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第一个人不想要不等于所有人不想要，那为什么要放弃机会，为什么不去试试把产品推销给第二个人、第三个人，以至更多的人呢？机会往往就隐藏在失败的背后，今天的失败意味着明天的机会。如果乔治·郝伯特和布鲁金斯学会的其他学员一样，只是垂头丧气地说：“这件事太困难了。”无疑，乔治·郝伯特永远不可能站在布鲁金斯学会的领奖台上。同样，假如你对自己的能力存在严重的怀疑与否定，那么你绝对没有机会成为伟大的推销员。生活的回报只会出现在旅程的后期，而不是旅程开始的时候。你无法预测要走多少步才能实现目标。
你可能会在第99步的时候失败，但成功就在前面，隐藏在最后一个拐弯处，如果不拐弯，你就不知道你离它有多近。记住，“千里之行，始于足下”，如果没有成功，你就再迈出下一步，然后再迈出一步，成功有时就在第99步后面隐藏着，离你只有一步之遥。不要在第99步，离成功只有一步之遥的地方停下，不要犯这样的错误。失败是个骗子，它对人尖刻而狡猾，喜欢当胜利近在咫尺时将人绊倒。
每个人都有失败的经历，问题是：你将失败当成阻力还是助力？对于推销员来说，头一次提出成交要求就获得成功的买卖，在他做成的所有买卖中只占1/10，因此不要在意眼前的失败，朝着自己的目标持续努力才是最重要的。失败之后要回过头来想一想，总结一下经验，为什么会失败，为什么会遭到拒绝，然后再找出对付拒绝的办法，下次再遇到类似的情况就会胸有成竹。屡战屡败，屡败屡战，跌倒了爬起来再战，就会变得坚韧不拔，最终体会到“水滴石穿”的成就感。
第一部分 改变思维、改变人生是“不可能”，还是“不！可能”（1）
在信心和勇气之下，只要我们认为可以做到，就可以用科学的方法推翻“不可能”的神话，我们就可能做成任何我们想做的事情。
早在19世纪80年代，密歇根州有远见的商人就建议在麦基奈克湖峡上建一座桥。铁路已经有一条支线向东穿过密歇根州半岛到湖峡北岸的圣伊格雷斯，也有一条支线从底特律向北到湖峡南岸的麦基劳市，而以渡船运送旅客和货物来往于分隔这两条铁路终端的25公里宽的水面。到了冬天的时候，湖湾结了冰，渡船不能动了，大大影响了半岛上经济的发展。
各个团体极力倡议建一座桥，但是他们一再遭到“不可能”这句话的阻拦。自作聪明的人说建桥是不可能的，因为永远没有办法建出一座能抵挡横扫湖峡强风的桥；又有人说建桥是不可能的，因为冬天里的厚冰的压力会压碎、损坏桥柱和桥基；更有人认为建桥是不可能的，因为湖峡的底床是泥板岩，不能承受桥基的重量。
在信心和勇气之下，只要我们认为可以做到，就可以用科学的方法推翻“不可能”的神话，我们就可能做成任何我们想做的事情。几十年来这些反对的理由阻延了建桥的进展，在第二次世界大战结束后不久，普伦第士·布朗参议员出面安排，对这些所谓的障碍做了一番科学的调查研究。
调查发现，湖峡所曾记录的最大风速，是在1940年10月一次暴风雨中的每小时125公里，而土木工程师证实可以设计出能承受25倍于这个风速的桥。工程师也定出了桥和桥基的规格，足以承受地球上最大的冰面的5倍压力。测试显示，湖峡下面的岩石可以承受超过每平方米55吨的压力，桥基也可以保持在每平方米只产生13吨以下的压力。
一旦推翻了以往悲观主义的说法之后，这座长久以来被认为“不可能”的桥就有了建筑计划。但是就在开工的时候，华盛顿州塔柯玛的一座桥，因为峡谷下面的风力上顶桥身，突然垮了下来。如果麦基奈克湖峡也出现了向上吹的强风，那会发生什么样的惨剧呢？但是这个阻碍建桥的问题很快就有了解答，工程师以塔柯玛灾难为借鉴，认识到在桥面设置空格的重要，因为这样上扬的风就有了出路。
这样，这座长期以来梦想的横跨麦基奈克湖峡的大桥——被认为不可能的桥，终于建成了，一共25公里长，高出水面184米。筑桥工程的主任宣称：“只要有足够的意志力，足够的头脑和足够的信心，几乎任何事情都可以做到。”他说的太正确了。不是不可能，只是暂时没有找到方法。不要给自己太多的框框，不要总是“自我设限”，应该将注意的焦点集中在找方法上，而不是在借口上。正如哈瑞·法斯狄克所说：“这世界现在进步得太快了，如果有人说某件事不可能做到，他的话通常很快就会被推翻，因为很可能另一个人已经做到了。在信心和勇气之下，只要我们认为可以做到，就可以以科学的方法推翻‘不可能’的神话，我们就可能做成任何我们想做的事情。”
军事上“不可能”成为“可能”的战役比比皆是：
1939年9月1日拂晓，德国军队经过精心准备，突袭波兰。波兰军队仓惶应战，虽奋力抵抗，但因准备不足，兵败如山倒。9月3日，英法两国对德国宣战，第二次世界大战从此爆发。法国并非波兰，法国兵力强大，拥有二、三百万大军和先进的武器装备，国内的经济实力也不比德国差，特别是法国还拥有一条坚不可摧的马其诺防线。为了防备德国进攻，法国早在10年前就精心构筑了防线，作为从瑞士到比利时之间的东部国境的防御体系，一直修筑了6年。可以说法国当时是欧洲最大的陆军强国。
然而在1940年，德国绕过这条固若金汤的防线攻入法国，德国装甲师选择的一条道路，正是法国将领们认为不可能被坦克所穿过的地带。防线失去作用，结果，一个月里，法军溃不成军。
第一部分 改变思维、改变人生是“不可能”，还是“不！可能”（2）
如果你有99％想要成功的欲望，却有1％想要放弃的念头，如果你在推销时仅仅跑了两三趟，就因顾客的拒绝而悲观、失望，消极地认为“算了，别去了”的话，那你根本就没有机会获得成功。
1970年，美国一家兵工厂曾进行了一次很有意思的实验：在兵工厂的大梁上绑了一条粗大的钢索垂直固定在地面上，在离钢索一米处用一根很细的尼龙绳垂直地绑了一个软木塞，他们用软木塞很有规律地、像音乐节奏“蹦恰蹦恰”地反复撞击这根粗大的钢索。
永不放弃，坚持到底，终会成功。“有没有什么变化？”一群科学家，包括武器专家、行为科学家很好奇地观察着。钢索任凭软木塞的撞击，时间一分一分过去了，大家耐心地等着，第29分钟、30分钟，钢索耐不住性子，颤抖了两下，然后又静止了，接着又是不规则地颤动。40分钟后，钢索开始随着软木塞有韵律地摆动，这时候，科学家们露出了满意的笑容。他们取下软木塞，令人惊讶的是，钢索依然不停地反复摆动，历久不绝。
由此可以得出一个结论：成功是属于按自己的意志和步调，坚持走下去的人。就像那个软木塞一样，如果它一开始就认为钢索那么粗，撞击它根本没用，那么它就被自己打垮了。软木塞的成功归功于“按自己的意志和步调，坚持下去”的耐心，它每一次撞击都在改变对方，一次又一次地积累，一次又一次地储蓄力量，终于改变了对方。
在推销的战场上，推销员要面对两个强有力的对手，一个是客户，一个是自己。在推销员与顾客面谈的过程中，最大的阻力莫过于两个：一个是客户的执著，一个是推销员的不执著。许多推销活动的失败，推销员往往不是被客户打垮，而是被自己打垮。
有人曾作过这样一个调查：
46％的推销员找过1个人以后就放弃了；
25％的推销员找过2个人以后就放弃了；
15％的推销员找过3个人以后就放弃了；
12％的推销员找过3个人以后继续努力下去，结果80％的生意是这些12％的推销员做成的。他们的成功不是基于机遇、方式和技巧，而是靠不懈地努力。如果你有99％想要成功的欲望，却有1％想要放弃的念头，如果你在推销时仅仅跑了两三趟，就因顾客的拒绝而悲观、失望，消极地认为“算了，别去了”的话，那你根本没有机会获得成功。
齐藤竹之助曾经在前后大约3年的时间内，往一位顾客那儿跑了300余回，终于成功地签订了合同，也曾经有过8年间来回奔波500多次，终于使合同得以签订的事例。每逢去访问这样的顾客时，他总是抱着“不定什么时候，一定会成功地完成销售”的坚定信念而去，即使碰到顾客冷言相待，仍然信心十足，坚持拜访。
凡是我决定要做，就一定能赢，而且一定会赢。
＇＇你能面对300次的拒绝仍不放弃吗？你能为一个顾客来回奔波8年吗？齐藤竹之助能！他坚持常人不能坚持做的事，所以他获得了常人不能获得的成功。永不放弃，坚持到底——在这个世界上，没有什么东西能够取代毅力。能力无法取代毅力，这个世界上最常见的莫过于有能力的失败者；天才也无法取代毅力，失败的天才更是司空见惯；教育也无法取代毅力，这个世界到处都是具备高深学问的被淘汰者。这世界只为两种人开辟大路：一种是有坚定意志的人，另一种是不畏惧任何障碍的人。成功者与失败者最大的差别在于：成功人士始终用最积极的思考、最乐观的精神和最辉煌的经验支配和控制自己的人生。
第一部分 改变思维、改变人生是放弃，还是再坚持一分钟（1）
如果你有99％想要成功的欲望，却有1％想要放弃的念头，如果你在推销时仅仅跑了两三趟，就因顾客的拒绝而悲观、失望，消极地认为“算了，别去了”的话，那你根本就没有机会获得成功。
1970年，美国一家兵工厂曾进行了一次很有意思的实验：在兵工厂的大梁上绑了一条粗大的钢索垂直固定在地面上，在离钢索一米处用一根很细的尼龙绳垂直地绑了一个软木塞，他们用软木塞很有规律地、像音乐节奏“蹦恰蹦恰”地反复撞击这根粗大的钢索。
永不放弃，坚持到底，终会成功。“有没有什么变化？”一群科学家，包括武器专家、行为科学家很好奇地观察着。钢索任凭软木塞的撞击，时间一分一分过去了，大家耐心地等着，第29分钟、30分钟，钢索耐不住性子，颤抖了两下，然后又静止了，接着又是不规则地颤动。40分钟后，钢索开始随着软木塞有韵律地摆动，这时候，科学家们露出了满意的笑容。他们取下软木塞，令人惊讶的是，钢索依然不停地反复摆动，历久不绝。
由此可以得出一个结论：成功是属于按自己的意志和步调，坚持走下去的人。就像那个软木塞一样，如果它一开始就认为钢索那么粗，撞击它根本没用，那么它就被自己打垮了。软木塞的成功归功于“按自己的意志和步调，坚持下去”的耐心，它每一次撞击都在改变对方，一次又一次地积累，一次又一次地储蓄力量，终于改变了对方。
在推销的战场上，推销员要面对两个强有力