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尼亚地区)命名。
1906年无畏号的服役,带动了海军强国之间新一轮的造舰竞赛。在无畏号出现之前,德国海军对此并没有充分的思想准备,但是已经开始着手对1901年型的旧式战列舰进行改造工作,加强装甲防护。参照着英国的新无畏舰,德国皇家海军的首批新型战列舰很快就被设计了出来。与无畏号不同的是,采用6座双联11英寸主炮,口径虽然小于无畏号的12英寸,但是射速比英国海军的舰炮快得多,而且可以保证在每个船舷方向都有八门主炮同时射击,比无畏号的火力要强。但是在动力方面,德国人对无畏号使用的那种大型蒸汽轮机没有信心,拿骚级还是采用老式的三缸往复式蒸汽机。
1907年,德国海军向船厂下达了建造新式战列舰的订单。威廉港的皇家造船厂建造拿骚号;另外三艘分别由不来梅的威塞尔船厂、斯德丁的伏尔甘船厂和基尔的日耳曼尼亚船厂建造。四舰均编入第一战列舰队。
随着德国和英国的造舰竞赛进入狂热状态,拿骚级的设计很快变得落后了。在第一次世界大战中,它们都参加了日德兰大海战,均受轻伤。在战争的其余时间里,由于英国海军对德国公海舰队的出色封锁,它们全都无所作为,只是多次尝试从北海方向突围。威斯特法仑号战列舰曾经参加过芬兰独立战争,支援德国军队占领宣布独立的芬兰大公国。
一战结束后,协约国在凡尔赛条约中规定解散德国海军,并没收其主力舰只作为赔偿。老旧的拿骚级本不在引渡赔偿名单上,协约国允许德国保留这些战列舰。但是随着德国的主力舰队在斯卡帕湾的集体自沉,协约国宣布引渡这四艘相对完好的战列舰抵充赔款。1919年11约5日,四艘拿骚级战列舰从德国海军名单上除名。拿骚号被赔偿给日本,剩下的三艘赔偿给英国。拿骚号也在1920年卖给英国。四舰均在20年代初解体拆毁。
数据
舰名: 拿骚(建造代号Ersatz Bayern) | 威斯特法仑(建造代号Ersatz Sachsen) | 莱茵兰(建造代号ErsatzWuettemberg) | 波森(建造代号Ersatz Baden)
船厂: 皇家造船厂/威廉港 | 威塞尔船厂/不来梅 | 伏尔甘船厂/斯德丁 | 日耳曼尼亚船厂/基尔
开工日期:7/22/1907 | 8/12/1907 | 6/1/1907 | 6/11/1907
下水日期:3/7/1908 | 7/1/1908 | 9/26/1908 | 12/12/ 1908
服役日期:10/1/1909 | 11/16/1909 | 4/30/1910 | 3/31/1910
排水量:18;873吨(设计) / 20;535吨(最大)
尺寸(米): 146。1 (全长) x 26。9 x 8。76
动力:12台苏尔寿…桑尼克罗夫特锅炉(燃煤),三座三缸往复式蒸汽机,22000马力
3轴,2舵并列配置
最大速度20节,续航能力9400海里/10节;2800海里/19节
主炮:12门280mm/45倍径克虏伯SK L/45炮,6座双联炮塔
副炮:12门150mm/45倍径炮,舷侧单装
防鱼雷艇/防空炮:16门单装88mm/45倍径炮
鱼雷:6座450mm鱼雷发射管(水下安装,前后各一门,A炮塔和D炮塔两侧各一门)
乘员: 1008人(军官40名)
外篇 赫尔戈兰级战列舰
从1909年开始,德国和英国的造舰竞赛如火如荼地展开。拿骚级战列舰开工后不久,获知英国海军正在建造安装13。5英寸(343毫米)口径主炮的无畏舰,德国海军就开始觉得它们装载的280毫米主炮威力不足,决定在新建造的四艘战列舰上安装口径为305毫米(12英寸)的主炮。为了驱动加大了的军舰,在这一级战列舰上安装了三座烟囱,这也是德国海军中唯一一级有三座烟囱的无畏舰(旧式战列舰除外)。该级舰以德意志帝国的四个地区命名。其中,赫尔戈兰岛是德国在不久前用非洲的桑给巴尔岛同英国交换的,后来成为德国在北海上的一个重要的军事基地。
这一级的四艘战列舰在一战中曾经多次参加战斗。在日德兰海战中,它们战斗在第一线,并且均在战斗中受伤(赫尔戈兰和奥尔登堡各中一弹,奥斯特弗里斯兰触雷)。
战争结束之后,这四艘战列舰均被移交给盟国。赫尔戈兰移交给英国;奥斯特弗里斯兰移交给美国;图林根移交给法国;奥尔登堡移交给日本。由于德国战列舰的状态普遍不好,因此战胜国没有将其拿来加入本国海军使用,而是都在不久之后就将其出售报废了。
就象拿骚级战列舰一样,赫尔戈兰级战列舰也使用往复式蒸汽机。但是德国海军自从1904年在吕贝克号轻巡洋舰上试验了蒸汽轮机的技术以来,就不断对其进行大型化的改进工作。随着技术的成熟,下一级德国战列舰——国王级,开始以蒸汽轮机作为主要动力来源。
数据
舰名: 赫尔戈兰(建造代号Ersatz Siegfried) | 奥斯特弗里斯兰(建造代号Ersatz Oldenburg) |图林根(建造代号Ersatz Beowulf) | 奥尔登堡(建造代号Ersatz Frithiof)
船厂: 霍瓦尔德船厂/基尔 | 皇家造船厂/威廉港 | 威塞尔船厂/不来梅 | 硕效船厂/但泽
开工日期:11/11/1908 | 10/19/1908 | 11/2/1908 | 3/1/1909
下水日期:9/25/1909 | 9/30/1909 | 11/11/1909 | 6/30/ 1910
服役日期:8/23/1911 | 8/1/1911 | 9/10/1911 | 3/1/1912
沉没:奥斯特弗里斯兰号于1921年7月21日,在弗吉尼亚州亨利角外海作为靶舰被美国海军飞行员米切尔炸沉
解体:赫尔戈兰号1921年在英国解体;图林根号1923年在法国洛里昂解体;奥尔登堡号1921年在荷兰的多德雷赫特解体
排水量:22;808吨(设计) / 24;700吨(最大)
尺寸(米): 167。20(全长) x 28。50 x 8。94
动力:15台苏尔寿…桑尼克罗夫特锅炉(燃煤),三座四缸往复式蒸汽机,28000马力
3轴,2舵并列配置
最大速度21节,续航能力5500海里/10节;2700海里/20节
主炮:12门305mm/50倍径炮,6座双联炮塔
副炮:14门150mm/45倍径炮,舷侧单装
防鱼雷艇/防空炮:14门单装88mm/45倍径炮
鱼雷:6座500mm鱼雷发射管(水下安装,前后各一门,A炮塔和D炮塔两侧各一门)
乘员: 1069人(军官42名)
外篇 凯撒级战列舰
作为公海舰队(Hochseeflotte)最大的主力舰,五艘凯撒级在一战期间成为德国海军战斗力量的核心。该级舰共有五艘:凯撒号(德文意为皇帝)、腓特烈大帝号、凯瑟林号(皇后号)、阿尔伯特国王号(普鲁士国王,腓特烈·威廉三世之子)、路易特波尔德摄政王号(路易特波尔德是巴伐利亚王国的亲王,在巴伐利亚“童话国王”路德维希二世神秘地死亡之后,担任摄政王)。它们经历了日德兰海战和1917年对俄国的讨伐战争而幸存了下来,在战后移交给英国,全部凿沉在斯卡帕湾。凯撒级是第一级使用蒸汽轮机动力的德国战列舰,作为一种新技术的尝试,路易特波尔德摄政王号还准备安装柴油机作为主动力(但是最后没有安装)。
数据
舰名: 凯撒(建造代号Ersatz Hildebrand) | 腓特烈大帝(建造代号Ersatz Heimdall) |凯瑟林(建造代号Ersatz Hagen) | 阿尔伯特国王(建造代号Ersatz 膅ir)| 路易特波尔德摄政王(建造代号Ersatz Odin)
船厂: 皇家造船厂/威廉港 | 伏尔甘船厂/汉堡 | 霍瓦尔德船厂/基尔 | 硕效船厂/但泽 | 日耳曼尼亚船厂/基尔
开工日期:9/11/1909 | 1/26/1910 | 7/2/1910 | 7/17/1910 | 10/1/1910
下水日期:3/22/1911 | 6/10/1911 | 11/11/1911 | 1/27/ 1912 | 2/17/1912
服役日期:8/1/1912 | 10/15/1912 | 5/14/1913 | 7/31/1913 | 8/19/1913
沉没:全部于1919年6月21日在英国的斯卡帕湾自沉
排水量:24;724吨(设计) / 27;000吨(最大)
尺寸(米): 172。40(全长) x 29。00 x 9。10
动力:16台苏尔寿锅炉,3台帕森斯/AEG…寇蒂斯蒸气轮机,31000马力
3轴,2舵并列配置
最大速度21节,续航能力7900海里/12节;2400海里/21节
主炮:10门305mm/50倍径炮,5座双联炮塔
副炮:14门150mm/45倍径炮,舷侧单装
防鱼雷艇/防空炮:12门单装88mm/45倍径炮
鱼雷:5座500mm鱼雷发射管(水下安装,前部一座,A炮塔和D炮塔两侧各一座)
乘员: 1084人(军官41名)
外篇 法国“雷诺”FT…17轻型坦克
雷诺”FT…17轻型坦克是法国在第一次世界大战期间生产的轻型坦克,它是世界上第一种旋转炮塔式坦克。1916年2月,雷诺汽车公司制成了该种坦克的模型,1917年,制造出第一辆样车,4月9日开始官方试验,取得成功。1917年9月,生产出第一批生产型坦克,定名为“雷诺”FT…17轻型坦克。1918年3月开始装备法军,到一战结束时,一共生产了3187辆。它第一次参加战斗是在1918年5月31日的雷斯森林防御战。在苏联国内战争期间,白匪军和外国干涉军也使用了“雷诺”FT…17坦克。第一次世界大战以后,它还参加了法国殖民军1925…1926年镇压摩洛哥部落起义的战斗以及1936…1939的西班牙国内战争。“雷诺”FT…17坦克还参加了第二次世界大战。到1940年德军入侵法国时,法军还有1560辆“雷诺”FT…17坦克。这些坦克大部分被德军缴获,被用作固定火力点或用于警卫勤务,直到1944年德军被逐出法国全境为止。“雷诺”FT…17轻型坦克从1918年服役到1944年,长达26年,参加了两次世界大战,将作为一代著名战车而载入世界坦克发展史。
FT…17主要性能数据列表
战斗全重 7000kg
车长 5。00m
车宽 1。75m
车高 2。29m
最大速度 10 km/h
最大行程 39 km
乘员 2人
火力装备 37mm Puteaux/8mm Model 1914 MG
弹药 37mm:240发/8mm:4800发
装甲 6…22mm
爬坡度 45度
通过垂直墙高 0。61m
越壕宽 1。98m
涉水深 0。69m
外篇 关于反坦克步枪
看到有书友质疑1914年出现反坦克枪的可能性,小汗一下,坦克出现了,反坦克枪能拖那么久不出来吗?再说反坦克枪本来就是在一战中出现的。8过有问题就问就是好同志啊,呵呵!
那么就在这里向大家提供一些有关反坦克枪的资料吧!
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射击装甲目标的专用枪械。旧称战防枪。用于装备步兵,打击300米以内的坦克和装甲车辆,也可用于射击800~1000米以内的土木工事和火力点。其外形似步枪,仅能单发射击。口径6。5~20毫米,以大口径者居多。发射高初速钢(或硬质合金)弹心穿甲弹或穿甲燃烧弹,全枪长1200~2000毫米,枪重10~60千克,弹头初速一般为800~1200米/秒,穿甲深度多在35毫米以内。由于弹头质量大、初速高、后坐力大,常采用高效率的枪口制退器,并在枪托上安装保护射手的缓冲垫等。