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“他们同我一起来了。请坐，将军同志们。”
他在这样说了以后才坐到端给他的椅子上，用注意的目光慢吞吞地扫视着在场的人们，接着，摆出并不专门对任何个别的人的样子干巴巴地问。
“现在，大家都已经知道了，命令非常明确，根据斯大林同志和参谋部的命令，所有的能够撤出的主力部队都需要撤到坦霍伊以西”
坐在一边的哈巴罗夫斯克边疆区第一书记博尔科夫，稍微凑到前面一点，大声询问道。
“参谋长同志，那么滨海和哈巴罗夫斯克，还有阿穆尔、赤塔、布里亚特怎么办？难道我们要把整个远东都让给日本人吗？”
博尔科夫的反问让所有人都把视线投向了沙波什尼科夫，他扭过头去紧皱眉头朝阿帕纳先科望望，并没有直接回答他的问题，而是继续询问道。
“其它的人，还有什么问题吗？……”
他这显然是征询阿帕纳先科的意见，在离开莫斯科的时候，斯大林同意就特意叮嘱过他，要注意到阿帕纳先科的情绪。不过，出人意料的是阿帕纳先科并没有说什么，而是默默的垂着眼皮。
“好吧，那么，你们告诉我，如果在没有来自内地的支援。我是指在物力以及人力上的支援，”
看着众人沙波什尼科夫慢吞吞地、字斟句酌地反问道。
“我想请问大家，远东能够坚持多长时间？”
接着，他像是提醒所有人一样，又加上一句。
“现在西线是什么情况，大家可能也有一些了解，我可以告诉大家的是，西线的形势远比你们所知道的更为紧张？”
阿帕纳先科只是默默地点了点头，算是对于这一点表示了赞同。对于已经被弹压数年的远东方面军军委会的成员来说，见“沙皇”表示赞同，那里还会辩解什么，更何况西线的紧张，是众所周知的。
“现在，在远东，有多少军队？”
沙波什尼科夫反问道。
“参谋长同志，包括的动员部队在内，大约有两百万。”
方面军参谋长的回答，让沙波什泥科夫点了点头，这时他又追问。
“那么，你们告诉我，这些部队防御着从滨海直至布里亚特地区长达数千公里的铁路、数百座城市，他们能够坚守多长时间，一年、两年？还是更长？”
会议在没有任何疑问的情况下结束了——没有人敢于对抗斯大林的命令，更何况，远东的沙皇也同意了，撤退的决议通过之后，当最后一个人离开了办公室。门终于关上时，沙波什尼科夫对阿帕纳先科说道。
“司令员同志，希望你能够理解！”
沙波什尼科夫扭过头去朝默默地坐着的阿帕纳先科说。
“现在欧洲的局势非常紧张，从战争爆发以来，我们损失了超过400万军队，现在整个苏联，只能依靠不到500万刚刚动员的部队去抵抗德国人。”
说着，他拿起一支放在桌上的铅笔，在地图上画出了几条线。
“现在，德国人已经包围了列宁格勒，占领了基辅，而且他们的主力正在朝莫斯科进攻，在莫斯科！”
抬起头，他的双眼盯视着阿帕纳先科，然后用极为无奈的口吻说道。
“在莫斯科，我们只能依靠100多万民兵和可怜的十几个师去保护它，阿帕纳先科同志，如果莫斯科被德国人攻克了，那么结果无疑是灾难性的！”
“什么？局势有这么紧张吗？”
阿帕纳先科把地图看了一阵子，他被总参谋长透露的消息惊呆了，尽管他知道欧洲的局势非常紧张，但还不知道居然会紧张到这种地步。
“阿帕纳先科同时，你来看这里……”
沙波什尼科夫的手指着地图上的位置，然后开口说道。
“对于远东的形势，远东并不适合进行防御，作为进攻方的日军，他们可以从各个方向分散、切断我们的力量，远东有限的力量在漫长的国境线和铁路上，被进一步削弱了，这一点你比我更了解，所以，从一开始，你才会采取反攻，但就现在看来，我们不可能在远东投入更多的力量，甚至，莫斯科还需要从这里抽走一部分部队！“
“没问题，只要斯大林同志需要，可以随时从远东调走部队！”
阿帕纳先科说的并不是气话，而是实话，即便是作为远东的保卫者，他也知道，对于苏联而言什么更重要，更何况，这还是领袖在召唤。
“在远东的部队被抽走的时候，如何保卫远东呢？这就成为了斯大林同志不得不考虑的事情，而从斯柳江卡到贝加尔湖一带，地势十分险要、复杂，在这里，更有利于我们的防御，”
沙波什尼科夫对阿帕纳先科说道。
“我们在这里组织防御的话，只需要投入少量的部队，就可阻挡日军的进攻……”
第六十章何日归来
“咣铛、咣铛……”
火车在铁路上奔腾着，在火车的后方，一辆平板货车上，一门高射炮直指着天空，自战争爆发以来，日军不断的使用飞机对火车进攻攻击，不过他们往往攻击普通的列车，像这样的装甲列车，他们却鲜少进行攻击。
“环贝加尔铁路是建立于1891年西伯利亚大铁路的一部分，全长53公里，有38座隧道、248座桥梁和栈桥，作为防御西伯利亚的一部分，我们需要在这里的安放**，依靠这里复杂的地形，抵抗日军的进攻！”
在装甲列车驶过环贝加尔湖铁路的时候，指着地图上的环贝加尔湖铁路，格里戈连科中校认真的对身边的别里耶科夫少校说道，他们都是半个月前，刚刚被阿帕纳先科私自放出劳改营，作为方面军参谋人员被派至这里对这一带的地形进行勘测。
“把部队部署在这里，只需要投入40万至50万军队，就足以阻挡日军的进攻，总参谋部的计划还是比较可行的！”
别里耶科夫少校趴在地图边，指着地图说道。
“从贝加尔湖到蒙古边境，只有不到120公里，狭窄的防线、复杂的地形，最大限度的减轻了我们的防御压力，在这里，司令部只需要考虑如何在正面防御敌军，日军想要实施进攻，除去正面进攻之外，几乎没有其它的选择，在北方，贝加尔湖形成了一道天然防线，即便是日军运来了足够的渡船，也将是一场残酷的登陆战，且沿岸的沼泽、山地，同样也不适合登陆，至于向北绕过贝加尔湖，更是没有一丝可能，那里人烟罕至，别说是铁路即便是普通的泥路也没有一条，别说是十几万或者几万军队的迂回，即便是几千人的迂回，也不可能实施，所以，对于日军而言，向北几乎等于把部队送入绝境。”
作为一名作战参谋，别里耶科夫少校到是有些佩服参谋部，他们竟然如此大胆的制定这样的计划，甚至为了实施这个计划，不惜把蒙古交还给中国人，从而让苏联能够专心的防御日军。
“而向南，是中国人控制的蒙古，中**队在那里部署了重兵，即便是其不考虑集结重兵是否会引起中国方面的反应，复杂的山地和茂密的森林，同样也会限制日军的进攻规模，总之，除去正面进攻之外，他们几乎没有其它的选择……”
恰在两人说话的时候，列车驶进了一条隧道，这正是环贝加尔湖铁路的特色，在整个西伯利亚大铁路只有环贝加尔湖段有隧道，也是整个西伯利亚铁路最复杂的路段。
“别里耶科夫少校，最初，环贝加尔湖铁路起始于伊尔库兹克，沿安加拉河直抵其在贝加尔湖的源头，然后沿湖岸环形。然而，对于从斯柳江卡到贝加尔湖站间最困难的一段铁路的建设，是在1902年才开始的。也就是现在我们所经过的这一段！“
在阳光再次照入车厢的时候，格里戈连科指了指车外说道。
”这段贝加尔湖沿岸的地势十分险要，几乎到处都是坚硬的岩石，建设者们不得不把绝大部分铁路铺设在隧道中，或是铺设在人工托架上；而且，还不得不用挡土墙加固铁路侧堤。当时工人们忍受了许多艰难困苦，而炎热的夏天和寒冷的冬天则更加剧了建设铁路的艰难程度。当时，建设铁轨的速度每天仅为，而每建设1公里的铁轨就要消耗1车皮的**。因此，环贝加尔湖铁路每公里的建设成本，比西伯利亚大铁路其它路段的修建成本要高出1。5倍。如果……”
手点着地图，格里戈连科的脸上露出凝重之色。
“如果炸毁了这里的铁路，那么整条西伯利亚铁路都将陷入瘫痪之中，没有两年左右的时间，日军是无法恢复铁路交通的，按阿帕纳先科司令和参谋部的计划，在逐步抵抗的过程中，逐步破坏所有的隧道以及桥梁，但是，我们也要考虑到，在上一次的俄日战争时，当时因为这一路段尚未通车，所以在最寒冷的冬季直接把铁轨铺设在贝加尔湖的冰面上，火车直接在冰面上行驶，在进入冬天后，日军很有可能从贝加尔湖发起进攻！“
眉头微微一皱，格里戈连科的神情中流露出一丝忧色，或许西伯利亚的冬天并不适合打仗，但是在经历了蒙古边境的“冬季之战“后，他清楚的知道，冬天同样也可以进行战斗。
“那我们就把贝加尔湖变成战场！“
冷冷的一笑，别里耶科夫指着贝加尔湖说道。
“军队可以通过贝加尔湖，但是**同样可以炸碎厚冰！“
当格里戈连科一行人在环贝加尔湖一带进行实地考察的时候，在滨海边疆区，一些尚未沦陷的城市中，蒸汽机车轰鸣声，挂在机车后方的巨大的拖钩深入到铁路的泥基之中，随着机车的行驶，在巨大的爆裂声中，坚实的枕木在拖钩的拖曳下被扯断了，而原本看似结实的泥土路基更像是被犁地机犁过似的，土壤翻盖着断裂的枕木。
同样的一幕，同样在整个滨海边疆区上演着，铁路被破坏了、路桥被**了，破坏铁路的命令是刚刚下达的，在铁路被破坏的同时，沉重的路轨被附近的农民扛着扔进了河中，而集体农庄开出的履带式拖拉机更是拖上了深犁，对路基以及沿线的公路进行了进一步的破坏，不过只是短短数天的时间，在整个滨海边疆区，60％以上的铁路、50％以上的公路，都遭受到了前所未有的破坏。
和远东任何一个地方一样，没有任何人敢于违背“远东沙皇“的命令，当铁路、公路被破坏的同时，无论是滨海边疆区亦或是阿穆尔边疆区，数以十万计的军队或是开始沿着铁路撤退，或是就地组织防御，他们接到的命令是，如果遭受进攻，可以随时放弃市镇，撤入附近的山林之中，用游击战抵抗日军/
在列车车厢的门边站着一个泪痕满面的男孩，约摸十岁光景，一个女人则站在他的身后。男孩的哭泣声让所有的人都不满意地朝他们那边看了看。
感觉到旁人的目光，那女人央求说：“低声些，伊万，低声些！别妨碍别人休息。你没看见吗，这里有人…”
跟瓦利茨基并排坐着的小老头微微拾起身子，用通常成年人对一个淘气的孩子讲话时所用的那种和气而又带点讥讽的口吻说：
“哭什么呀，那个叫伊万的年轻人？”
孩子不开口，擦着脸上的眼泪，那女人急忙说：
“请你们原谅，同志们！他不肯离开家，所以从一上车就开始拼命哭叫！”
她又把男孩子推了一下。
“好了，伊万！你惊吵别人了！大家都在休息…”
男孩向前走了一步，又站住了，用不友好的目光扫视了一下在场的人。
“年轻人这样的举动究竟是什么道理？”坐在瓦利茨基旁边的那人还不肯罢休。
女人在条凳�