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沈丹青一家开始吃饭了，其他人还在那里忙东忙西，这时班长张海生就聪明了，他走过去故意惊呼道：“我操，气管炎你们可以吃饭了？”
“是啊！不过没你的份，我只煮了我们一家人的量。”沈丹青一边吃饭一边回答他道。
“你这个小气鬼，我只是想等你们吃完，借你的东西用用。”张海生说出了来意。
“那倒没问题，不过你吃完饭了，要帮我洗好东西。”沈丹青点头答应了。
“好的，你们快吃吧！看到你们吃东西，我都流口水了。”张海生笑着答道。
沈丹青的读书生涯就是这么有趣，没有多少压力，轻松自在。同学之间和睦相处，少了点功利多了点真诚。
不知不觉时间进入了六月，第七届上嗨国际汽车工业展览会开幕了。这次展览分别在上嗨展览中心和上海国际展览中心同时开幕参展的有来自英、法、日、美、韩、德、意、中国等国家和地区的300余家汽车、汽车零部件厂商，其中包括通用、福特、克莱斯勒、大众、丰田、本田等世界著名汽车制造厂商和上海大众、北京吉普、唐朝汽车等中国的汽车生产厂家。此外，还有来自奥地利、法国、德国、意大利、美国等国家和地区的15个政府及专业团体组织的大型展团。
本届车展的最大特点是零部件厂商参与尤其踊跃，展位面积占到总展览面积的25。21％，比上届车展增加了7000平方米；整车展览，也有较大增长，主要是增加了唐朝汽车公司，他们一家公司就有展车十多款，因此，有一个近五千平的小型独立展厅。而桑塔纳2000和神龙富康也首次在此次车展登场。
唐朝汽车的这次展览主要是打响知名度和打广告的性质，因为定价太高，要想在国内有多少销量是不可能的。不仅是春天商贸有重员押阵，唐朝汽车公司也在总经理刘泽平的带领下，主要高层悉数到场。
唐朝汽车的展厅在上嗨会展中心，这里又是国产汽车展厅，上嗨国际会展中心是进口汽车，为什么这样布局？可能只有主办方才知道。在上嗨会展中心，唐朝汽车由于有一个单独的展厅，门脸上是硕大的唐朝汽车字样，没有其它汽车品牌的商标或宣传语，简单清爽，好像是一家4S店一样。春天商贸还到专业的模特经纪公司请了汽车模特和迎宾，就在大门口每边十个两排穿着旗袍的迎宾负责迎客和发传单，很有气势。
按照国际惯例，前面两天是媒体进场参观拍照。可能所有参加车展的汽车相关企业都是奔着媒体报导来的。后面的普通观众影响力有限，直接卖车更是做个样子，光靠车展卖得了几部车，为宣传品牌才是主要目的。
其它汽车品牌不知道，唐朝汽车则是完成奔着宣传品牌来的。唐朝汽车是全新的品牌，可以说世界上绝大部分的人都没听说过，是真正的养在深闺无人识。正是因为如此，春天商贸才下了大本钱，包了一个单独的展厅。
6月11号上午10点，上嗨展览厅就准时对记者开放，可惜得很，整整一上午都没有人来，大家都去参观进口汽车了，因为在所有媒体的印象中，中国好象没有几辆拿得出手的车，就算是两家合资汽车企业也都是引进那些国际汽车巨头的老款车型，根本不可能引起记者的兴趣，所以上午没有记者来是很正常的。
是不是说就没有记者会来？那你就想错了。恰恰相反，国内记者不好说，国外记者一定会一个不落的来。他们不是好心的为中国的汽车企业宣传报导，他们是来嘲讽中国而拍素材的。只要拍几张照片，他们就可以说：“瞧，这就是中国的汽车工业水平，简直是工业的荒漠。”
……未完待续
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第413章 ：骄傲
第一天的媒体开放日，国内厅是凄凄惨惨，无人问津。第二天上午依然如故，还是白板，一直到了下午，突然之间就涌来一大批的记者，他们在进口汽车展厅已经拍够了素材，现在要到国内展厅拍反面素材了。
九十年代，北京和上嗨的国际车展在世界上的影响力，非常有限，国外汽车巨头的新款车型，不会选择在中国发布，顶级豪华汽车，也不会在中国发布，这与后世，所有的名车豪车扎堆似的在中国发布完全是两种境况。因为后世中国已经是世界上最大的汽车消费市场，但此时不是，所以所有的国际汽车巨头都不太重视，属于例行公事性质的参展。
那么问题就来了，为什么还有国外媒体来釆访报导呢？每次都是老款车型，每次都是外甥打灯笼照旧，没有新意，会有哪家汽车专业杂志没事干来报道呢？很显然没有。所以来的这些国外媒体，都是带有政治目的来的，说白了，就是对中国进行反面宣传的。
在国外媒体之外，还有一部分政府媒体和党报期刋。他们不得不来，仅管中国汽车工业确实弱小，但他们也要妙笔生花，说成取得了可喜的成就，某某合资品牌汽车，国产化率达到了百分之多少。
也还有一部分专业汽车杂志来了，他们是例行公事，如果国产汽车什么都不报导，那肯定是不行的。至于国产汽车优秀还是垃圾，那他们不会说，由读者自己去评论。其他的媒体则不会来了，因为他们羞于报道，这不是很光荣的事。这就是此时国产汽车凄惨境况的真实写照，怎是凄惨两字可以形容的。
当然，有了唐朝汽车公司，中国的汽车工业技术水平则完全不同了，从垫底一跃而成为世界领先，而且每一个中国人和国内媒体都可以很自豪的这么说。
……
记者们一进上嗨会展中心的检票大门，就发现了不同，在上嗨会展中心的广场上又加建了一个小型展厅，上面有硕大的唐朝汽车字样，除此之外就再无其它汽车品牌的标志了，非常的风骚。显然那是唐朝汽车公司的单独展厅，或者唐朝汽车是后面插队进来的汽车公司。
记者们很好奇，会展主厅都暂时不去了，倒先奔着那个小型展厅去了。
“欢迎光临唐朝汽车展厅”当记者们走到展厅大门口的时候，门口两排迎宾都恭敬地向前来的记者行礼欢迎道。
这些虚礼虽然很拉风，但没有哪一个记者会在意。他们脚步未停，直接往里面走去。
进门是一堵呈圆弧形的墙，类似于玄关，由一种不知名的金属装饰板装扮而成，银光闪闪，很有未来风的科技感。
关键不是墙，而是墙上的金色字体。上面是唐朝汽车四个大字体，下面却写着一行小字体：长胜投资集团旗下优质品牌。
唐朝汽车没几个人听说过，可是长胜投资集团，在场的每一位记者都如雷贯耳。他们每种产品下包装上面都是这句近似骄傲的话。难道长胜投资集团已经进入重工业领域了吗？那么他们还能不能再创传奇呢？每一个记者的心里都如是想道。
虽然这句宣传语，有点王婆卖瓜，自卖自夸的意思。但是不得不说，他们有骄傲的资本，他们的产品，电子科技产品做到了领先世界二十年，无人能模仿。普通产品，别人也不能模仿，能模仿的会亏本，有钱赚的，模仿不了。可以说，他们是一直被模仿，却从未被超越。
记者们是怀着好奇又疑虑的矛盾心情走入了展厅。一进展厅他们就惊呆了，展厅里不是他们想象中的稀疏的几款车，而是满满都是车，各式各样的车，同款，又有各种颜色的车，难怪他们要建一个单独的展厅。
每一款车都有如艺术品一样，静静地躺在那里，期待他们参观拍照。这些车型的外观设计水准与当今的汽车完全迥异，好象是未来才该有的汽车一样，至少领先了其它汽车品牌一代到两代以上。
还有油漆工艺，每辆车都亮光闪闪，顶尖的金属质感，也不是现在的汽车能比的。还有车灯，轮毂，轮胎……
等等，那是什么轮胎，怎么都有一圈圆孔。应该是一种无内胆免充气轮胎，这虽然只是一种创意性发明，但非常实用，没充气就不会有爆胎的风险，这事谁都知道的。
还有那种车前灯，也与众不同，非常的小巧，但肯定不简单，又是一种不知名的科技。
铝合金轮毂倒不稀奇，欧美一些顶级豪车品牌也釆用了，不过样式不够唐朝汽车的美观，显得比较呆板。而唐朝汽车公司的铝合金轮毂每一款都是那么的精美，有一种霸道的张力，无法用语言描述的气质。
总之，单从外观来说，这里每一款汽车都近乎完美，只是不知道里面怎么样？如果是别的汽车公司，记者们可以毫不客气的说，肯定是金玉其外，败絮其中。但是长胜投资集团的产品，他们则不敢这样说了，因为人家本来就不简单。
这只是国外记者们的想法，实际丝毫未耽误他们拍照釆访。每款车前都有模特和解说员。一位外国记者拍完了一辆唐朝A8黑色经典防弹版汽车之后，就指着那标价1080万的夸张的价格数字问解说员道：“这位先生，请问这辆车为什么会这么贵呢？难道你们是故意标这么高的价，用以提高整体汽车品牌的身价吗？”
“对不起先生！你可能搞错了，我们这款车虽然是定制车，但并不限产量，只要有人要，我们就卖。跟欧美的顶级豪车限一辆或几辆完全不同。我们不是炒作，而是它值这个价。
我们这款唐朝A8防弹版汽车，达到五A级防弹标准，整车重量重达5。2吨。采用6。0升自然吸气发动机，还有一台大功率永磁无刷直流电机作辅助动力，我们采用了许多独家先进技术，它的功率达到了创纪录的650匹马力和850牛米的扭矩。比绝大多数的双涡轮增压同排量发动机还要优秀，并且非常省油。只有普通汽车品牌3。5升发动机的耗油量。
我们虽然釆用的是欧美主流不被认可的AMT5档手自一体自动变速器，但我们的自动变速器的驾乘体验还要超过其它款式的自动变速器，这个你参与后面的试驾环节就会知道。
除了这些，我们还配备了许多先进的电子配置和安全配置，全都是我们独有的技术。还有智能减震技术，非独立承载技术、电子助力技术等等等等。
车内配备七声道高保真无损数字音响系统，如果是国内使用，还会配备车载无线网络及通信技术，车载星座无线技术，车载移动电脑等等。
我们这款唐朝A8无论是动力总成，汽车底盘，防弹等级，电子配置等等，都要超过国外的顶级豪车许多。所以，它值这个价。”讲解员说完就递了一本产品广告宣传册给那个欧美记者。嘴巴说不清楚，只有宣传册才能看明白。
“你是说这款唐朝A8，也可以试驾？”那个记者不相信地问道。
“不不不，这款唐朝A8要交了定金的用户才能试驾，不对普通民众开放，包括媒体。”看到那个记者故意钻空子，那个解说员连忙回答道。笑话，上千万的车，凭你也想开，你还不够格，那个解说员心里想道。
“我可以拍里面吗？”旁边有一个记者问解说员道。他之所以这么问，是因为车子被红色的绳子围着了，好象是防止别人近距离参观而擦伤油漆一样。
“可以，但不能坐进去，我帮你们打开车门，只能在外面拍摄。”解说员回答他道。他说完就帮记者们打开了所有的车门，包括后备厢和发动机舱。
记者们一看里面就生出一种果然