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一定要知道那个催眠的在顾忌什么，兴许真的不愿意让其他老僧知道？不，看刚才的情形，另外那三个显然知道他的本领，兴许只是尴尬吧，总有些忐忑，不过有什么好担心的呢？他们是和尚，总应有一些什么讲究吧？所有的事情是我干的，与手下无关。想找我的麻烦？我跑路就是了！可惜了湖山根据地啊，还有那么多科技呢！不过那又怎么了？最多是科技外流而已，那些东西完全没有威胁到根据地的水平嘛，这四个老和尚怎么那么容易就被说动跟着我呢？奇怪，很象探子，一定要问清楚！不过，有这么大岁数的探子吗？
打着照顾老人的名义，我请四个老僧在大棚车上乘坐，幔布放下避免尘土，还叫大家尽量别去打扰。唐庆三兄弟知道厉害，心领神会地在外围侦察前进。
不知内情的普能明显放松了，时常和车上的四个高僧说话，不时策马到后面和小刀他们也说两句，很是兴奋的样子。他的任务就是照顾好四个老僧，闲暇的时候看看小刀他们。
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通过普能的接触，我终于知道这四个老和尚为什么那么轻易随我们走了：少林改律为禅，他们在少林不舒服。
这个时代的少林寺是律宗，以戒律为根本，以修行自己的心性为目的。可是最近十几年来，禅宗的势力逐渐在少林发展，而禅宗是以参禅为主，讲究探究佛学，对修心不重视，认为参悟佛心比修炼自己的心好多了，许多少林弟子被说动，相继改变门风，不修行自身了，戒律也看轻了，张嘴就是佛经上的话，闭嘴就是佛心。这四个老和尚看不惯这些，认为自己还没修炼好，好高务远谈什么佛心！可没人听他们的，越来越多的人认为他们是腐朽顽固的，是不开窍的，是没有体会佛心的，于是他们四个逐渐被隔离，日子越来越烦闷，早就想走了。
原来如此！我的心里顿时轻松。
报仇了，回家了，少林武功也有着落了，还拐带了四个超级和尚，我们畅快地行进在回家的路上。
一队少林武僧骑马持械追来，大约五十人，为首的和尚有些面熟，好象见过。我立即躲入小刀他们的大棚车，叫正在前面充当先锋的唐庆三兄弟回来支应。
唐庆头上的猪皮味道已经没了，不仅洗了很多次，身上还擦了许多香粉。这个时代的香粉香料有很多种，很便宜。这些香料不是女人的专利，男人也用。不仅熏衣服，也擦抹身上。放在洗澡水里，放在屋里，放在衣服里，几乎随处都放。越是大城市，香气就越重，有意中人的都挂着香囊，没意中人的都怀揣着香囊，湖山众人以前没这个习惯，现在也有了，腰带上挂着好几个，还有买了香粉就撒在衣服上的，惟恐落伍的样子。我不习惯。不过相比城里的某些人，我们这些人还是好的，那些人甚至在头上抹香油！呃！
唐庆报告：这些人为首是少林僧将，其他人是少林所属清凉寺的，问是否看见天上有一个外罩僧衣却没有前襟的年轻僧人飞过。
他们还以为我是僧人？也对，自己的头发一直很短。飞人的事情由得唐庆，爱怎么说怎么说。为了防备露馅，我叫他去问问那四个老僧，就说少林来人了，如果老和尚们有什么话，就去跟少林来人说，叫四个老僧前面挡箭。
唐庆去了没多久就回来了：那四个老和尚不愿意见到这些人，连出来看看是谁的兴趣都没有，甚至叫唐庆不要说出行踪。
估计无法全歼，我叫唐庆自由发挥，把这些人糊弄走就是，不要横生枝节。
没想到那四个老和尚也属于偷跑的！
这可能就是那个催眠僧的顾忌吧，我的心里安稳许多，连见面都不见，可见双方的关系确实很僵，如果以后知道了少林发生的事，应该不会在乎那些秘籍吧？应该不会翻脸吧？
过了登封，就是开封。
应该没追兵了，队伍里有老人有孩子，颠簸劳顿，不如到御河坐船回去，原先的计划也是如此。我们雇了五十条船，浩浩荡荡向永济渠进发。
船很大，比以后公园里的游船大多了，一条船能轻松乘载十匹马，或者六七匹马外加一辆大车。可相比这个时代的专业货船，我们的船就太小了。
河面上有许多货船，都是十几艘一队的。我们船队的规模最大，有五十条船，可船型很小。人家的都是大船，甚至还有两三层的楼船，我们显得很是寒酸可怜。
每次过船的时候，要仰头才能看到船上的人，而那些高船上的人都在笑看着下面，根本不拿我们船队当回事，还经常摆姿势要撞我们！
虽然虎痕和古聪还小，什么也不懂，整天在船上玩，那四个老僧也不说什么，好象还很正常似的，可湖山侍卫们有些受不下去了，纷纷向唐庆和普能抱怨，其实他们二人更是如此，都在不停地向我央求，要求上岸骑马走，太丢人了！
我也发觉了这种尴尬的局面。
人家是运盐运米运货的专业运输船，自己只是临时拼凑雇佣的民船，自然不可相提并论。不过这件事情确实需要解决一下，否则唐庆那两个兄弟、普能的那四个老僧，甚至小刀他们，都会对自己失去信心。虽然到达湖山之后会对自己充满崇敬，但目前所发生的这些肯定会在他们的心里产生阴影，起码认为我们不是每样都是最好。
事已至此，再上岸也来不及了，已经产生阴影了，要想真正挽回，就只有自己做更大的船，大军舰。可随行众人不仅没有工具，也缺乏人手，要是在湖山做的话，又有什么用呀！
只好认了，阴影越小越好，以后再慢慢弥补吧，见唐庆和普能又来请愿，我止住他们：“好了，别说了，上岸！”
第三卷。 金国 第五十七章。 渡过黄河
（更新时间：2006…11…8 9：22：00 本章字数：4078）
众人纷纷大叫船家靠岸。
下船的时候，各小船统一在河边卸载，马匹众多，人员强悍，装备耀眼，引起众多旁观者侧目，路过的大船上也没人嘲笑了，簇拥着在船边观看。
大家得到充分的满足，侍卫们的自豪笑容全写在脸上。
这次出来，我增长了很多见识，尤其是地理方面。这里属于金国的汴京路，开封是金国的南京，继续向北，是河东南路，这个河东南路不是河南，而是以后的河北南部地区。继续向东，就是山东西路。
山东西路的省会是东平府，驻扎有天平军，是北宋时期的东平郡，也就是宋江的郓州，梁山就在附近的须城，下辖九个州，直辖六县十九镇。许多地名我听说过，因此执意由山东西路北上，先渡一渡这个时代的黄河，然后去游览水泊梁山故址。
属于山东西路而且我曾听说过的地名有：徐州（抗日战争的会战，以后属河南省）、下邳（三国游戏）、泗水（也是三国游戏）、德州（扒鸡）、聊城（名字有趣，聊天的城）、兖州（水浒）、曲阜（孔子老家）、泰山（名胜）。其他没有印象的地名太多，比听说过的多很多。
在我的印象里，黄河在解放战争时期还是天险呢，在这个时代应该也必然属于天险，谁知到了黄河岸边一看，好家伙，千帆竞渡的样子！
黄河与运河不同，那种曾挤兑过我们的装货大船在这里显得小了，这里也有两层或三层的楼船，但高度明显比那些装货大船高，还有四层的，竟然高达二十多米，差不多八层楼那么高，近百米长。
太出意外了！我傻傻地看着，奇怪以后那个时代为什么没听说这个时代的船居然有这么大！既然这个时代就有这么大的船，那为什么还会被西洋人欺负呢！哦，我恍然自己忘记郑和下西洋了，明朝初期的船能下太平洋，这个时代有这么大的船应该属于很正常，自己少见多怪了。
渡口是个大码头，远远就能看见聚集着很多大船，陆地上堆积着大量货物，说是要装船去宋国的平江府。什么时候我也去一趟宋朝，看看那里是不是象传说中的高度富贵，高度文明。
黄河宽广，对岸只是一条隐约的黑线，河水浑浊，呈现深黄颜色，没有异味，码头上充满了桐油和木头的味道。
我们找了四艘最好也最大的船，一大三小。大的是十三车四牙船，也就是拥有十三个大车轮的四层楼船。三艘小的是十二车四牙船，两侧共有十二个大车轮的四层楼船。
四个船长一起来迎接，我把四个老僧及小刀他们安排在一艘船上，由普能负责；所有的马匹用两艘船，马车货物及人员上最大的一艘船。
其实两艘就足够，可唐庆三兄弟认为唯有这样才显气派，再说价钱也不贵，来回一趟总共才一百枚铜钱，想到上次在运河里的经历给了大家很大的刺激，就由得他们了。
船长很客气，允许客人们随便走动，楼船客舱里备了茶饭。我不忙吃饭，也不渴，上了船就前后上下仔细看了看。
自船面起楼，每层高五米左右，据说是为了不阻碍兵器的操作，同时也为了运货的方面，所有楼船的楼层高度几乎都是两丈左右。下到船底的舱口不在船面，在楼里，前后四个大型的货物楼梯，还有两个客用楼梯。
这艘船拥有十三个车轮，每边六个，左右两个车轮之间有轴，轴穿过船舱，将车轮固定在船壁外大约一米左右，有船工在船舱里面踩动轴上的凸起，船工的上身前面有横杆用以支撑平衡身体。通过轴的转动，带动外面车轮打水前进或后退。还有一个车轮在船尾舵的里面，这不就和未来的螺旋桨一样嘛！
船底据说有许多密封用的隔断，不怕普通的撞击，不怕有窟窿，甚至不怕碰到一般的礁石擦底。底舱的表面铺了一层大石头，还有许多瓮大的石头，压舱用的，我理解。
船长舱在最高处，去拜访的时候正看见他转舵，用的不是电影里渔船所用的直棍，而是和汽车方向盘一样的轮子！
船很稳，我没有晕船的感觉，手下也没有，都没有。我还没探究完这艘船的细节，起码还没问“挟以船壁的轴用的是什么样的轴承”，船就已经到达了彼岸。
只好集合上岸，点收人员马匹货物，毫无遗漏之后，整队出发。这个时代的船给了我太大的惊异，如果有火炮，绝对比西班牙战舰还牛！那可是好几百年以后西方才有的啊！
走了没两天，就来到曹州的定陶县。
走到接近中午，前面大树下有个小茶棚，里面有张桌子，随便摆着七个长凳，靠近火炉的长凳上坐着个老头，唐庆正陪老板说话。茶棚外的大树下有个小男孩，唐庆的两个弟弟在逗小孩子玩。
见到我们来了，老板急忙站起跑上前来迎接，身后的唐庆朝我举手点头，示意这里没问题。我微微点头表示明白，叫侍卫们下马休息，顺便解渴、吃饭、问路外加喂马。
“客官们请了！”可能老头不知道谁是头领，朝每个人都躬身作揖，这个时代的礼太多，外围侍卫们也纷纷抱拳：“老丈请了！”附近的侍卫簇拥着我进入茶棚，将老头隔离在外。
唐庆在他身后道：“老丈，我家主人不喜有人打扰，还是咱们爷俩继续说话吧！”
老板也发觉了这个现象，有些尴尬地笑着，继续施了几个礼，被唐庆拉到茶棚外的树下席地而坐，继续聊天去了。
我坐在棚子中间，周围是普能及四个老和尚。茶棚很小，只有十平米左右，几个侍卫坐在茶棚边缘形成护卫圈，几个侍卫在外面挖坑建灶，十几个侍卫在