堡号努力的偏转了一个角度，让能进行战斗的两座尾炮全力开火。此时他的舰首是一片狼藉，一座炮塔已经看不见了，炮塔的座圈突兀的暴露在空气中，远远的看去就是一个黑色的大坑。不过这个大坑里却是水汽袅袅，之前爆炸引发的火灾并没有完全被扑灭。此时在这个巨坑附近损管和消防人员正不断的同火焰搏斗。而在这个大坑洞后面，曾经高昂的二号主炮已经耷拉了下来，黑洞洞的炮口有气无力的垂着，一副ED了的死样子。
反正站在萨梅科夫的角度看去，整个前甲板死气沉沉，看了都觉得揪心。让这样一艘遭受重创的战舰继续留在战场上，无疑是相当危险的。只要任何一发炮弹落入暴露的一号主炮座圈里，都有可能引发灾难性的后果。
不过萨梅科夫却管不了那么多了，因为战场的情况对自己的舰队来说实在太不利了。德皇号的机械故障太不是时候了，他必须想办法在四艘德皇回到战场上之前给敌人多制造一点麻烦。
萨梅科夫确实给达内尔制造了大麻烦，本来这位海军少将准备再抢一次T头的，毕竟女王级有绝对的速度优势，只要想抢一般都能实现。差一点他就要下令右转，可是三艘德制战巡却堵在了他的前面，拦住了他向右转向，不，确切的说是拦住了他的去路。
如果达内尔不想一头撞上敌人，拼一个两败俱伤，那么他只能向左转舵，可是向左转舵对他来说是不利的。左转之后如果想继续战斗，他得兜一个圈子。更可气的是兜一个圈子之后落在后面的四艘德皇就跟上来了，那时候他将要面对五打十，不，是五打十三的被动局面。
虽然那三艘残废的德制战巡像是凑数的，但这次凑数的行为实在是太不巧了。留给达内尔的时间已经不多了，这位海军中将叹了口气很郁闷地命令道：“左满舵，将航线拨到正北方向，我们撤退！”
达内尔决心撤退了，对他来说这场海战已经是比较完美了，击沉了三艘甘古特，还重创了五艘敌主力舰，这样的结果已经非常神奇了。对他来说虽然继续战斗下去虽然还有可能获得战果，但是同样风险也是相当的高，万一不小心沉了一两艘女王，前面获得的战果就被冲淡了。
而这个时候撤退正是最好的时机，万一跟杰克逊的舰队主力拉开了太远的距离，撤退的路上恐怕会很危险。
“敌人转向撤退了！”
当巴西列夫看到这一幕的时候，在松了口气的同时也不无遗憾。如果萨梅科夫没有及时插入战场，继续对轰下去，他可能会取得战果，但也可能要继续付出损失。在损失了三艘甘古特之后，巴西列夫的压力很大，再损失一两艘主力舰，他都怀疑返回港口的时候等待着他的是契卡或者国家政治保卫局的